2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Modern világunkban hozzászoktunk mindenhez, ami körülvesz bennünket. Emiatt gyakran nem vesszük észre azokat az elemeket, amelyeket a természettől kölcsönöztünk. A Yamaha FZ6 egy ilyen példa.
Módosítás
Hogyan jött létre ez a modell? A 2003-ban életbe lépett szigorú Euro-2 környezetvédelmi korlátozások miatt az összes globális motorkerékpár-gyártó felülvizsgálta modellkínálatát. Ez alól a jól ismert Yamaha konszern 600 köbcentis motorja sem volt kivétel. A Yamaha FZ6 egy olyan kerékpár, amelyet a Yamaha R6 sportmotor lecsökkentett motorja alapján fejlesztettek ki. A modell nem most változott. Még a cél is megváltozott. Most a köztes láncszemhez tartozik - ez egy sportkerékpár, meztelen és klasszikus keresztezése.
Megjelenés
Érdemes megjegyezni, hogy a Yamaha FZ6 motorkerékpár nagyon szép és jóképű. Amikor az ember először látja, egy sportkerékpár képe, amelyet állítólag a természet vagy az űr hozott létre, sokáig a tudatalattijában marad. Egy nagy, kagylószerű kerékpárt alumínium áttört váz borít. Meg kell jegyezni, hogy speciális technológiával készült.hidroformálás. Két félből áll, amelyek össze vannak csavarozva. A motorblokk nagyon rövid, nagyon szorosan ül a keretben - a legkisebb rés sem látszik. Lehetetlen nem megjegyezni a lenyűgözően szép fényszóróval és kissé eltolt elektronikus sebességmérővel ellátott kormányoszlopot. Ezenkívül a motorkerékpár kompozit króm tükrökkel rendelkezik, ami még több extravaganciát ad neki. Ráadásul a hátsó része is nagyon érdekesen díszített - kétszintes ülés műanyagból és acélból készült fogantyúkkal, amelyet két kipufogócső koronáz meg, agresszív kivitelben.
Csomag
A Yamaha FZ6 nagyon rövid bemelegítéssel rendelkezik. Műszaki jellemzői, érdemes megjegyezni, ez a kerékpár nagyon jó. Befecskendező motorja nagyon erős és kiváló eredményeket mutat. A kulcs enyhe elfordításával az elektronikus műszercsoport azonnal életre kel, ezután kezdődik az öntesztelési folyamat. Meg kell jegyezni, hogy a tényleges motor ilyen alapjáraton egyáltalán nem hallható. A leszállás szinte egyenes, pont olyan, mint egy univerzális kerékpáron, a legkényelmesebb. A lábak olyanok lesznek, mint egy kesztyű – nem kell lábtartót keresni.
Kényelem a vezetéshez
A Yamaha FZ6 Fazer kiváló viselkedést mutat menet közben. A kezelés kényelmes és kényelmes, egyáltalán nem érzi azt, hogy 187 kilogramm súlyt kell kezelnie. És szinte késedelem nélkül reagál a gázkar nyitására.
Természetesen, ha a sebességet jóval 9000 fölé növeli, kezelnie kellkicsit körültekintőbben, de ezért sportbike. Nem minden olyan katasztrofális - csak az élesség jelenik meg a pálya követésekor. A fokozatok pedig rendkívüli pontossággal, felesleges kattanások és idegen hangok nélkül kapcsolódnak be. Csak annyit szeretnék megjegyezni, hogy a sebességváltó áttételei kissé el vannak tolva egymástól. Ez nagy kényelmet biztosít. Általában véve, ha összehasonlítja ennek a motorkerékpárnak a kezelését más modellekkel, meg kell jegyezni, hogy ez a Yamaha FZ6 egy nagyságrenddel jobb, mint ők. Maximális figyelmet fordítanak a forgalmi helyzetre, a minimumot a kezelőszervekre. Az elektronikus sebességmérő kényelmes. A fordulatszámmérő nem olyan jó - kissé nehéz leolvasni a leolvasást, túl keskeny csík a képernyőn. Meg kell jegyezni egy jó újítást, például a mindig bekapcsolt tompított fényszórót. Ennek köszönhetően a vezető mindent láthat a visszapillantó tükörben. Természetesen nem szabad megfeledkezni a kényelmes ülésről sem, ahol még egy utasnak is van hely.
Jellemzők
Érdemes beszélni a lecsökkentett motor teljesítményjellemzőiről. Üzemanyag-befecskendező rendszerrel és automatizált levegővezérléssel rendelkezik. Valójában a motor, amelyet sok autós az R6-os sportkerékpárról ismer, ujjatlan, újszerű hengeres kialakítású. A változások a szeleprugókat, a profilt és a szívónyílásokat is érintették. Ennek köszönhetően a motorkerékpár temperamentumos jellemzői kisimultak. Városi utakon kényelmes közlekedni, autópályára nem nagyon alkalmas. Olyan sebességeknél, amikor a sebességmérő mutatója 150 fölé megy,A szél ereje nem hagy nyugodni. Ha a Yamaha FZ6-ról beszélünk, az autósok által hagyott alvázra vonatkozó vélemények ambivalensek. Tehát az első dolog a kemény felfüggesztések és a rövid alap, aminek köszönhetően a kerékpár rendkívül könnyen irányítható. Az egyrészes keskeny kormánynak köszönhetően sűrű forgalomban lehet áthaladni olyan helyeken, ahol más motorkerékpárok feladják. Ezenkívül figyelmet kell fordítani a jól bevált és logikus kialakításra - ez pedig egy lengéscsillapítóra támaszkodó inga. A mínuszok közül - nincs beállítás a hátsó lengéscsillapító előfeszítéséhez. De ebben pluszt is találhatsz - ez a tény ismét hangsúlyozza a kerékpár sokoldalúságát.
Részletek
Enélkül egyetlen jármű sem lehet ilyen – kerekek nélkül. És ennek megfelelően gumik nélkül. Megérdemlik a legnagyobb dicséretet ezért a modellért – kiváló tapadási tulajdonságokkal rendelkeznek, száraz és nedves útburkolaton egyaránt. Egy másik dolog, amit érdemes megjegyezni, a hátsó abroncs, amely más modellekhez képest sokkal szélesebb. Ennek köszönhetően nagy menetstabilitás biztosított. Két nagy, csaknem 300 mm-es tárcsa van, amelyeken az Akebono kétdugattyús féknyereg elöl, egy hátul pedig a Nissantól származik. Mindez fokozott hatékonyságot jelez. Nagy sebességtől a kerékpár tökéletesen megállja a helyét, és nem kell sok a fékezőerő hozzáadásához - elég két ujj. Elmondhatjuk, hogy a motor szinte ugyanaz a modell maradt, mint az előző, amit minden motoros látni szokott. Ez egy praktikus kerékpár, amely egyértelműen sportos tapintású ésenyhén agresszív karakter, de kétségtelenül eltérő az egyéni megjelenés. Ezen előnyök teljes listája a kiváló minőséggel zárul, ami valójában e világhírű konszern minden modelljében rejlik. Ez a motorkerékpár egyszerűen nem teheti meg a minőség igazi ínyenceit, harmonikusan kombinálva stílusos megjelenéssel és kiváló műszaki jellemzőkkel. Az előző modell ilyen motorként szerzett hírnevet, és a Yamaha FZ6-ban mindez beigazolódott.
Ajánlott:
Elektro-turbina: jellemzők, működési elv, a munka előnyei és hátrányai, "csináld magad" telepítési tippek és tulajdonosi vélemények
Az elektromos turbinák jelentik a turbófeltöltők fejlesztésének következő szakaszát. A mechanikus opciókkal szembeni jelentős előnyök ellenére jelenleg nem használják széles körben a sorozatgyártású autókban a magas költségek és a tervezés összetettsége miatt
Yamaha XVS 950: motorkerékpár jellemzői, tulajdonosi vélemények, fotók
A Yamaha XVS 950 nem egy kevéssé ismert cruiser modell, amely először 2009-ben került az autósok figyelmébe. Azért jött, hogy leváltsa elődjét, az 1100 Drag Star néven ismert. Ez egy erős, látványos motorkerékpár, és most beszélnünk kell műszaki jellemzőiről és egyéb érdekes jellemzőiről
Yamaha XJ6: tulajdonosi vélemények, specifikációk, áttekintés
A Yamaha XJ6 egy őszinte motorkerékpár. Mennyibe kerül, annyit nyújt: a karbantartás egyszerűsége és költséghatékonysága, az igénytelenség, az érzékenység, a sokoldalúság, a valódi japán megbízhatóság és a tervezési hibák hiánya
Continental IceContact 2 gumik: tulajdonosi vélemények. Continental IceContact 2 SUV gumiabroncs vélemények
A német vállalatok híresek az autóiparban. Mindig minőségi termékeket gyártanak, amelyek hosszú ideig tartanak. Ez látható, ha megismerkedik a BMW, Mercedes-Benz és mások autóival. Ugyanakkor minőségi gumiabroncsokat is gyártanak Németországban. Az egyik ilyen gyártó a Continental
"Toyo" - gumik: vélemények. "Toyo Proxes SF2" gumiabroncsok: vélemények. "Toyo" nyári, téli, minden időjárási körülmények közötti gumiabroncsok: vélemények
A Toyo japán gumiabroncsgyártó a világ egyik legkeresettebb terméke, a legtöbb japán járművet eredeti felszerelésként értékesítik. A "Toyo" gumiabroncsokról szóló vélemények szinte mindig különböznek a hálás autótulajdonosok pozitív visszajelzéseitől