Csináld magad karosszéria kiegyenesítés: technológia, jellemzők és vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42

A kiegyenesítő javítási műveletek a leggyakoribb autószervizek készletében szerepelnek. Ez annak köszönhető, hogy az autó karosszériája olyan gyakran szenved, amikor a belső töltés elhasználódik. Ugyanakkor a fémszerkezetek helyreállítása bizonyos nehézségeket jelent az előadó számára. A saját kezűleg végzett karosszéria-kiegyenesítés indokolja, hogy pénzt takarítson meg, de megköveteli a tulajdonostól a megfelelő készségeket. Megfelelő modern eszközzel azonban az ilyen jellegű munkák egy részét jól elsajátíthatja egy nem szakember.

Általános alapelvek és egyengető technológia

Kiegyenesítő intézkedések szükségessége olyan esetekben merül fel, amikor az autó valamilyen okból külső sérülést szenved a karosszérián. Ugyanakkor nem a fényezésen lévő enyhe karcokról beszélünk, bár ennek helyreállítása hasonló munkák komplexumában várható. A fő feladat a fémház vagy annak egyes deformált részei kijavítása. Hidraulikus berendezések, pneumatikus berendezések és kéziszerszámok segítségével a karosszéria hatékony, saját kezűleg történő kiegyenesítése valósul meg. Technológiamechanikai hatást gyakorol a problémás területre oly módon, hogy a test geometriája felveszi eredeti alakját. A sérülés természetétől függően válassza ki a megfelelő ütési szöget a horpadás és a helyreállítás kezdeti helyén.

Felszerelés szükséges

Ellentétben a legtöbb javítással, amelyet maguk az autótulajdonosok végeznek, kívánatos, hogy a kiegyenesítést egy speciális stand - készletek - helyén végezzék el. Ennek a garázsberendezésnek köszönhetően akár egy harmonika hajtogatott motorháztető helyreállításával is megbirkózhat. Ezt a hatást az állvány erőhajtása éri el, amely hidraulikával vagy pneumohidraulikával reprezentálható. Magánszükségletekhez elég az első lehetőség, amelyben több tonnás erőfeszítésre számíthat. Magát a pneumohidraulikus erőt technikailag nehezebb megszervezni, bár a munkahatás jóval magasabb. Mindenesetre a test kiegyenesítése az állványon jelentős előnyt jelent a garázsmester számára, függetlenül az elvégzett műveletek jellegétől. A részvények azonban nem olcsók, és természetesen különleges helyet igényelnek a szobában.

Egyenesítő eszköz

Végül is a szintezési műveletek nagy részét egy kis javítás mértékében hajtják végre. De még a test kozmetikai korrekciója is speciális eszköz használatát igényli. Ebben az esetben egy sor kalapács lesz, amelyek különböznek egymástólfunkcionális szerelvények. Különösen a piacon vásárolhat márkás tokokat az autószerszámok gyártóitól, amelyek lapos, éles és domború ütőkkel ellátott kalapácsokat tartalmaznak. Ezenkívül a készletek simítókalapácsokat és recézett szerszámokat tartalmaznak. Mindez a leltár segít a javítási folyamatban. Természetesen a kalapácsok használata önmagában ritkán elegendő a test kiegyenesítéséhez. Ezenkívül a mestert speciális reszelőkkel, ponthegesztési jelzővel, üllőkkel és lakatos horgokkal kell felfegyverezni. Ezen eszközök mindegyikének megvan a maga feladata, amelynek megvalósítása megkönnyíti az autókarosszéria szerkezetének helyreállításának átfogó folyamatát.

Vákuumos egyengetés festés nélkül

Gyakran előfordulnak olyan helyzetek, amikor a karosszéria fém alapja felületének geometriájának megváltoztatása a fényezés károsodását vonja maga után. De egy vákuum pneumatikus szerszám segítségével lehetővé vált a test kiegyenesítése festés nélkül speciális tapadókorongok segítségével. Az eszközt a sérült felületre helyezik, tapadókorongokkal rögzítik, majd simán visszaállítják a szerkezet vonalát.

De ennek a módszernek két jelentős hátránya van. Először is, csak kisebb sérülések esetén működik. Másodszor, nem biztosít teljes simítást, csak minimálisra csökkenti a keletkező horpadás mélységét. Érdemes megjegyezni egy alternatív lehetőséget is - ez a mechanikus egyengetés, a testfestés, amelyben ez elkerülhetetlen. Ebben az esetben az elsőnélszakaszában kéziszerszámmal fizikai szintezés történik, majd a területet csiszolják, alapozzák és festék- és lakkbevonattal kezelik.

Hoptatási technika

Ez egy másik módja a horpadások kijavításának, amely azon az elven alapul, hogy a munkaeszköz minimálisan érintkezzen a felülettel. Ebben az esetben egy horogot használnak, amely kihúzza a behúzott területet, és egy ponton rögzíti. A rögzítéshez speciálisan egy lyukat készítenek, amelybe a hardvert integrálják. A jövőben a műveletet inerciális kalapáccsal hajtják végre. A test ilyen kiegyenesítése kényelmetlennek és időigényesnek tűnhet, de a gyakorlatban hatékonyabb, mint más módszerek, és lehetővé teszi, hogy megbirkózzon a horpadások nagy területeivel. Sőt, még egy technikai lyuk kialakítása is indokolt a horog számára. A kiegyenlítés után a lyukat speciális megoldásokkal csiszoljuk és gitteljük.

Ütőhangszer-javítás

Az eredmény minőségét tekintve ez az egyik leghatékonyabb módja a szervezet helyreállításának. Sőt, ugyanez a művelet a végső a fent említett, nagy hibákat kijavító eljárásokkal kapcsolatban. A menetfúrást a fémlemez hátoldaláról végezzük, amelyet korábban eltávolítottak a testből. Leggyakrabban az autó karosszériájának saját kezű kiegyenesítése különböző fúvókákkal ellátott kalapáccsal történik. Ebben a folyamatban különösen fontos az anyagra gyakorolt hatás finomsága és a részletekre való odafigyelés. Az a tény, hogy az eredeti geometriai von altól való legkisebb eltérés is lehetségesés a jövőben problémákká válhatnak a problémás darab helyére történő felszerelése során. Ezután a leszerelt szakaszt hegesztik, és festék- és lakkanyaggal borítják.

Vélemények az önkiegyenesítés megvalósításáról

A legtöbb esetben a garázs körülményei között való kiegyenesedés igazolja a reményeket. Természetesen a házi kézműveseknek nem mindig sikerül egy professzionális műhely szintjén minőséget elérni, de van némi siker, feltéve, hogy a megfelelő szerszámot használják. De nem hibamentes. Ezért gyakran vannak vélemények a fém fűtőszerek helytelen használatáról, hogy rugalmasabbá tegyék. A tapaszt alt kézművesek hangsúlyozzák, hogy a melegítéssel történő testegyenesítés speciális szakértelmet igényel az előadótól, mivel a puha fémet könnyebben lehet kezelni a fröccsöntés szempontjából. Sok autós számára nehézséget okoz a nehéz egyengető berendezések kezelése is. Ez nemcsak az állványokra vonatkozik, hanem a csörlőszerkezetekre, valamint a kábelekre és a tartószerkezetekre is. A szakértők azt javasolják, hogy hagyjanak fel az ilyen készletekkel az autójavításban kezdők számára.

Következtetés

A testegyenesítés sajátossága az erő kifejtésének szükségessége, és ezzel egyidejűleg a művelet nagy pontosságának fenntartása. Vagyis a fémet erős vonóerővel vagy egyszeri intenzív akcióval kell kiegyenlíteni, ugyanakkor az erőt egyértelműen a mesternek kell irányítania és ellenőriznie. Modern eszközök a test sokoldalú kiegyenesítéséremegkönnyíti az ilyen jellegű munkafolyamatokat, de az előadó készségeinek fontosságát nem szabad elvetni. Például, ha a kezelő szerepe minimális egy karosszériaszerkezet paddal történő alapjavításában, akkor egy külön terület felületének kiegyenlítését célzó kis műveletek bizonyos készségszintet igényelnek. A szerszámgyártók azonban régóta felajánlják, hogy az ilyen hibákat nagy pontosságú pneumatikus berendezésekkel kezelik, amelyek nem igényelnek speciális képzést a felhasználótól.