"Gazelle" modellek: műszaki adatok, összehasonlítás és fotók

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A Gorkij Autógyár autói régóta pozitív hírnévnek örvendenek a lakosság körében. A lenyűgöző modellválaszték közül a hangzatos névvel rendelkező könnyű teherautók érdekelnek minket - "Gazelle". Ez az autó nagyon népszerű a sofőrök körében néhány fontos előnye miatt.

A Gazellák fontos előnyei

A népszerűség egyik meghatározó tényezője a költség. Ma a Gazelle modellek többsége nem haladja meg az 1 millió rubelt. Igaz, a dízel opciók általában 50-100 ezerrel drágábbak, de a nagy nyomatékú dízel egységek minden előnyével rendelkeznek.

A pótalkatrészek elérhetősége és valós ára nagy szerepet játszik. Ami a karbantartást és a javítást illeti, a Gazelle mindig is itt volt a legjobb. Megjegyzendő, hogy az autót Oroszországban tervezték szakembereink orosz utakra, és kiváló a felfüggesztése.

Gyönyörű és kényelmes "Gazelle Next"

A népszerű Gazelle könnyű teherautók 2013 óta frissített változatot kaptak. "Gazelle Next" - családkis űrtartalmú autók, aminek számos előnye van. A régi autót jelentősen és minőségileg módosították. Első alkalommal fontos változások érintették a megjelenést. Az új autó utasterét teljesen újratervezték és az ergonómia minden szabályát szem előtt tartva alakították ki. Sokkal tágasabb lett, és széles ajtónyílásokat kapott.

A nagy lökhárító műanyagból készült, és részletekben is megrendelhető. A szárnyak is műanyagból vannak, így nem lesz probléma a rozsdával. Az autó belseje sokkal kényelmesebbé vált. Ami csak egy széles szélvédő. Vannak kényelmes fülkék is a dolgoknak, sőt pohártartóknak is.

A "Gazelle Next" modell optikája új, gyönyörű fényszórókat kapott, összetett, letisztult formájú. Mostantól lehetőség van normál ködlámpák felszerelésére. A "Next" visszapillantó tükrök nagyok és széles panorámát biztosítanak. Az utastér változásának köszönhetően a Gazelle teljesen megváltoztatta megjelenését. Most a külföldi versenytársakkal összehasonlítva nagyon méltónak tűnik.

Gazelle és műszaki lehetőségei

Minden Gazelle modell könnyű teherautó. Mit jelent ez valójában? Papíron ez egy személyautó, és "B" kategóriával is vezetheted. Ám a hivatalosan legfeljebb másfél tonna rakomány szállításának lehetősége a személygépkocsit mini teherautóvá változtatja. Egy ilyen kereskedelmi manőver nagy győzelmet hozott a GAZ-gyár számára. Valójában a Gazellák elfogl alták a hiányzó rést az ország haszongépjármű-flottájában.

Az autó össztömege rakomány mellett nem haladja meg a 3,5 tonnát. A sebességváltó minden modellen ötfokozatú manuális. A Gazelle felfüggesztése elöl és hátul is függ, a Next esetében pedig egy független rugós felfüggesztés van felszerelve. A fékrendszer első féktárcsákat tartalmaz betétekkel és hátsó fékdobokat betétekkel. A Gazelle Next megerősített első fékekkel és fékbetétekkel rendelkezik, nagyobb munkafelülettel.

A hajtásláncot illetően számos lehetőség kínálkozik a benzin- és dízelmotorokhoz egyaránt. Fontolja meg részletesebben a modellek fajtáit és jellemzőit.

Hajtóművek

3 típusú motort szerelnek be a Gazelle család autóira. Ezek az UMZ-4216 és ZMZ-405 benzin, valamint a Cummins márkájú ISF2.8 dízel. Érdekes módon korábban még 2 típusú dízelmotort telepítettek:

• „Chrysler” térfogata 2,4 liter.
• "Steyer" – 2,8 éves.

Soha nem használt hazai változatokat.

A ZMZ-405 motor az Euro-3 változatban készül, és méltó követője a Zavolzhsky Motor Plant híres vonalának. A befecskendező egység üzemi teljesítménye 150 l. Val vel. 2,46 l munkatérfogattal. Az Ulyanovsk UMZ-4216-ot Euro-3 és Euro-4 osztályban gyártják. A második lehetőség modernebb, és 125 literes teljesítményű. Val vel. 2,89 literes térfogattal. A Cummins turbófeltöltős dízelje 2,8 literes, teljesítménye 110 liter. Val vel. és megnövekedettnagy nyomatékú.

Motorok

Két lehetőség van a modernizált Gazelláknál: az egyik a dízel Cummins, a másik az orosz UMZ-A274 vagy az EvoTech. És ha a dízelmotor gyakorlatilag nem különbözik attól, amit az egyszerű Gazellákra szereltek, az Uljanovszk egy új generációs motor Euro-5 szabványokkal.

Az UMZ-A274 a következő modell a sorban, az UMZ-4216 Euro-4 után. Kisebb, 2,7 literes lökettérfogatú, ami 10 százalékkal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, valamint az olajfogyasztást is. A csomópontok egy része, és nem csak az elektromos, hagyományosan a legjobb külföldi képviselőktől származik, mint például az LG, Bosch, Eaton. A generátor és az önindító magasabb paraméterekkel rendelkezik, mint az UMP analógoké.

Változatos gazellák

A Gazelle fő vagy alapmodellje a fedélzeti GAZ-3302. Egyszerű deszka helyett sátoros vagy izoterm furgon is beépíthető. Az izoterm opciók kiválóan alkalmasak hűtőberendezések telepítésére. Az autókat a vázhosszúság alapján különböztetik meg:

- rövid alap;

- közepes alap;

- hosszú alap.

A "Gazelle" kényelmes változata az úgynevezett "Farmers" - GAZ-33023, amelynek vezetőfülkéjében van egy második üléssor. További 4 ülés nagyban kibővíti a haszonjárművek lehetőségeit. Az ilyen kabinok különböző hosszúságú keretekre szerelhetők, és mindenféle furgonjuk van.

Kedvenc kisbuszaink külön csoportot alkotnak - a "Gazelle" (GAZ-3221) személyszállító modell egy teljesen fém kisbusz. Ennek az autónak az alapján készültek mentő-, rendőrség-, posta- és egyéb szolgáltatások változatai. A GAZ-32217, GAZ-322171, GAZ-3221173 és GAZ-3221174 összkerékhajtású változatai is népszerűek. Az összes összkerékhajtású Gazelle modell mindkét hajtótengelynek, valamint a zárható differenciálműnek köszönhetően megnövelt terepjáró képességgel rendelkezik.

Gazelle Következő létszámbővítés

A modernizált Gazelle modellek kezdetben csak a fedélzeti változatban voltak elérhetők. Igaz, több alfaja is létezik:

• GAZ-A21R22 - fedélzeti változat átlagos alappal (3100-3500 mm) és 2,8 literes Cummins dízelmotorral;
• GAZ-A21R23 - ugyanaz az átlagos hosszúság, de az Uljanovszk UMZ-A274 motorral Euro-4 és Euro-5 kategóriában;
• GAZ-A21R32 - autó hosszú alappal (3500-3900 mm) dízelmotorral;
• A GAZ-A21R33 szintén egy hosszú változat, de a motorháztető alatt EvoTech található.

A sor következő bővítménye a Gazelle Next Farmer modell volt, melynek betűrövidítése A22. A duplakabinos járművek hosszú és közepes tengelytávval is kaphatók, és dízel- és benzinmotorral is fel vannak szerelve. Csakúgy, mint az előző generációs Gazelle, a Next is kisteherautókkal rendelkezik. Ugyanakkor mind a szilárd izoterm, mind a sátoros opciók fel vannak szerelve. "Gazelle" modell,a gyárilag beszerelt ponyvának nagyobb az esélye a hosszú távú működésre.

Modern buszok Következő

Az új "Next" busz igazi felfedezés lett a GAZ üzemből. Ez egy teljesen új megoldás az utasszállításban. A modern dizájn a kompakt méretekkel és a gazdaságos motorral kombinálva gyorsan megnyerte a szíveket.

Ami az autó műszaki jellemzőit illeti, minden, ami a motorokkal kapcsolatos, hasonló a "Gazelle Next" fedélzeti autóhoz. Két lehetőség is van itt: a Cummins dízelmotorja 2,8 literes és az UMP benzinmotorja, amelynek térfogata 2,7 liter. Két hossz opció is van, és van sebességváltó felosztás is. A szabványos dobozon kívül van egy megerősített változat, amely megerősített kardántengellyel érkezik.

A kisbusz belseje 19 utas számára készült, magassága 190 cm. Kényelmes ülések vannak beszerelve az autóba a kényelmes tartózkodás érdekében, van autonóm fűtés. A biztonságot megerősíti az új generációs ABS rendszer jelenléte és a féktávolság észrevehető csökkenése.

Gazelle Next teljesen fém testtel

A Next fülkével egy másik újdonság a GAZ-A31 teljesen fém furgon egy üléssorral és a GAZ-A32 két üléssorral. Az autó 2016-ban a "Top-5 Auto" győztese lett a "Könnyű haszongépjármű" jelölésben. A versenyzők között erős külföldi ellenfelek voltak: VW Transporter 6, Mitsubishi L200 és Toyota Hilux. Mi volt olyan feltűnőegy egyszerű megjelenésű GAZ furgon zsűrije?

Az autó fő jellemzője a régóta várt kábelváltás volt a Toyotától. A divatos joystick vezérlés az előlapon található, és halk, precíz és megbízható mozgással rendelkezik. A hosszú sebességváltó gomb sokáig nagyon furcsán nézett ki a Next fülkékben. És így történt. Modern autó kényelmes vezérléssel. A "Gazelle Next" modellek, amelyek fotói megtalálhatók a szövegben, mindegyik nemes megjelenésű, és összehasonlítható a legjobb külföldi társaival.

A Next teljesen fém gépek három változatban érhetők el:

- rakomány;

- kombinálva;

- teljesen utas, 16 utas számára tervezve.

A kisteherautók 190 cm magasak, így egyenesen állhat. A rakterek laminált rétegelt lemezzel vannak bevonva, és kötélzethurokkal vannak felszerelve a rakomány számára. A szállított rakomány mennyisége kombi esetében köbméterben 9,6, rakományé 13,5.

Következtetés

A GAZ cégcsoport autói a már büszke "Gazelle" néven joggal tekinthetők a legnépszerűbb haszongépjárműveknek. A karbantartás szempontjából szerény, könnyen kezelhető és a szemünknek oly ismerős Gazellák nem állnak meg, hanem folyamatosan fejlődnek. A bizonyíték erre a modernizált Gazelle Next vonal.

Járművek széles választéka a különböző alkalmazásoknak és lehetőségeknek köszönhetően. NépszerűA kikötőhellyel rendelkező „Gazelle Next” modellek jelentősen bővítik a haszongépjárművek képességeit. A tiszta áruszállításhoz hasznos egy fedélzeti módosítás vagy egy kisteherautó, az utasok számára - egy könnyű és manőverezhető busz. Mindenesetre minden Gazelle modell megfelel a megbízhatóság és a minőség szabványainak.