Jeep Compass – a legenda méltó utódja

Jeep Compass – a legenda méltó utódja
Jeep Compass – a legenda méltó utódja
Anonim

Híres márka, négykerék-hajtás, erős motor – ez jut eszembe, ha a Jeep Compass szavakat említi. Ez az autó méltó utódja a büszke Jeep-dinasztiának, képes meghódítani a teret és az időt. Az autó 2007-ben lépett piacra, de a megjelenése, hogy őszinte legyek, nem volt túl vonzó. Valamiféle lekerekített, kínos, fényszórókkal, amelyek mintha az autó egész nyomorúságos életét tükrözték volna.

dzsip iránytű
dzsip iránytű

Azonban 2011-ben az újradíszítés hatására megjelent az az autó, amit az utcán látva nem lehet nem félrenézni. A Jeep Compass némileg a tereptestvéreire emlékeztet, azonban már egy másik osztályba tartozik. Ez egy kompakt crossover minden ebből következő következménnyel. Vagyis kimászik az udvaron lévő hóbuckából, átmegy egy tócsán, de valahova sűrű erdőkbe és végtelen mezőkbe mászni még mindig nem éri meg.

A 2011-es átalakított Jeep Compass jellegzetes vonásait elődeitől örökölte. Ez egy erős hűtőrács, függőleges résekkel, amely kissé agresszív megjelenést kölcsönöz az autónak, és a legtöbb autó számára szokatlan fényszórókkal és kerékjáratokkal. Ez minda motorháztetőn található büszke felirat különbözteti meg a Jeep Compass-t a többi SUV-tól. Még csak be sem kell néznie a szalonba, hogy megértse, ez egy igazi amerikai, és nem csak a koreai vagy japán terepjárók egy általános osztályának képviselője.

dzsip iránytű 2011
dzsip iránytű 2011

A kellemes tulajdonságok közé tartozik a kormánykerék, amelyen rengeteg gomb található az elektronikus rendszerek vezérléséhez, és a műanyag, amelyen úgy döntöttek, nem spórolnak, ami tovább hangsúlyozta az autó stílusát. A szalon tágas és nagyon kényelmes. Igaz, a hátsó ülést nem túl kényelmessé tették az alkotók, talán a rövid párnát úgy készítették el, hogy az utastér összecsukásakor igazán sima felület legyen. Az elülső szék is letehető, a hátára pedig rögtönzött asztal kerül. Az autót általában hosszú utakra tervezték, és úgy alakították ki, hogy a vezető teljesen tudjon enni. Egy másik szórakoztató, de kellemes érintés, hogy a középkonzolon lévő pohártartók szép zöld színnel vannak megvilágítva, így nem maradsz le róla.

A város számára az autó kissé terjedelmesnek tűnhet, de terepen a Jeep Compass egyértelműen felülmúlja rokonait. Az energiaigényes felfüggesztés lehetővé teszi, hogy áthaladjon a kátyúkon, a szűk kormánykerék pedig a városban lehetővé teszi az autó tökéletes irányítását az útról.

És mindezt kellemes módon kombinálja a Jeep Compass. Egy ilyen autó ára a legolcsóbb konfigurációban körülbelül egymillió rubel. Ennyi pénzért kap egy benzines autót 2,4-es motorral, 170 lóvalautomata sebességváltó vagy kétliteres dízelmotor a mechanikán. Itt, mint

dzsip iránytű ára
dzsip iránytű ára

Itt, ahogy mondani szokás, ki mit szeret. A dízel gazdaságosabb, de erősebben morog. Ezt a felszerelést "Sport"-nak hívják, elvileg mindent megvan, ami a kényelmes és biztonságos utazáshoz szükséges mind a városban, mind az országutakon. A drágább Limited berendezés csak 2,4-es benzinmotorral és CVT-vel érkezik. Vannak már 18 colos kerekek, tempomat, bőr és fejlettebb audiorendszer. További apróságnak tűnő karosszériaszínű ajtókilincsek, amelyek masszívságot adnak az autónak. Ez a verzió átlagosan 1 200 000 rubelt fog fizetni.

Ajánlott: