Csináld magad autó átmenet festés: technológia, színek

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49

Még tapaszt alt vezetőkkel is előfordulnak olyan helyzetek, amikor „nem fértek be” vagy „nem vették észre”. A kezdő autótulajdonosok szinte minden nap szembesülnek ezzel – az autósiskolák oktatói nagyon kevés órát szentelnek a parkolási technikáknak. Ennek eredményeként festékfoszlányok, horpadások, karcolások és egyéb sérülések keletkeznek a karosszéria fényezésén és magán a felületen. Minden autótulajdonos azt akarja, hogy az autója mindig tökéletes legyen. És ha van karcolás vagy forgács a testen, akkor el kell távolítani a hibát. De egy karcolás kedvéért hülyeség az egész testet átfesteni. Ezért csak helyi festést alkalmaznak. De itt minden nem olyan egyszerű - nagyon nehéz kiválasztani a megfelelő festéket, hogy pontosan eltalálja a színt. Ezenkívül a fényezés idővel fakul.

Az átmeneti festés minimális árnyalatkülönbséggel megszünteti a karosszéria hibáját. Maga a festési technológia ezen a módon nem igényel sok erőfeszítést és pénzt, és garázsban is elvégezhető.

Mi ennek a színezési módszernek a lényege?

Az átmeneti színezésa lokális festés egyik technológiája, amikor a legsimább átmenet a régi bevonatról és annak színéről az új festékre, és ennek megfelelően az új színre jön létre. Az ilyen hatás elérése érdekében nemcsak magát a hibát kell több lépésben befesteni, hanem az érintett területtel szomszédos területeket is.

A fő javítási hely teljes lefestése után a kompozíciót a területen kívülre permetezzük. A szakértők azt javasolják, hogy kövesse azt az elvet, hogy minden következő rétegnek kicsit túl kell lépnie a múlt határán. Ez addig történik, amíg a javítási terület és a karosszéria gyári fényezése közötti határ vizuálisan el nem tűnik. Általánosságban elmondható, hogy az átmeneti festés olyan technológia, amely lehetővé teszi a színek közötti különbségek eltávolítását. Ezt még egy szakember sem fogja szabad szemmel észrevenni (persze a technológia függvényében). Néha apró eltérések láthatók az árnyalatok között, de ez csak a világos és ezüstös színeknél, és akkor is napsütéses napon látható.

Ha egy autó átmenettel történő festése nem professzionális műhelyben történik, ahol nagy tapasztalattal rendelkező mesteremberek mindent hatékonyan fognak megtenni, akkor ne feledje, hogy az átállást mind a festékben, mind a lakkban végezzük. Ebben az esetben az egyes átmenetek határai nem fedhetik át egymást, vagy valahogy nem eshetnek egybe. Minden a lehető legsimábban történik.

Mikor nélkülözhetetlen ez a festési technológia?

A fakulásfestés nagyon hasznos, ha szükségesaz autóajtók vagy a sárvédők törésének javítása. Az ajtókat a díszléchez festjük a fő színnel, majd megtörténik az átmenet. Maga a díszléc átmeneti határként szolgálhat - még fényes nappal is nehéz észrevenni, hogy az autó színezett. A barázdákban különböző osztású lakkot készíthet - éles határvonalakkal és megereszkedéssel egyaránt. A világosabb színű járműveken a színátmenet jobban észrevehető. Sötéteknél nehéz lehet átmenetet létrehozni a lakk felett. Azonban észrevehető, hogy az alkatrészt átfestették, és nem csak egy átmenet jelenlétében - frissen felújított helyen a lakk fényes lesz, nem matt.

Ez a festési mód a színező kompozíciók kiválasztásánál is nélkülözhetetlen, amelyek a folyamat vastagságától és nyomásától függően változtathatják az árnyalatot. A sima átmenetű festés lehetővé teszi a színeltérések kiküszöbölését a színvisszaállítás sikertelen kísérletei után is. Az ezen a technológián végzett munkához kevés anyagra van szükség - ez komoly előny. Természetesen a festés megkezdése előtt a felületet elő kell készíteni. Ha ez nem történik meg, az eredmény szörnyű lesz. Az első mosáskor az összes festék egyszerűen leesik. Ezért a bevonatot alaposan zsírtalanítják, és ha korróziónyomok vannak rajta, akkor homokfúvással és gittellel.

Átmeneti színezés és különböző típusú festékek

A helyi átmeneti festés, amint azt a gyakorlat mutatja, a legjobban olyan festékeken érhető el, mint a metál, gyöngyház, xeralik, valamint a legtöbb analóg típusú autózománcon. Először távolítsa el a fénytsérült és szomszédos területeken. A színező kompozíció hibás területre történő felvitele során fontos a szomszédos területek megragadása is. Ebben az esetben szó szerint ezeknek az alkatrészeknek a közepére lehet menni, de a festékréteg ne érje el a két rész illesztését. Ha a hiba egy testrész szélére esik, de van elég hely a festéshez (például fémfestékkel, hogy ne érje el a határokat), akkor az átmenet nélkül is megteheti.

Nitrozománcok használata

Egy sima átmenettel rendelkező autó akril zománcozással történő festése két utasítás szerint történhet. Először is, az átmenet sima nitrozománcokkal történik - mindig alumíniumpor tartalom nélkül. A nitrofestékekben nagyszámú pigment található, és számítógépes programok segítségével kiválaszthatja a megfelelő színt - az eredmény sokkal pontosabb lesz. Az egyszínű nitrofestékkel történő átmenet létrehozásának technológiája ugyanaz, mint a fémes festékkel végzett munkánál.

Akril zománcok

Itt eltávolítják a fényességet, majd elérik a közelben található rész közepét.

Ezután a festéket oldószerrel diszpergálják. Az eredmény a jól kevert szín érdekes hatása. Ha ennek eredményeként a textúra észrevehető, akkor a teljes száradás után az új festék területét finom szemcsés csiszolópapírral dörzsöljük és polírozzuk.

Alkid festékek

Ez egy veszélyeztetett faj, de még mindig megtalálható az autóboltok polcain. Az ilyen festékeken az átmenetet ugyanúgy hajtják végre, mint az akrilokon. De figyelembe kell venni, hogy eza színezőanyagok tovább száradnak, így a festett felület polírozása csak néhány hét múlva lesz lehetséges.

Festék átmenet

Ha az átmeneti festés akril alapú, akkor aeroszolos flakonból vagy spray-palackból több rétegben hordják fel. Fokozatosan növelni kell a kezelt felület sugarát. Az akrilfestékeket nagyon könnyű felhordani - a lehető legegyenletesebben és helyesen fekszenek le. A következő lépés után hagyjuk megszáradni a réteget, és csak ezután hordjuk fel a következőt.

Ha munka közben csíkok jelennek meg, akkor a szakértők azt javasolják, hogy speciális szalvétával azonnal távolítsák el őket. A hibákat új réteg felvitelével eltávolítjuk. Ez a műveletsor lehetővé teszi a festék legegyenletesebb eloszlását a felületen.

Átmenet létrehozása vékonyabbal

Az akrilfesték felhordásának folyamata után a következő fémes átmeneti festés speciális hígítóval történik. Ez a készítmény konzisztenciájában a közönséges vízhez hasonlít. Az igazán sima átmenet elérése érdekében ezt az oldószert a lehető leggondosabban alkalmazza. Ha a felhordási folyamat során ez az anyag elkezd szétterülni a felületen, a felesleget óvatosan eltávolítjuk, majd az oldószernek időt adunk a festékréteg feldolgozására. Amikor a kompozíció befejezi hatását és az akril zománc kellően puhává válik, a helyreállítandó felületet árnyékolni kell a szomszédos árnyalatokig.a bevonatok nem lesznek egységesek.

Átállás a fényezésre

Ezt a technológiát gyakran használják, ha bármilyen festési hiba kiküszöbölésére van szükség. Például, ha a testen vannak olyan területek, amelyek árnyalatai kissé eltérnek egymástól, akkor ezek könnyen kisimíthatók oldószerrel és árnyékolással a lakk felett. Maga az oldószer semmilyen módon nem befolyásolja a festéket. Így jelentős költségek nélkül jelentősen javíthatja az autó megjelenését.

Autó festése barkács átmenettel otthon

Ennek legnehezebb része a színillesztés. Még a modern számítógépes programok sem képesek teljesen 100%-os eredményt adni a pontosságról és a színkompatibilitásról. Ezért használják az átmenetet. A munkához oldószerre van szüksége, amelyet bármelyik autóipari boltban megvásárolhat. Ezenkívül meg kell vásárolnia egy pisztolyt, amely meglehetősen nagy fáklyát ad (a fúvóka mérete 0,8 mm). Először is, a fényességet eltávolítják a munkadarabról (de nem az összes, hanem csak 70%). Ehhez a művelethez az 1500-as smirglit használjuk.. A szakértők azt tanácsolják, hogy a középső részen tegyük át az átmenetet, de ha ez nem megy, akkor az egész részt mattítják.

Ezután a terület zsírtalanításra kerül, és elindul a festési eljárás. Amikor az utolsó réteg megmarad, egy nyom lesz észrevehető - nem terjed szét a festék. A teljes eltávolításához használjon oldószert. Először csak negyven centiméter távolságra alkalmazzák, harminc másodpercet várnak, majd ismét alkalmazzák, amíg a színező készítmény el nem terjed. Amikor a festékkiszáradnak, ismét csiszolt adják át a helyreállított felületet. A feldolgozáshoz finomszemcsés csiszolópapírt használnak, amely nem hagy karcolást a festék felületén. Az utolsó szakasz a polírozás. Nem túl koptató polírozással, írógéppel hajtják végre. A szakértők azt javasolják, hogy 2 napig ne mossák az autót magas nyomáson. Ezután a gép teljesen üzemeltethető, mint korábban.

Festési folyamat röviden és lépésről lépésre

Hogy néz ki az átmeneti festés lépésről lépésre? A fényességet a teljes munkafelületről eltávolítják. Ezután szórással nitrozománcot viszünk fel a munkadarab közepére vagy még tovább, hogy ne legyen szegély. Ezután hagyjuk megszáradni a felületeket, majd zsírtalanítjuk. Az átmeneti darab lakkozott. Ha mindent helyesen csinált, akkor az eredmény több mint tökéletes. Ez a legegyszerűbb és legolcsóbb módja, amely lehetővé teszi, hogy jó hatást érjen el szinte garázskörülmények között. Az ilyen festés segít megszabadulni a tónusok különbségétől, és lehetővé teszi az idő és az erőfeszítés jelentős csökkentését a kívánt szín táblázatokban vagy katalógusokban való keresésekor. Függetlenül attól, hogy melyik módszert használják a festéshez, emlékezni kell arra, hogy a maximális hatás érdekében gondosan elő kell készíteni a hibás területet. Az autót elő kell mosni, a régi festéket el kell távolítani.

Szóval kitaláltuk, hogyan végezzük magunk a helyi festést jelentős átmenet nélkül.