2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Mi az a fékfolyadék? Ez egy speciális anyag, amely biztosítja az autó fékezését. Folyékony állapotban van, és a pedál lenyomása után nyomja a féket. Más szóval, kapcsolatot biztosít a vezető parancsai és a fékrendszer között. Ha megsértik ezt a kapcsolatot, az autó egyszerűen nem áll meg. Ez akkor fordulhat elő, ha a folyadék túlságosan felforrósodik, és gőz képződik a fékszerkezetben. Összenyomhatóvá teszi a rendszert, és az anyag nem lesz képes a pedál lenyomását az erős lassításhoz és a fékcsapáshoz társítani. Éppen ezért a fékfolyadék kicsi, de nagyon fontos alkatrésze egy autónak. Enélkül a sofőr nem tud biztonságosan mozogni a patakban. Más szóval, nincs fékfolyadék, nincs fék.
A fékfolyadék több típusra oszlik, amelyek fűtési hőmérsékletükben különböznek egymástól. Tehát az első osztályozás ezt az anyagot "nedves" és "száraz" folyadékra osztja. Természetesen a "száraz" folyadék kevesebb vizet tartalmaz, és a "nedvesített" részaránya 3-4%. Sőt, ez a két fékfolyadék további négy csoportra van osztva: DOT 3,DOT 4, DOT 5 és DOT 5.1. A legelső típus bírja a legalacsonyabb hőmérsékletet: 205 Celsius fokot "száraz" és 140 "nedves" esetén. Ezt követi a DOT 4 (tárcsafékes gépeknél). A nagyobb terhelés magasabb hőmérsékletet igényel, ezért a második típusú fékfolyadék 155 és 230 Celsius fokra van besorolva. Ami a DOT 5.1 folyadékot illeti, megtalálható a sportautókon, például a BMW M6-on, a Ferrari F458-on, a Porsche 911-en és másokon. De az utolsó előtti nézetet a soros gépeken szinte soha nem használják. Valószínűleg a DOT 5-öt versenyautókra és sportkocsik módosított módosításaira helyezik. Amúgy nagyon valószínű, hogy a Bugatti Veyronban van a legtökéletesebb folyadék. A kiemelkedő teljesítmény megerősíti ezt.
Tehát, átgondoltuk a típusokat, de a kérdés továbbra is az, hogy "melyik fékfolyadék a jobb?". Hogyan válaszoljunk rá? Természetesen a DOT 5 biztosítja a legjobb fékezést. Ami a raktáron lévő autókat illeti, ez a DOT 5, 1. Más típusú folyadékok jobban megfelelnek a normál körülményeknek és a szabványos autóknak, amelyeket nem nagy sebességre és extrém helyzetekre terveztek.
Összefoglalva szeretném felhívni a figyelmet a fékfolyadékot alkotó alkatrészekre. Ennek az anyagnak az összetétele sokféle. Például a szilikon fékfolyadék polimereket tartalmaz, míg a glikogél folyadékok poliglikolokból állnak. De van valami közös bennük - az adalékanyagok. Ide tartoznak a korróziógátló és kenőanyagok.
Mi aza fékfolyadék fő funkciója? Természetesen ez a vezetési biztonság érdekében. Mint fentebb említettük, ezen anyag nélkül nincsenek fékek. Ezért fontos, hogy különös figyelemmel kezeljük, mert a szivárgás veszélyes következményekkel járhat. A DOT 3 folyadék használata a sportautókban nem vezet semmi jóra, mert a nagy túlterhelés túlzott felmelegedéshez vezet.
Meg kell jegyezni, hogy különböző folyadékokat keverhet össze, amennyiben azok azonos alapúak. Ha nincs releváns információ a címkén, akkor nem éri meg a kockázatot!
Ajánlott:
Elfogyott a fékfolyadék: okok, megoldási módszerek és tanácsok az autótulajdonosoktól
Az egészséges fékek a biztonság kulcsa az utakon. A fékfolyadék szintjének csökkentésének problémája minden autótulajdonossal szembesül. Ha a helyzet sokszor megismétlődik, akkor a teljes fékrendszert meg kell vizsgálni szivárgás szempontjából
TRW fékfolyadék: típusok, minőség és vélemények
A fékfolyadék fontos alkatrész, amelyet minden alkalommal használnak, amikor lenyomja a fékpedált. Azonban nem minden autótulajdonos érti, miért van szükség rá, és milyen gyakran kell cserélni. A TRW fékfolyadék nem nyújt hosszabb élettartamot, de kiváló forrás- és fagyponttal büszkélkedhet