A teljes igazság a Skoda Octavia gumiabroncsnyomásáról

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A járművezető és a közlekedők biztonsága számos tényezőből tevődik össze. Az egyik ilyen a gumiabroncs nyomásszabályozása. Sokan érdeklődnek a Skoda-Octavia abroncsok nyomásértéke iránt az autó magabiztos használatához.

A nyomásválasztás jellemzői

Az optimális teljesítményt a következő kritériumok határozzák meg.

1. Egy adott modell tömege számít, mert különféle terheléseket kell felvennie.
2. A kerekek elhelyezkedése és az autó teherbírása szerepet játszik.
3. Befolyásolja az üzemidőt, a hőmérsékleti értékeket.
4. A Skoda Octavia gumiabroncsnyomása a használt gumiabroncs típusától is függ.

Mutatói az utak minőségétől, a volán mögött ülő vezető viselkedésétől függenek. Hogyan értheti meg a sofőr, hogy milyen tarifát szánnak a „fecskéjének”?

Hol van írva a norma?

Az autós megtudhatja a Skoda Octaviában az ajánlott gumiabroncsnyomást, ha megnézi a benzintartály fedelét, amely atáblázat a gyártó által ajánlott indikátorokkal. Az R15 sugarú felniknél 2,2 bar nyomás javasolt az első felnikre. A hátsó kerekek paramétere 2,3 bar lesz. Az R18-as abroncsok esetében ezek a számok 2,0 bar az első és 2,1 bar a hátsó gumik esetében. Mindig szigorúan be kell tartani az autógyártó utasításait? A szerelők szerint erre nincs szükség. Minden a működési feltételektől függ. Bizonyos helyzetekben a nyomást 2,0 bar-ra kell csökkenteni. Egyes modelleken a becses számok az ajtófélfán belül, a vezetőoldali ajtó mellett található matricán találhatók.

Mérési módszerek

Hogyan mérhető a nyomás a „Skoda-Octavia” gumiabroncsokban? A következő módszereket használhatja.

• Használja a Skoda-Octavia guminyomásmérőt, nyomásmérőt.
• Használjon mobil légkompresszort vagy vegyen igénybe gumiszervizt.

A manométer kényelmesen használható télen, nyáron. A gyártók elektronikus vagy mechanikus formátumban kínálják. A készülék érzékelővel nem rendelkező gépekhez alkalmas. Az elmúlt évek legtöbb külföldi autója tele van elektronikával, beleértve a műszerfalon lévő jelzőt a Skoda-Octavia-A7 gumiabroncsok vagy más márkák nyomásértékeiről. Az ilyen rendszereknél nincs szükség kézi eszköz használatára. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a kézi mérőben előfordulhatnak hibák.

Az ajánlott árfolyamról

Egy autósnak emlékeznie kell arra, hogy túl magas vagy túl alacsony nyomása gumiabroncsok idő előtti kopását okozza, az autó vezetési teljesítményének csökkenéséhez vezethet. Ezzel a funkcióval kapcsolatban ajánlatos legalább negyedévente ellenőrizni a nyomást a Skoda-Octavia-A5 és más márkák gumiabroncsaiban. A pótkerékben ezt az értéket ellenőrizni kell. Ezt az eljárást különösen komolyan kell venni egy hosszú utazás előtt. Nem árt egyidejűleg ellenőrizni a hűtőfolyadékot.

Van egy bizonyos nyomáskülönbség a nyári és a téli gumik között. A cseh autóipar mérnökei azt tanácsolják, hogy a téli gumiknál 20 kPa-val magasabb értéknél álljanak meg, mint a nyári gumikénál. Mi fenyegeti a rossz nyomást?

A gumiabroncsok pumpálásának káros hatásairól

Az autószakértők a következő kellemetlen következményeket azonosítják a szabályozott norma túllépése esetén.

• Jelentősen csökkenti a kerék érintkezési helyét az úttesttel, ami nehéz vezetést eredményez.
• Nagy a gumiabroncs-szakadás kockázata kanyarodáskor.
• Erősen megnőtt a fékút.
• Ha a gumi akadályba ütközik, eltörhet.

Mi fenyegeti a gumiabroncsok alulfújását?

Az autórajongók az eset következő negatív aspektusait emelik ki.

• A gumiabroncsok kopásának százalékos aránya a futófelület középső részén többszörösére nő.
• Az utasok minden egyenetlenséget érezni fognak az úton.
• Növeli a kerékzajt anélkül, hogy növelné a vezetési kényelmet.
• A jármű nem engedelmeskedik kanyarodáskor, előzéskor, nehéz útszakaszokon.
• A futófelület oldalfalai korán elhasználódnak, és a sebesség lassan nő.

Ennek eredményeként egy alacsony nyomású gumiabroncs balesethez vezethet, az autó felborulhat.

Gyakoriság ellenőrzése

Télen a nyomásjelzőt gyakrabban kell ellenőrizni. A szakértők azt javasolják, hogy ezt hetente 1 vagy 2 alkalommal végezze el. Különös figyelmet kell fordítani erre a kérdésre hőmérséklet-változások, az időjárási viszonyok éles változása esetén. A vizsgálatot hideg gumin kell elvégezni. A nyomás csökken, ahogy az ablakon kívüli fok csökken.

Tippek a gumiabroncsok téli feltöltéséhez

A gumiabroncsokat szabad levegőn kell felfújni. Ebben az esetben nem lesz ütközés a gumiabroncson belüli és a külső hőmérsékleti értékek között. Kövesse a gyártó ajánlásait.

A meleg garázsban végzett munkához a nyomást 0,2 bar-ra kell növelni. Ez segít kompenzálni a hőmérséklet-különbségeket. A vezetési teljesítmény az abroncs gyártásától is függ. Az olyan márkák termékeinek használata, mint a Goodyear, Michelin, Dunlop, növeli az autó dinamikáját, teljesítményét, teljesítményét. Ellenállnak a különféle természeti jelenségeknek, a megerősített oldalfalak és az átgondolt futófelület miatti kopásnak.

A nyomás enyhe minimalizálása elfogadható. Még csúszós utakon is jó. Ennek az értéknek a 0,3 bar-ral történő csökkentésével megnő a kerék és az útfelület közötti érintkezési felület, ami jó árfolyamot motivál.stabilitás. A jármű könnyebben megbirkózik a terepviszonyokkal, és a vezető könnyebben fogja a kormányt, ha a nyomás csökken.