Megbízható és olcsó terepjárók: áttekintés, a versenytársak összehasonlítása és a gyártók véleménye

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42

Amint azt a gyakorlat mutatja, az olcsó terepjárók nagyban megkönnyíthetik azoknak az embereknek az életét, akiknek nincs elég pénzük márkás autó megvásárlására. Még a pénztárcabarát autóknak is sok előnye lehet. Először is, a dzsip megnövelt hasmagassággal és négykerék-meghajtással rendelkezik, ami lehetővé teszi, hogy durva terepen és rossz városi utakon haladjon. Másodszor, egy ilyen gép nem igényel különösebb karbantartást, horgászatra, vadászatra vagy vidéki piknikre használható. Egy ilyen autó másik előnye a csomagtér megfelelő kapacitása. Fontolja meg a tíz legjobb megbízható és olcsó SUV-t, valamint az alternatívákat.

Olcsó, megbízható dzsip "Lada-Niva-Urban" 4x4 "Taiga"

Ez az egyik legolcsóbb SUV a hazai piacon. A modellt a múlt század 70-es évei óta gyártják, nagy a kereslet a posztszovjet térben, könnyen kezelhető és karbantartható.

Körülbelül félmillió rubelt fizetve megbízható autót kap, mindössze 83 lóerős motorral. Ennek ellenére az autó fel van szerelve differenciálzárral, jó útkinyúlásokkal, ésszerű hasmagassággal és jóvontatási jellemzők. Vadászok, halászok és azok számára, akik értékelik a terepfutást megfizethető áron, a Taiga (44) nagyszerű választás.

Niva-Chevrolet

Az „olcsó terepjárók” kategóriába tartozik egy másik hazai autó, a „Niva-Chevrolet”. Ez az autó kiváló a hazai utakon, és egy teljes készletben nem több, mint egy millió rubel. Az autó összkerékhajtással, kapcsolható középső differenciálművel rendelkezik, amely lehetővé teszi a nehéz terepen való leküzdést.

Egy SUV átlagos költsége 700 ezer rubelen belül változik. Tekintettel a könnyű karbantartásra, karbantarthatóságra és a pótalkatrészek elérhetőségére, a Niva-Chevrolet kiváló vásárlás azok számára, akik szeretik a terepen leküzdeni. A megfizethető ár mellett ez az autó a szivattyúzás és a tuningolás terén széles tevékenységi területet biztosít a tulajdonosoknak.

Renault Duster

Abban a kérdésben, hogy melyik dzsip a legmegbízhatóbb és leggazdaságosabb, az olcsó Renault Duster gyakran az egyik vezető pozíciót foglalja el. A francia gyártók összkerékhajtású SUV-ja az utastérben forgó karral van felszerelve, amellyel kiválasztható a hajtott tengelyek üzemmódja. Az üzemanyag-megtakarítás érdekében csak az elsőkerék-hajtást hagyhatja meg.

Emellett ebben a dzsipben aktiválhatja a vonóerő egyenletes elosztásának lehetőségét, amely lehetővé teszi, hogy szinte bármilyen terepen leküzdje magát. Érdemes megjegyezni, hogy a tervezők egy automata terheléselosztó rendszerre is gondoltak, aminek köszönhetően maga az elektronikamegbirkózik a nyomaték kiválasztásával. Az autó megkülönböztető jellemzője a műanyag panelek jelenléte a lökhárítók helyén. Az autó ára körülbelül 600 ezer rubel.

UAZ "Hunter"

Ez a modell a híres szovjet "UAZ" alapján olcsó hazai gyártású dzsipeket képvisel. A gépet több mint 40 éve gyártják, a továbbfejlesztett verziót 2003 óta adják ki. Az autó megbízható, alkalmazkodik a különféle éghajlati viszonyokhoz, magas a hasmagassága, és jól megbirkózik a különféle terepviszonyokkal.

Az állandó hajtás és a beállított túlnyúlási szögek nemcsak a sáros területeket, hanem a sivatagi szakaszokat is lehetővé teszik. A készülék ára 500 ezer rubeltől kezdődik.

UAZ "Patriot"

A hazai autóipar ezen képviselője igazi népterepjáró lett. Egyesíti az agresszivitást és a gyakorlatiasságot. Ez az off-road király aszf alton nem a dinamikával fogja megörvendeztetni a tulajdonosokat, de esélyt ad a drágább modellekre havas és nehéz utakon.

UAZ "Patriot" kapható benzin- és dízelmotorokkal. Rendszeres résztvevője mindenféle off-road versenynek. Az autó költsége a konfigurációtól és a tápegységtől függően egymillió rubeltől mozog. A gép nem csak a hazai, hanem a külföldi analógoknak is méltó versenytársa.

Suzuki Jimny

Az olcsó japán dzsipeket megfelelően képviseli a Suzuki Jimny. Ez egy kompakt SUV összkerékhajtással,ami nagyon népszerű szerte a világon. És ez annak ellenére van így, hogy erről az autóról 1998 óta nem készült részletes frissítés.

Az autó szilárd hasmagassággal, két hajtótengellyel, túlnyúlásokkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a nehéz sziklás területek könnyű leküzdését. Az ár-érték arányt tekintve nyugodtan kijelenthetjük, hogy a Suzuki Jimny az egyik legjobb és leggazdaságosabb külföldi SUV az orosz piacon. Az autó ára körülbelül 1,2 millió rubel.

SsangYong Kyron

A koreai SUV megjelenésében crossoverre hasonlít. Ez azonban nem egészen igaz. Először is, mind a négy keréken van meghajtás. Másodszor, az autó nem csak jól megbirkózik a terepen, hanem magabiztosnak érzi magát a városi utcákon is. Egy autó ára legalább egymillió rubel, de a jármű sokoldalúsága miatt lehet akár extrém utakra szánt autó, akár családi egyterű.

Alternatív megoldásként választhat egy "rokont" Ssang Yong Action néven. Terjedelmesebb, de jellemzőit tekintve nem marad el testvérétől, tisztességes külsővel és jó menetteljesítménnyel rendelkezik.

Összkerékhajtás "Sable"

Bármilyen furcsának is tűnik, a Sable bekerülhet a "legjobb olcsó dzsipek" kategóriába. Annak ellenére, hogy az autó úgy néz ki, mint egy közönséges kisbusz, a tesztfutások érdekes eredményeket mutattak. Az autó nagyon jól bírja a terepet, beleértve a sarat és a homokot is.

A terepfutásról és néhány másrólAz autó paraméterei felülmúlják a legendás "Loafot". A járművet függő, rugókon lévő tömör tengelyekkel, állítható összkerékhajtással, két tartományú osztóművel és hátsó differenciálművel szerelték fel. A megnövelt hasmagasság és a különféle éghajlati viszonyokhoz való alkalmazkodóképesség lehetővé teszi a homokos pályák és hótorlaszok leküzdését.

"Gazelle" 4х4

Ez egy újabb hazai gyártású, terepjáró képességekkel rendelkező kisbusz. Nagyjából gyakorlatilag nincs versenytársa, Sobolt nem számítva. Az autó négykerék-meghajtású, és olyan területeken halad át, amelyek meghaladják a külföldi analógok erejét. Emellett a Gazelle jelentős mennyiségű rakományt és több utast is szállíthat. Ez nélkülözhetetlenné teszi a rossz utakkal rendelkező távoli falvakban.

A legolcsóbb dzsip

Ez a megtisztelő cím jogosan illeti az UAZ-452 ("Loaf") autót. Az autó még 1965-ben bekerült a sorozatba, és eddig nem állították le a gyártást. Fél évszázada a jármű minimális változtatásokon ment keresztül, ami a legkevésbé sem befolyásolta népszerűségét.

A kompakt összkerékhajtású SUV megfizethető árával, különféle karosszériamódosításaival, könnyű kezelhetőségével és karbantartásával vonz. A megbízható felfüggesztés és a bevált erőegység ennek az autónak a fő előnyei. A leírhatatlan külső és az aszketikus belső kialakítás ellenére ezeket az olcsó dzsipeket nem csak a háztartásokban használják, hanem speciális járművekként is.

Alternatív lehetőségek

Az olcsó SUV-k hazai piacán a fent tárgy altakon kívül olyan modellek is megjelennek, mint:

• Cheri-Tigo, Lifan, Great Wall Hover (Kína).
• Opel-Mokka, Skoda-Yeti (Európa).
• Mitsubishi ASX (Japán).
• Koreai SsangYong Action.

A külföldi SUV-k vezető sorát a kínai gyártók foglalják el. Például a "Cheri" ötödik generációja körülbelül 700 ezer rubelbe fog kerülni.

A Great Wall márka is évről évre fejlődik, vezető pozíciót foglalva el az „olcsó dzsipek” szegmensében. A 6,5 liter/100 kilométeres fogyasztású és összkerékhajtású új autók legfeljebb 850 ezerbe kerülnek a tulajdonosnak.

A japán ASX nagyjából ugyanannyiba fog kerülni, mint a normál. Ne feledje, hogy ez egy kompakt autó, amelynek ára meglehetősen magas szinten van a japán minőségnek köszönhetően.

Vásárlói vélemények

A tulajdonosok válaszaiból kiderül, hogy valóban lehet olcsó dzsipet találni a hazai piacon. Ha nem elegáns, bőr belsőt és sugárhajtást keres, a hazai vagy kínai gyártású autók megfelelőek. Gondos üzemeltetéssel és megfelelő karbantartással valamivel kevesebbet fognak bírni, mint a drága német vagy japán társaik.

Végre

Jó, ha elérhető áron juthat SUV-hoz. A költség azonban nema meghatározó tényező. Figyelembe kell venni fő célját. Ez alapján választhat egy olyan modellt, amelyet kizárólag vidéki és extrém utakra terveztek, vagy vásárolhat olyan autót, amely egyesíti a terepjáró, a kisbusz és a családi jármű tulajdonságait.