Gördülőcsapágy: jelölés

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47

Jelenleg a csapágy egy mechanikai termék, amely a támaszték részét képezi. Ez a mechanizmus a tengely, a tengely és más szerkezetek további alátámasztására szolgál, segít megerősíteni és rögzíteni más szerkezeti elemek helyzetét a térben. Ezenkívül a csapágy lineáris mozgást, gördülést és forgást tud biztosítani a legalacsonyabb ellenállási érték mellett, valamint terhelésátvitelt biztosít a különböző szerkezeti részek számára. A nyomócsapággyal felszerelt támasztéknak külön neve van - nyomócsapágy.

Az osztályozás több alapvető típust tartalmaz, amelyek a működési elvben különböznek egymástól:

1. Siklócsapágy.
2. Gördülőcsapágy.
3. Gázstatikus csapágy.
4. Gázdinamikus csapágy.
5. A csapágy mágneses.
6. Hidrosztatikus csapágy.
7. Hidrodinamikus csapágy.

Az első két típus a legszélesebb körben használt, mivel a mérnöki területen használják.

Nézzük meg közelebbről a gördülőcsapágyat. Hagyományosan több szerkezeti elemből áll: két gyűrűből kivágott hornyok, gördülő elemek, amelyek ezeken a hornyokon mozognak, egy elválasztó (elválasztja a gördülő elemeketés kitölti a köztük lévő réseket, és irányítja a mozgásukat is).

Bizonyos esetekben lehetséges a csapágyak kosár nélküli gyártása. Az ilyen gördülőcsapágyat olyan esetekben használják, amikor nagy teherbírást kell biztosítani. Ennek a típusnak a megkülönböztető jellemzője a használt gördülőelemek megnövekedett száma és a sebességkorlátozás alacsony értéke.

A gördülőcsapágy főként a fellépő gördülési súrlódási erők miatt működik, mivel a fennmaradó erők jelentéktelenek. Ez a hatás csökkenti a súrlódási veszteségeket és jelentősen csökkenti ennek a mechanizmusnak a kopását.

Tegyen különbséget a zárt és nyitott csapágyak között. Az előbbiek védőkupakokkal vannak felszerelve, amelyek megakadályozzák a kenőanyag kiszivárgását és az idegen testek bejutását, az utóbbiak pedig, ha hanyagul kezelik, elég gyorsan meghibásodhatnak, mivel a fenti tényezők mindegyikének ki vannak téve.

Az ilyen típusú csapágyak fő paraméterei a következők:

1. Maximális terhelés (statikus és dinamikus egyaránt).
2. Zajszennyezési szint.
3. Pontossági osztály.
4. Gördülőcsapágyak méretei.
5. Kenőanyagokra vonatkozó követelmények.
6. Használja az erőforrást.

Ezen túlmenően a gördülőcsapágyak különböző irányokban terhelhetők, például a tengelyre merőlegesen (radiális) vagy párhuzamosan (axiálisan).

Minden fő funkció,amelyek ennek a mechanizmusnak a céljának megítélésére használhatók, szimbólumában foglalják össze. A gördülőcsapágyak jelölése a jelenlegi GOST szabályok szerint szabványosított. A szimbólum hagyományosan egy főből és egy kiegészítőből áll, amelyek mindegyike tartalmaz egy alfanumerikus rejtjelet. A csapágyjelölések leolvasásának sajátossága, hogy jobbról balra történik.