5W50 - motorolaj. Specifikációk és áttekintések

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A munkafolyamat során égéstermékek halmozódnak fel a belső égésű motorokban – korom. Károsítja az egyes alkatrészek és szerelvények, valamint az egész egység működését. A forgó elemek súrlódása növekszik, a teljes rendszer teljesítménye nehezebbé válik. Az eredmény a motor teljes leállása lehet javíthatatlan meghibásodásokkal. Az ilyen problémák elkerülése érdekében olajat öntenek a motorba, amely keni az összes tápegységet, eltávolítja a szénlerakódásokat és részben lehűti a fémfelületeket. A nagy futásteljesítményű motoroknál ezek a problémák időszakosan jelentkeznek. A Mobil Oil cég gondoskodott ezekről az "öregekről" és speciálisan nekik fejlesztett ki egy 5W50-es motorolajat FS x 1 jelzéssel.

Olaj leírása

Ez a kenőanyag szintetikus, és magas műszaki paraméterekkel rendelkezik, amelyek ezen olajok teljes kategóriájában rejlenek. Az alap a jó minőségű olajos anyagok összetétele volt, innovatív mosószer adalékokkal. A kenés célirányosan megtisztítja a motort a szénlerakódásoktól,iszapképződés és koromfelhalmozódás. Növeli a fémfelületek védelmét a kopástól, oxidációs folyamatoktól és meghosszabbítja az erőegység élettartamát. A szintetikus kenőanyagok alacsonyabb mínuszban is működhetnek, mint ásványi alapú társai.

Ezt a márkát korábban Mobil 1 Peak Life szintetikus motorolajnak hívták, 5W50 Mobil, 4 literes kiszerelésben. A mai napig a terméket továbbfejlesztett anyag formájában mutatják be, modern molekuláris összetételű formulával. A kenőzsír, amely megőrizte az előző verzió összes pozitív aspektusát, olyan műszaki alkatrészeket kapott, amelyek megfelelnek a kenőanyagok jelenlegi generációjának progresszív követelményeinek.

Kenési jellemzők

5W50 olaj hatékonyan védi a motort a kopástól. Az olajbevonat behatol a motor minden technológiai területébe, erős filmet képezve. Ez különösen fontos a belső égésű motorok esetében, amelyek erőforrásuk több mint felét kimerítették. A fémfelületeken már van némi kopás, és a kiegészítő védelem létfontosságú számukra, az olaj csökkenti a súrlódási tényezőt, növelve az alkatrészek egymás közötti csúszását. Ugyanakkor a készülék felesleges ellenállás nélkül működik, és az éghető keverék megtakarítható.

Sürgősen meg kell tisztítani és eltávolítani a salakot a motor belső környezetéből. Az 5W50 olaj mosó- és diszpergáló képessége kiváló munkát végez ezzel. A hengerblokk falán lévő korom formájában keletkező égéstermékeket a kenőfolyadék eltávolítja, és a folyamatot megakadályozza.neoplazmák. A szennyeződéseket az olaj szétoszlatja, azaz teljes tömegében feloldódik. Az ezt követő szabályozott olajanyagcsere során a motorból vele együtt minden hulladékot eltávolítanak. Meg kell jegyezni, hogy a kenőanyag teljes működési időtartama alatt a cserétől a cseréig nem veszíti el minőségi tulajdonságait, miközben megtartja stabil viszkozitását.

Alkalmazási kör

Az 5W50 olaj széles hőmérsékleti tartományú, téli hidegben és nyári melegben is használható. A magas hőstabilitás lehetővé teszi, hogy a termék nyáron hígítás nélkül megtartsa állagát, télen pedig nem sűrűsödik. Ez nagyon fontos a motor indításakor fagypont alatti időben. A normál viszkozitás fenntartása nagy ellenállás nélküli indítást tesz lehetővé, ami befolyásolja az alkatrészek kopásállóságát és az üzemanyag-fogyasztást. Ez a funkció nagyon fontos egy „kopott” motor teljesítménye szempontjából.

Az 5W50 motorolajat úgy tervezték, hogy kölcsönhatásba lépjen a benzint vagy dízelüzemanyagot éghető keverékként használó hajtóművekkel. De, mint korábban említettük, olyan motorokra vonatkozik, amelyek 100 ezer km-t vagy többet dolgoztak.

A gyártó az olaj használatát európai gyártású autókban javasolja. A terméket olyan jelentős autóipari konszernek használhatják, mint a Porsche, Volkswagen, BMW és Mercedes-Benz.

Műszaki adatok

5W50 motorolaj-specifikációk tartalmazzáka következő számok:

• egészszezonos termék teljes mértékben megfelel a SAE 5W50 szabványnak;
• mechanikus cirkulációs viszkozitás 100 ℃ vizsgálati hőmérsékleten - 17,15 mm²/s;
• ugyanaz a paraméter 40 ℃-nál - 104,50 mm²/s - kissé vastag, de normál határokon belül;
• viszkozitási index - 180 - meglehetősen magas, de az olaj is széles hőmérsékleti tartományban való működésre orientált;
• magas lúgszint jelenléte - 11, 79 - kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságú folyadékokat biztosít;
• nagy mennyiségű töltőanyag befolyásolta a 3,03 mg KOH/g savszámot;
• szulfáthamutartalom a normál tartományon belül - 1,34%;
• olaj tűzhatár - 248 ℃ - nagyon magas;
• mínusz anyagi működési határ 45 ℃.

További információ

Csomagolótartály Mobil 5W50 szintetikus motorolajjal - 4 l, 5 l, 20 l, 60 l, 208 l és 1 l feltöltéshez. Minden kiadási forma saját cikkszámmal rendelkezik, amelyek szükségesek a pontos termékkereséshez és elszámoláshoz.

Ez a zsír megfelel az American Petroleum Institute API SN/SM/SL/SJ és CF követelményeinek. Az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége szerint a termék megfelel az A3/B3 és A3/B4 előírásoknak.

Az olaj ellenáll a kopásgátló módosítók, például a molibdén, az észterek jelenléte és a stabil viszkozitás miatti komoly túlterhelésnek.

Vélemények

Mint minden termék"Mobile Oil" ez az olaj magas hatékonysági paraméterekkel és minőségi teljesítménymutatókkal rendelkezik. Ezt számos vélemény és megjegyzés is megerősíti. A rendszeres fogyasztók és a hivatásos autótulajdonosok, akik jelentős számú üzemórát működő motorral rendelkező autóval rendelkeznek, felülmúlhatatlan védelmet biztosítanak. A kenőanyag gyengéden tisztítja a motort anélkül, hogy agresszív tulajdonságokat mutatna, ami fontos a régebbi motoroknál.

A járművezetők észrevették, hogy egy ilyen sűrű konzisztenciájú olajhoz nagyon jók az alacsony hőmérsékleti jellemzők. Mindez a termék felhasználóinak véleménye szerint meghosszabbítja a már "fáradt" hűséges "vaslovuk" élettartamát.

Egyes autótulajdonosok 30-40 ezer kilométert megtett motorokba öntötték ezt a kenőanyagot, és elégedettek voltak az olaj teljesítményével is. A mosási tulajdonságok csak csökkentek, amit az öblítőfolyadék kompenzált az olajanyag minden egyes cseréje után.