"Lifan" (crossover): leírás, specifikációk és vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47

Több jól ismert kínai autógyártó létezik. És köztük van a Lifan cég is. A crossover egy olyan típusú autó, amely egyre népszerűbb, és nagyon aktívan. A Lifan vezetői pedig láthatóan úgy döntöttek, hogy ideje, hogy cégük is elkezdjen terepjárókat gyártani.

X60

A kínai „Lifan X60” crossover az első SUV, amelyet a cég gyártott. 2011-ben debütált Sanghajban. Mi a legvonzóbb ebben az autóban? Az ára. Mindössze 499 000 rubelről indult. Ez az összeg sokak érdeklődését felkeltette. A legtöbb autós természetesen azt gyanította, hogy valami nincs rendben - nem valószínű, hogy ilyen áron magas minőséget kínálnak. De mivel ez az autó népszerűvé vált (legalábbis hazájában), akkor vannak előnyei.

A kínai fejlesztők úgy döntöttek, hogy a tervezést a Toyota RAV 4-et megkülönböztető típusnak megfelelően alakítják ki. Alapvetően leírnia megjelenés nem szükséges, mivel a fenti fotó mindent megmutat.

A szalon közepesen kényelmes. A vezető és mind a négy utas kényelmesen elfér - bőven van hely. Igaz, az autósnak szánt ülésnek nincs megfelelő old altartása. De az ülés többféle irányba állítható.

A műszerfal nem informatív, csakúgy, mint a felület minősége. De van audiorendszer, fűtés és szellőztetés.

Csomagok

Ez a „Lifan” egy crossover, amelyet négy felszereltségi szinten kínálnak. Az első alap. Egy ilyen crossover tetősínekkel, acél kerekekkel, szervokormánnyal, fényérzékelőkkel, elektromos ablakemelőkkel, valamint EBD-vel és ABS-sel rendelkezik. Ráadásul két elülső légzsák, CA, elektromos tükrök és egy rádió. Elvileg nem olyan gyenge a felszereltség.

Az LX változat ködlámpákkal, könnyűfém keréktárcsákkal, bőrkárpitozással, valamint fűtött ülésekkel és tükrökkel is rendelkezik. Ezen kívül parkolóérzékelők, légkondicionáló és egy jó rádió hat hangszóróval egészül ki.

Maximális felszereltség A Luxury elektromos napfénytetőt és multimédiás rendszert (DVD, MP4 és CD MP3) is ad. Egy ilyen felszereltségű autó körülbelül 560 000 rubelbe kerül.

specifikáció X60

Milyen teljesítménnyel büszkélkedhet ez az autó? A „Lifan” egy crossover, bár jellemzői messze nem azok, amelyeknek egy SUV-nak nyilvánított autónak meg kell felelnie. A motorháztető alatt van egy 128 lóerős 1,8 literesegység, amelyet egy 5 sebességes „mechanika” hajt. Ez az autó 11,2 másodperc alatt gyorsul „százra”, a maximum pedig 170 km/h. 100 kilométeren az autó 8,2 liter benzint fogyaszt.

A felfüggesztés jó benyomást kelt. Elöl MacPherson rugóstagok, hátul többlengőkaros kialakítás található. Ennek a SUV-nak egyértelmű előnye, hogy valóban terepen vezethető. Nyugodtan győzi le az ütéseket, gödröket és kátyúkat.

X60 L

Ez egy viszonylag új Lifan. A crossovert 2015 áprilisában mutatták be Kínában. Ez pedig a frissített X60. Kicsit változott a megjelenés, új felszerelések kerültek az opciók listájára, és ami a legérdekesebb, egy „automatikus” modell is bekerült.

A méretek változatlanok maradnak. A külső változtatások közül egy új hűtőrács függőlegesen elhelyezett lécekkel. Stílus hozzáadva a belső térhez – a belső tér most sokkal praktikusabbnak és ergonomikusabbnak tűnik. Természetesen jobb egy csúcsmodell vásárlása, mivel ebben a verzióban a multimédiás kijelző a középkonzol tetején pompázik. A műszaki jellemzők szerint - mindegy "Lifan".

A crossover új, az ára ennek megfelelő. Az alapfelszerelés 655 000 rubelbe kerül. És a maximum 730 000 rubel. A hírhedt kijelző mellett az opciók listája tartalmaz egy tolató kamerát, 16 colos könnyűfém keréktárcsákat, többfunkciós kormányt és elektromos napfénytetőt.

Legújabb újév

A meglehetősen népszerű Lifan crossovereket fentebb felsoroltuk. Az árak elvileg elfogadhatónak tekinthetők. De jön az újdonság - Lifan X80! És költsége 1 500 000 rubel körül ingadozik. Ez már sok pénz egy kínai SUV-ért. És feltehetően a minőségnek megfelelőnek kell lennie.

Ez a modell zászlóshajónak tűnik, krómozott vízszintes hűtőrácsával, amelynek közepén egy nagy embléma pompázik.

Tetszetős a belső tér - sok króm alkatrész jelent meg a belső térben. Általában minden stílusosnak és modernnek tűnik. Különösen érdekesnek tűnik a multimédiás kijelző, amely szépen el van rejtve a napellenző alatt. A konzol széles, a műszerek jól leolvashatók, a kormány kényelmes - a kínai gyártó egyértelműen új szintre lépett. A benyomást egy sor opció erősíti. A sofőr elégedett lesz az érintőképernyővel, többfunkciós kormánnyal, légkondicionálóval, fűtött ülésekkel, elektromos kiegészítőkkel és fejlett biztonsági rendszerrel ellátott multimédiás komplexumban.

Mi van a motorháztető alatt?

Ismerhető, hogy a vadonatúj SUV-nak két változata lesz (műszaki értelemben). Tehát az első módosítás 2,4 literes motorral büszkélkedhet, amely 165 lóerőt ad le. Egyébként a Mitsubishi szakemberei ennek az egységnek a gyártásában vettek részt. A második lehetőség pedig egy kétliteres Lifan motorral felszerelt autó, amelynek teljesítménye körülbelül 200 lóerő. Ezek a számok igazán biztatóak. És ezmegmagyarázza az új termékek meglehetősen magas árát. Egyébként a 2,4 literes motorral szerelt változaton „mechanika” és „automata” is lehet. Azt is érdemes megjegyezni, hogy az X80 két változatban készül. A potenciális vásárló választhat 5 vagy 7 üléses változatot.

X50

Még egy "Lifan"-crossover, amire érdemes odafigyelni. 2014-ben jelent meg, és nálunk csak a múltkor, 2015-ben jelent meg. A gyártó ezt az autót európai dizájnú ifjúsági crossoverként jellemezte. A valóságban azonban ez egy ferdehátú, a talaj fölé emelve, terepjáró díszítéssel. Bár jól néz ki. Sok szempontból – a stílusos optikának köszönhetően.

A belső tér frissnek tűnik, de nem mindenkinek. A tervezők úgy döntöttek, hogy a készülékeket mély „kutakba” helyezik el, a központi helyet a fordulatszámmérőnek hagyva. Örül a háromküllős, többfunkciós kormánykeréknek, amelyen az MP3 rendszer vezérlőgombjai láthatók. Befejező anyagok - többnyire műanyag, ezüst betétekkel hígítva, amelyek a fémet utánozzák.

Hely, persze, ez a SUV nem fog tetszeni. Csak ketten férnek el kényelmesen hátul, a harmadik feleslegesnek tűnik.

A mutatókról

X50 A „Lifan” egy crossover, amely nem tud tetszeni erőteljes jellemzőivel. Csak egy motoropciót kínál. Ez egy „négyes” benzin, amelynek térfogata 1,5 liter. Mindössze 103 lóerőt ad le. És 5 sebességes manuális váltó hajtja. Igaz, variátort továbbra is kínálnak. Ha veszedkézi sebességváltóval szerelt modellnél 170 kilométer/órás sebességig lehet szórni. Ebben az esetben a fogyasztás körülbelül 6,3 liter lesz 100 km-enként (kombinált ciklusban). A fokozatmentes változat esetében 160 km/h-ra korlátozzák a maximumot. De itt a fogyasztás 6,5 literre nő (kombinált ciklusban).

Az alapverzió körülbelül félmillió rubelbe kerül. A maximális konfigurációban lévő modell 550 000 rubelt fog fizetni. De az opciók listája tartalmazza az ESP rendszert, a multimédiás komplexumot színes képernyővel, a GPS-t, a tolató kamerát, a bőr belsőt, az elektromos tartozékokat, 6 párnát és még sok mást. Igaz, a variátorért plusz 40 000 rubelt kell fizetnie.

Tulajdonosi vélemények

Végül érdemes beszélni egy kicsit arról, hogy a Lifan crossoverek milyen értékeléseket kapnak az ügyfelektől. Tehát az oroszok körében a legnépszerűbb modell az X60. Ő lesz az első példa.

Ha olyan olcsó autóra van szüksége, amely úgy néz ki, mint egy SUV, ez az autó lesz a megfelelő választás. Egyszerű és megbízható SUV nagy hasmagassággal, szerény üzemanyag-fogyasztással és nagyon gazdaságos. A tulajdonosok különösen elégedettek a szolgáltatással - az alkatrészek nagyon olcsók. A sofőrök azt is állítják, hogy az autó alkalmas Oroszországba, mivel gond nélkül indul mínusz 20-nál.

Az X50-ről is sok vélemény született. Bár nem nevezhető teljes bizonyossággal crossovernek, de jó a dinamikája. És könnyű kezelni. Kiváló autó városra és autópályára. Ráadásul az ár ésszerű.

Az igazság kedvéért meg kell jegyezni, hogy a Lifan crossovereknek sok vannegatív vélemények. Sokan azonban egyszerűen nem tudják összehasonlítani az árat és a minőséget. Félmillió rubelért, amit egy ember ad egy új autóért, amely alig hagyta el a futószalagot, logikátlan több millióért követelni az autókban rejlő tulajdonságokat. A Lifan egy crossover, amelyet gazdaságos városi vezetéshez terveztek, és ideális modellnek tartják azok számára, akiknek autóra van szükségük csak az utazáshoz.