Hogyan érezzük az autó méreteit: gyakorlati ajánlások és jellemzők

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Az autó méretei az autó azon paraméterei, amelyeket az első út során meg kell szokni. Ha a tulajdonosnak hasonló méretű autója volt, akkor az alkalmazkodási folyamat meglehetősen gyorsan lezajlik. Nehezebb azoknak, akik egy kompakt szubkompaktot vezettek, és egy hatalmas kisteherautóra költöztek. A horpadt lökhárító és a karcos sárvédők gyakoriak a korai, megszokás nélküli vezetés során.

Miért történik ez?

Az első lépés az autó méreteinek értékelése vásárláskor. Egy-két órába telhet valakinek, hogy kitalálja, hogyan hajtson be egy parkolóba, vagy becsülje meg a kanyarodási sugarat. Vannak, akiknek hónapokba telik, amíg kifejlesztik az önbizalmat egy manőver során.

Az autó méreteit a tükrökön és az üvegeken keresztül történő látás érzékeli. A valós tárgyak fénytörése történik. Ezért sok időt vesz igénybe a hátsó lökhárítóhoz való valós távolságok és az autó orrának maximális vetületének helyes felmérése. Parkolóérzékelőkkel és kamerával a feladat sokkal egyszerűbbé válik, a megszokás kritériuma már nem annyira fontos.

Azonban nem szabad teljesen megbíznia az érzékelőkben. Gyakran "lenyelik" a jelet, és alattomosan hallgatnak. És megszokva az autó méreteit, leszszorongás érzése rossz helyzetben, amikor egy oszlop vagy egy magas járda nagyon közel van, és a parkolóérzékelők teljesen nyugodtak, és nincsenek tárgyak.

Edzési lehetőségek

Ha szeretnéd kitalálni, hogyan érezd az autó méreteit, ne feledkezz meg egy egyszerű szabályról: minden vezetőnek megvannak a sajátosságai, és a megközelítést ő választja ki. Minden a vezetési tapasztalaton, az egy problémára való összpontosításon múlik. Mindenki látószerve különbözik az éberség mértékében és a tárgyak észlelésének mélységében.

Vannak klasszikus edzések a saját közlekedéshez való hozzászokáshoz. Az első tanulságos lecke pontosan a parkolóérzékelők nélküli tükrökről szól, hogy visszafelé hajtsunk be a garázsba. A helyiséget lehet utánozni palackokkal, kötelekkel, utazósapkákkal. A második módja annak, hogy megszilárdítsd képességeidet, hogy gyorsíts és lassíts adott határokon belül. A kerekeket pontosan az egymástól fél méterre lévő vonalak között kell megállítani.

A második gyakorlat segít kiértékelni az autó elöl haladását, és óvatosan megállni a lámpánál, amikor egy vakmerő sofőr hirtelen elé áll. Így megértheti, hogyan érezheti az autó méreteit elöl / hátul. És mi a helyzet sávváltáskor autópályán vagy nagy városi forgalomban?

Edzések újraépítése

A "parkolás zárt helyen" gyakorlat megismétlése, hogy segítsen kitalálni, hogyan érezheti az autó méreteit. Magas műanyag tárgyak jönnek a segítségre. Üres helyen utánozzák a járda vonalait és az álló autók méreteit,amelyek között össze kell szorítani. A legjobb megoldás természetesen egy valódi bejelentkezés az udvarra vagy a hipermarket közelében lévő parkolóba. De kezdőknek jobb, ha először sivatagi területeken gyakorolnak.

Vegyük például a „Tiida Nissan” modellt. Az autó méretei megegyeznek a legtöbb népszerű szedánéval. Kiképzéshez kisebb jármű választása nem javasolt. A kiválasztott autótípus minden klasszikus garázsba átkerül, így a jövőben gyorsan felmérhető a megfelelő parkolóhely az autóból.

Az edzéseket a nap különböző szakaszaiban kell végezni. Éjszaka a távolságokat a fényszórók miatt másképp érzékelik. Fényes nappal a statisztikák szerint kevesebb a baleset. Még a szakemberek is követnek el hibákat a fáradtságtól vagy egy viharos este után. Hasonlóképpen érdemes folyamatosan edzeni, hogy a jövőben ne költsön pénzt drága javításokra.

Új autóba ültünk, és azonnal mennünk kell: mit tegyünk?

Gyakran felmerül a kérdés, hogyan lehet megtanulni érezni az autó méreteit, ha nagyon kevés az idő, és nincs idő edzeni. Ebben az esetben fontos megőrizni a higgadtságot, és követni a tervezett tervet. Először is optimális láthatóságot kell biztosítania a tükrök, az ülésmagasság és a kormánytól való távolság beállításával. Szigorúan nem ajánlott dönteni az ülést, a háttámla lehetőleg függőleges. A méretekhez való hozzászokás után lazíthatsz.

Az első manővereknek minimálisnak kell lenniük. Béreljen visszacsak vészhelyzet esetén kerülje a sávváltást, amíg magabiztosnak nem érzi magát. És ami a legfontosabb - nem kell félnie, hanem azonnal üljön le, és lassan vezessen, fokozatosan felmérve a távolságot. A tapaszt alt járművezetőknek csak néhány percre lesz szükségük ahhoz, hogy felmérjék az összes méretet. A kezdőknek több időre lesz szükségük. Az élmény minden bizonnyal az utazás kezdete után jön.

Érzékelési problémák

A teherautók méreteit még a tapaszt alt sofőrök sem fogadják el könnyen. De vannak olyan trükkök, amelyek lehetővé teszik a kezdők és a kamionosok számára, hogy részletesebben érzékeljék a szomszédos autók távolságát. A motorháztető távozásának értékeléséhez maximálisan kiterjesztik a kormányra. De vannak autók, ahol még ebben a helyzetben sem látszik az autó orra. Itt a motorháztető díszítőelemei segítenek: zászlók, antenna, figura.

Az autók korszerűsítésekor a motorháztető legszélére próbálnak díszítő elemeket felszerelni. Egy ilyen újítás után nem lesz gond az előtti parkolással. A hátrameneti manővereket parkolási érzékelők felszerelése könnyíti meg. Szerencsére ezek költsége már alacsony. A Kínából származó modellek több száz rubelbe kerülnek, a telepítés egyszerű, és saját maga is megteheti, vagy a szervíz költségének felét is megadhatja a telepítésért.

A láthatóság javítása érdekében sok vezető domború kerek tükröket ragaszt a hagyományos tükrök tetejére. Cserélje ki a tükröt a kabinban felmérésre. A kombi- és kisteherautókba raknak a csomagtartó üvege fölé hasonlót. Használhatja a tolató kamerát, ha rendelkezik műszakivallehetőségek.

A biztonságos parkolás egyszerű módja, ha segítünk egy barátunknak. Az utas kimehet és vezetheti a folyamatot.

Parkolás az oldalsó távolságban a járdaszegély felé

Az ideális módja annak, hogy bejusson a szabad parkolóhelyre, ha az első autónál 50 centiméterrel messzebbre hajt, és a kormányt 3/4-el jobbra fordítja. Az autó akkor lép be a térbe, ha a lökhárító és a mögötte álló autó közötti távolság legalább 1,5 méter. Akkor a közlekedésed nem zavarja a többit induláskor.

Fokozatosan érdemes visszavenni, ferdén haladva a járdaszegélyhez. Amikor még van előtte kb 20 centi, amit a leeresztett oldalsó tükörben nézünk, a kormányt maximálisan balra fordítjuk és az első lökhárító és a szomszéd autó távolságát szabályozva hátramenetben parkolunk le. amíg az első kerék gumija hozzá nem ér a járdaszegélyhez.

Ne felejtse el folyamatosan ellenőrizni, hogy a mögötte álló jármű elütődik-e. Ideális esetben csak két kormánymozdulatot kell végrehajtania, de a gyakorlatban keményen kell dolgoznia, hogy az első alkalommal egyenesen felálljon.

Reverse mozgás gyakorlat

Az autó méreteihez való hozzászokás érdekében a garázs tényleges méreteit tartalmazó emelvény kerül kialakításra, mindkét oldalon 20 cm-rel szélesebb, mint az autó mérete. Fontos, hogy ne érintse meg a megnyúlt vonalakat, és álljon meg a tükrökre szerelt sapka előtt. Edzés közben nem ajánlott kinézni a hátsó ablakon. Azonban hiábavaló lesz, a kupakok sokkal alacsonyabbak, és egyszerűen nem látszanak így.

Fontos a függővonalak szintbeállításatükrök. Utánozzák a kapu nyitását, és kissé keskenyebbnek kell lenniük, mint magának a garázsnak a távolsága. A kísérlet valós tárgyon is elvégezhető, de a tükrök, lökhárítók, ajtók javítása miatt a hiba ára szép fillérbe fog kerülni.

Cselekvési terv

A tapaszt alt vezető első szabálya: "Ha a látási viszonyok hiánya vagy a rossz látási viszonyok, rossz állapot miatt kétségek merülnek fel, akkor meg kell állni, és nem lehet lusta kimenni és megnézni." Intuitív módon vezetés közben gyakran vágyik arra, hogy várjunk néhány másodpercet, és ellenőrizzük, mi van túl a fedélzeten.

Ezt a szabályt mindig be kell tartani, bármilyen manővernél. Ezzel a legmagasabb szintű műrepülés, autója biztonsága és az utasok egészsége érhető el. A zöld lámpán azonnal áthaladva is érdemes még egyszer megbizonyosodni a forgalom biztonságosságáról jobbra-balra fordítva. Parkoláskor tehát érdemes folyamatosan egyszerre három nézőpontot figyelni. Az udvaron a lökhárító alatt bármelyik pillanatban leülhet egy nyugtalan baba.