2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
A tachográf-vezérlő berendezés sok személy- vagy teherszállítással foglalkozó járművezető és cég szerint meglehetősen kényelmetlen eszköz. Ezért nem meglepő, hogy sok járművezető meg akarja találni a módját a tachográf becsapásának. Ha tudod, akkor nyugodtan vezethetsz, amennyit csak akarsz, és így a sofőrök több pénzt kereshetnek.
Ahhoz, hogy megértse, hogyan lehet megtéveszteni a tachográfot, ismernie kell a működési elvét. Ismeretes, hogy egy speciális kártyán regisztrálja a vezető munka- és pihenési módját. A munkaerő mérése az autó által megtett távolság alapján történik. Adatokat kap a jármű sebességérzékelőjétől. Ezért ez az eszköz a sebességérzékelőhöz csatlakozik. Ennek tudatában bármit megtehet.
Hogyan lehet becsapni egy analóg típusú tachográfot?
A legmegbízhatóbb módja az, ha leválasztjuk a készüléket az autó fedélzeti hálózatáról, vagyis az akkumulátorról. Ebben az esetben nem kell regisztrálni a pihenést, a munkát, a megtett távolságot, a sebességet. ÁltalValójában a készülék azt fogja "gondolni", hogy az autó egy helyben áll, mivel a sebességérzékelő nem veszi az adatokat. A megtévesztés módja egyszerű: csak szereljen fel valamilyen kapcsolót a készülék és az akkumulátor közötti áramkörre. Ez lehet bármilyen kis váltókapcsoló a műszerfal alatt, amely szükség szerint be- és kikapcsolható.
A második módszer a sebességérzékelő leválasztása a tachográfról, vagy kapcsoló létrehozása közöttük az áramkör megszakításához. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy bár a tachográf nem rögzíti a munkamódot, a sebességet és a megtett távolságot, a korongon hiba jelenik meg a sebességérzékelő meghibásodásával kapcsolatban. Ilyen hibával a sofőrnek a műhelybe kell mennie javításra. Ezt követően a műhely tanúsítványt állít ki a készülék javítás utáni újrakalibrálásáról.
Ne feledje, hogy a javítás során a műhely eltávolítja a tachográf plombáját, ami automatikusan kivonja a készüléket a jótállásból. Ezért a megtévesztésnek ez a módja erősen megkérdőjelezhető. Ezenkívül az eszköz 28 napos ellenőrzésekor az ellenőr hibarekordot találhat az egyik tacho alátéten, amely azonnal feltárja a készülék csalárd manipulációit. Emlékezzünk vissza, hogy a tachográfért (meghibásodás vagy a tervezésbe való beavatkozás) 1000-3000 rubel pénzbírságot kell fizetni.
A harmadik módszer a mágnesek felszerelése a sebességérzékelőre. Azonban ebben az esetben is előfordulnak hibák, amelyeket a rendszer az előző módszerhez hasonló módon észlel.
A negyedik módszer a mechanikus eszköz tervezésébe való beavatkozás. Bele lehet helyeznigemkapcsok vagy tűk a forgó fogaskerekek blokkolására. De ne feledje, hogy ez valószínűleg további károkhoz vezethet, amelyek költséges javításokkal járnak. Ezenkívül a tachomosó hibás működését rögzíti, amelyet az ellenőr pontosan azonosít. A hibás tachográf-vezérlőkészülékért pedig bírságot kell fizetni.
Digitális tachográfos csalás
Ma már senki sem tudja, hogyan tévesszen meg egy digitális tachográfot anélkül, hogy feltárná a következményeket. Ezt szinte lehetetlen megtenni. Az a tény, hogy minden beavatkozást, legyen az a készülék áramellátásának kikapcsolása, mágnes felszerelése a sebességérzékelőre, vagy mesterséges megszakítás az érzékelő és maga a tachográf közötti áramkörben, az első ellenőrzéskor könnyen észlelhető. a közlekedésrendészeti felügyelő.
Hibaellenőrzés
Ne feledje, hogy a digitális műszereket a hagyományos analóg tachográfok megtévesztésének egyre gyakoribb eseteivel összefüggésben fejlesztették ki. A digitális modellekben minden információ a belső memóriában rögzítésre kerül, így minden beavatkozást is rögzítenek. Akár magad is ellenőrizheted. A készülék menüjében meg kell találni a "Hibák" vagy az "Események" menüpontot és ki kell nyomtatni a tartalmat. Egyértelműen jelezni fogja, hogy mikor húzták ki az akkumulátort, mennyi ideig hiányzott az áramellátás, kikapcsolt-e a sebességérzékelő, halad-e az autó sofőrkártya nélkül, túllépte-e a sebességet és az üzemmódot. Minden adat azonnal látható lesz az ellenőr számára. A hiba kinyomtatását a tachográf útmutatójában találja.
Felelősség a manipulációért
A hatályos jogszabályok szerint ennek az eszköznek a hiányáért 1000-3000 rubel pénzbírságot szabnak ki a sofőrre. Ugyanez a büntetés jár a hibás készülékért, a tömítések hiányáért, bármilyen szerkezeti változtatásért. Ezért nem szabad abban reménykednie, hogy sikerül megtévesztenie a tachográfot. Jelenleg erre nincs mód.
Szükség van egyáltalán tachográfra?
Természetesen szükség van rájuk. Ezen eszközök bevezetésével nőtt a biztonság szintje Oroszország útjain. Ezért ezen alapok felhasználása 100%-ban indokolt. Ezért ne próbálja meg megkerülni a védelmüket, mert ebben a szerencse a feldolgozás okozta rossz vezetői koordináció miatt balesethez vezethet. Tehát ennek az eszköznek a használata magának a sofőrnek az érdeke, még akkor is, ha ő ezt nem veszi észre.
Ajánlott:
Hogyan lehet saját kezűleg megfelelően hangszigetelni egy autót? Szükséges anyagok és tippek
Még egy új autóban is tönkreteheti a vezetés élvezetét az állandó gumiabroncsok, más autók, szél stb. A sok idegen hang fokozatosan bosszantani kezdi még a nagyon stabil idegrendszerű embereket is. Ahhoz, hogy megmentse magát a bosszantó zajtól, sokat kell dolgoznia a hangszigetelés telepítésén
Hogyan lehet kiküszöbölni a magas üzemanyag-fogyasztást
Most minden leendő autótulajdonos autóvásárlás előtt alaposan összehasonlítja nemcsak a jellemzőket, hanem az elfogyasztott üzemanyag mennyiségét is. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a benzinárak Oroszországban folyamatosan nőnek, ez a tényező néha kulcsfontosságú a pénzmegtakarításhoz az autó élettartama során
Hogyan lehet saját kezűleg fékezni a Gazelle-t?
Minden tulajdonosnak figyelnie kell a fékrendszer állapotát, és időben el kell végeznie a hibaelhárítást. A vezetők gyakori problémái közé tartozik a lágy fékpedál. Ugyanakkor az autó kissé lelassul, és maga a pedál szinte a padlón fekszik. Mindez a levegő jelenlétét jelzi a rendszerben. Emiatt a folyadék nem tudja kifejteni a szükséges nyomást a munkahengerekre. Hogyan lehet megoldani ezt a problémát?
Elf motorolaj: hogyan lehet megkülönböztetni az eredetit a hamistól, mire kell figyelni vásárláskor
Az „Elf” motor- és sebességváltóolaj ma széles körben ismert Oroszországban. Vásárláskor azt is célszerű ellenőrizni, hogy az anyagot nem hamisították-e. Hogyan lehet megkülönböztetni az eredetit a hamisítványtól, mire kell figyelni vásárláskor?
Hogyan lehet „világítani” egy autót egy autóból? Hogyan lehet „világítani” egy befecskendező autót?
Valószínűleg minden járművezető szembesült már olyan problémával, mint az akkumulátor lemerülése. Ez különösen igaz a téli hidegben. Ebben az esetben a problémát leggyakrabban egy másik autóból való "kigyújtással" oldják meg
