Motorhibák diagnosztikája – valóban szükséges?

Motorhibák diagnosztikája – valóban szükséges?
Motorhibák diagnosztikája – valóban szükséges?
Anonim

A motor meghibásodásának diagnosztizálását általában olyan töltőállomásokon végzik el, ahol szakképzett személyzet és felszerelés áll rendelkezésre, amely képes erre a műveletre. A modern autókat csak a márkás autószervizekben szabad diagnosztizálni, mivel az összes márka technológiája eltérő. Természetesen vannak univerzális központok, amelyeket különböző gyártók tanúsítanak. Ez a tanúsítvány megerősíti a központ kompetenciáját ezen szolgáltatások területén.

motor hibaelhárítás
motor hibaelhárítás

Az ilyen berendezések általában sok pénzbe kerülnek, karbantartásuk pedig meghaladja a kis szervizek erejét, így nem kell aggódnia a szolgáltatás minősége miatt.

A motorhibák diagnosztizálása sokkal olcsóbbá válhat. Ezt egyszerűen az elméd kíváncsiságának felhasználásával érheted el. Az autó szervizbe küldését előzze meg egy egyszerű motordiagnosztika gyertyákkal, sokat tudnak adni az autó állapotáról.

Bármilyen összetett is egy autómotor, nem számít, hány elektronika hajtja meg,működő alkatrészek, amelyek hajlamosak elhasználódni. Ezt a kopást a gyertyák színe határozza meg. Emlékeztetni kell arra, hogy ez a technika csak benzinmotoroknál alkalmazható, mivel egyszerűen nincs dízel sem.

motor diagnosztika és javítás
motor diagnosztika és javítás

Kezdjük a legrosszabbal – korom a gyújtógyertyákon. Ha megjelenik egy ilyen jel, akkor vele együtt észreveheti az olajfogyasztást, valamint a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást. Ráadásul a motor sokkal füstösebb lesz. Mindez a dugattyúcsoport kopását jelzi dugattyúgyűrűk, valamint a szelepszár tömítések formájában. Az olaj egyszerűen belép az égéstérbe. Valószínűleg nem érdemes a javítási módszerekről beszélni.

A motor meghibásodásának diagnosztizálása nemcsak a meglévő problémákat, hanem a kezdetlegességeket is feltárhatja, amelyek aztán komoly problémává válnak. Előfordul, hogy a gyertyákon korom figyelhető meg. Ez is fekete, de könnyen törölhető. Ilyenkor érdemes beállítani a karburátort, vagy ellenőrizni, szükség esetén cserélni. Itt a probléma abban rejlik, hogy az éghető keveréket túldúsítják benzinnel, ami koromképződéshez vezet az égéstér minden felületén. A beállítás után kívánatos megbizonyosodni arról, hogy a meghibásodás megszűnt, és hagyni kell a motort közepes és nagy fordulatszámon járni.

Többek között a motor hibáinak diagnosztizálása lehetővé teszi az erőforrások növelését, mivel nem minden hiba azonnal letiltja az egységet. Egyeseknél a motor 10 000 kilométert tud működni, utána „feláll”. Ez a helyzet mindenki számára katasztrófa lesz.autórajongó.

gyújtógyertya motor diagnosztika
gyújtógyertya motor diagnosztika

Az ellenkező hatás is fennáll, ha nincs elég benzin a keverékben. Ekkor a motor nehezen indul be. A lecsavart gyertyán fehér bevonat látható. A probléma megoldása ugyanaz, mint az előzőnél.

A motor diagnosztizálását és javítását otthon is el lehet végezni, de ehhez szilárd szerszámkészletre, valamint elegendő időre és erőfeszítésre van szükség. Az ezen a területen szerzett tudás nem zavarja. Ha nem vagy biztos a képességeidben, akkor menj el egy szervizbe.

Ajánlott: