A légzsák kikapcsolása: módszerek

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47

Az autógyártók évről évre igyekeznek egyre biztonságosabbá tenni az autókat. Új aktív és passzív biztonsági rendszereket vezetnek be. Az egyik klasszikus rendszer a párnák. Mostantól minden autóban elérhetők a vezető és az utasok számára. A párnák segítenek enyhíteni az ütközést, feltéve, hogy a személy be van kötve. Néha azonban szükségessé válik a rendszer letiltása. Miért történik ez, és hogyan lehet kikapcsolni az első légzsákot? Fontolja meg mai cikkünkben.

Mire való?

Több oka lehet annak, hogy az autósok végrehajtják ezt a műveletet. Általában a tulajdonosok gondolkodnak azon, hogyan kapcsolják ki az utasoldali légzsákot, amikor gyermekeket szállítanak az autóban. Ha a gyermek az első ülésen fog ülni, akkor a párnabaleset esetén sérülést okozhat.

Ezenkívül a párna egészségügyi okokból ki van kapcsolva. Tehát ez terhes nők és idősek szállításakor történik. Egy másik ok az ízületek és a csontok betegségei. Egy lövés utáni párna ebben az esetben jelentősen károsíthatja az embert.

Hogyan lehet kikapcsolni az utasoldali légzsákot? Ezután fontolja meg, hogyan teheti ezt meg különböző autómárkákon.

Honda

Az autó jellemzői közül meg kell jegyezni, hogy itt található egy speciális gomb a párna kikapcsolásához. Az előlap oldalán, az utasoldalon található. A visszajelző lámpából megtudhatja, hogy a légzsák ki van-e kapcsolva vagy sem. A rádió közelében vagy a navigációs rendszer mellett található. A Honda légzsák kikapcsolása lépésről lépésre:

• Az autót kézifékre kell állítani.
• Kapcsolja ki a gyújtást, és vegye ki a kulcsot a zárból.
• Nyissa ki a jobb első ajtót, és keresse meg a légzsák kapcsolóját. Egy kulcs van benne, és az óramutató járásával ellentétes irányba forgatják.

Ezt követően a párna le lesz tiltva. Hogyan lehet engedélyezni? Ehhez fordítsa meg a fenti lépéseket.

Audi

Nézzük meg, hogyan kapcsolhatjuk ki a légzsákot az Audi Q3 példáján. Ezen az autón ez a művelet nagyságrenddel könnyebb, mint egy Hondán. Erre van egy speciális kapcsoló. Csak forgassa el a gombothelyzetbe, és a légzsák kikapcsol. Maga a kapcsoló a kesztyűtartó tetején található. És a jelző a deflektoron van. Ha az első utasoldali légzsák ki van kapcsolva, a megfelelő felirat világít.

De érdemes megjegyezni, hogy sok német autónál ez a kapcsoló választható. Ezért a gomb nem mindig található egy adott modellen. Azonban kikapcsolhatja a párnát és erőszakkal. De erről később.

Hogyan lehet kikapcsolni a "Kia Rio" légzsákot?

Az előző esethez hasonlóan ez a funkció csak térítés ellenében érhető el. Azokban az autókban, ahol van, nagyon könnyű kikapcsolni a légzsákot. Hogyan lehet kikapcsolni a légzsákot a "Kia"-n? Ehhez csak nyissa ki az első utasajtót, és keresse meg a kapcsolót. A kart a megfelelő irányba fordítjuk, és így a párna kikapcsol.

Hyundai Solaris

Sajnos ebben az autóban nincs légzsák kikapcsolási funkció, még felár ellenében sem. Ezért, ha gyermekbiztonsági ülésben tervezi a szállítást, a legjobb, ha a hátsó üléssort használja.

Ha sürgősen ki kell kapcsolni a párnát, ezt megteheti a szervizközponttal. De a kikapcsoláshoz a szakembereknek szét kell szerelniük a kesztyűtartót és az előlap egy részét. Vagyis a párnát fizikailag eltávolítják. Ezzel egyidejűleg a megfelelő jelzőfény világít a műszerfalon.

A kikapcsolásához újra kell programoznia a rendszert. Leállítási műveletA Solaris párnája rendkívül összetett. Ezért sokan nem folyamodnak ilyen intézkedésekhez, hacsak nem feltétlenül szükséges.

Ford Focus

Hogyan lehet kikapcsolni a légzsákot ezen az autón? Erre a járműre gyárilag nincs beszerelve kapcsoló. A gyártó azonban egy speciális kivágást biztosított. A csatlakozó alatt minden szükséges vezeték megtalálható. Így a párna kikapcsolásához nem kell szétszerelni a panel felét, mint a Solaris esetében. Elég egy kapcsolót vásárolni és beszerelni a csatlakozó helyére. És a kesztyűtartóba van szerelve. A kapcsolón kívül érdemes egy indikátort is vásárolni az eladótól. Lehet ezüst vagy szürke.

A kapcsolót több lépésben lehet beállítani:

• A kesztyűtartó szétszerelés alatt áll.
• A dugót eltávolították a kesztyűtartóból. A kapcsoló vezetékei már itt vannak elvezetve. Ezeket azonban le kell tekercselni, mivel közös vezetékhez vannak kötve.
• Csatlakoztassa a vezetékeket a kapcsolóhoz. Ez utóbbi a dugó helyére van szerelve.

A gombbal módot válthat. A rendszer működéséhez azonban újra kell frissítenie. A firmware után a műszerfalon lévő jelző nem fog működni, ami a párna hibás működését jelzi. A rendszer már azt hiszi, hogy a légzsák szándékosan lett letiltva, és nem fogja zavarni a vezetőt.

Fizikai eltávolítás

Ez a legradikálisabb, de hatékony módszer. Sajnos a modern autókban a párna a műszerfalon belül található, és kívülről nem lehet szétszedni. Az eltávolításhoz szét kell szerelni az előlapot. Bizonyos esetekben elegendő a kesztyűtartó szétszerelése. Fontolja meg a párna eltávolításának folyamatát egy Nissan Qashqai autó példáján.

Először is feszültségmentesítenie kell az autót az akkumulátor pozitív pólusának leválasztásával. Ezt követően szét kell szerelni a kesztyűtartót. Ezután távolítsa el az utasoldali panel alsó részét. Ekkor hozzáférünk a priorpatron chiphez. Le kell választani. Ezt követően a modul oldalán lévő két rögzítőelemet le kell csavarni. A test kissé felemelkedik, majd a motorháztető felé mozdul. Az elülső részt meg kell dönteni, és ki kell engedni a reteszeket a hornyokból. Továbbá a légzsákmodult maga felé húzva ki lehet venni.

Könnyebb módja a letiltásának

Van egy másik mód a párna letiltására. Ez magában foglalja a squib működéséért felelős biztosíték eltávolítását. Ehhez nyissa ki a biztosítékdoboz fedelét, és nézze meg az ábrát. Ha a Hyundai Solaris autóról beszélünk, akkor itt a chip a kabinblokkban van a hatodik szám alatt. Ez egy 10A-es biztosíték, ezen kívül ki kell venni a szomszédos biztosítékot. Az ötödik szám alatt található, és felelős a légzsák figyelmeztető lámpájáért. Ezután visszacsukhatja a fedelet.

Ugyanebben az elvben más autók párnáját is kikapcsolhatja. A márka nem számít. A különbség csak a biztosítékok helyében és számában lesz. De érdemes megjegyezni, hogy mikorEz a módszer teljesen letiltja az összes légzsákot az autóban. Ezért ez a módszer nem nevezhető jónak.

Következtetés

Tehát megvizsgáltuk, hogyan lehet kikapcsolni a légzsákot. A legtöbb esetben az illesztőprogramok kapcsolót használnak erre. Azonban kevesen távolítják el teljesen a párnát. Valójában a panel elemzése mellett szakemberekhez kell fordulnia, hogy elfojtsák a megfelelő lámpát a műszerfalon. Ilyen intézkedésekre nincs szükség, különösen akkor, ha egy gyermek vagy egy terhes nő egyszeri szállítását tervezik. Sokkal könnyebb őket a hátsó ülésre tenni, mint fizikailag eltávolítani a párnákat.