2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Ennek a márkának a motorja a klasszikus sorozatgyártású változatban készült. Négykerekű és előkamrás, űrtartalma 2,2 liter, dízelmotorral működik. A dízel üzemanyag előnyös a benzinhez képest, olcsóbb, egy ilyen munkarenddel rendelkező autót könnyebb karbantartani. A fejlesztők megalkották az R2 motort, hogy funkcionalitást biztosítsanak a nehéz járművek számára.
Építő titkok
A teherautók esetében az erőgép a múlt század 80-as éveiben látott napvilágot. A modell négy, egy sorban elhelyezett hengerrel van felszerelve. Ugyanebben a rendszerben van egy másik hozzáadva a tetején. Mindegyik hengerhez szívó- és kipufogószelepek tartoznak. A komplexumnak a tüzelőanyagot mechanikusan vezérelt, megnövelt nyomású szivattyúval kell irányítania. Egyes márkáknál a mérnökök nagynyomású üzemanyag-szivattyúkat használnak elektromos vezérléssel.
Az R2 motor szivattyújának előnyei a kompakt mérete, a hengerek közötti egyenletes eloszlás, valamint a kiváló funkcionalitásjelentős forgalom. "Küldetése" a stabil nyomásszint biztosítása a szerkezetben. Ezt a paramétert a motor üzemmódja határozza meg.
Mit jelent a "kamra előtti befecskendezés" fogalma az R2-es motorban? A válasz a következő: a hengercsoporttal szinkronizált előkamra üzemanyagot kap. Meggyullad, a további út az égéstérben van. Beindítja az égési folyamatot.
A főtengely szerepe
A motor megfelelően működik különböző üzemmód-formátumokban az üzemanyag-szabályozó segítségével. Feladata a főtengely maximális fordulatszámának korlátozása. Az egység 8 ellensúllyal van felszerelve. A fogasszíj időzítő hajtásként működik. Ebben az esetben az R2 dízelmotor dugattyús befecskendező szivattyúval rendelkezhet.
A hangerő növelésére a mérnökök egy rövid dugattyút használtak. Az ujjatlan hengerblokk, amely kenési keresztek formájában található csatornákkal van felszerelve, tartós anyagból - öntöttvasból - készül. Ez az opció tartós, bár súlyt ad. Az alátétek szabályozzák a szelephézagokat.
Motor árnyalatok
A szakértők megjegyeztek egy fontos jellemzőt – a dugattyúcsoportot. A hőkompenzáló öntött betétek feladata a duralumínium növekedésének megakadályozása a dugattyú és a henger közötti rés méretének csökkentésével. A dinamikus lengéscsillapító hozzájárul a jobb gázelosztáshoz. A hengerfej burkolata és a támasztéka nem ok nélkül alumíniumból készült, hogy ne okozzon többletsúlyt és biztosítsa a megbízhatóságot. Külső munkaa berendezést valamilyen módon a vezérműszíj működése határozza meg. A gyártó a Mazda R2 motort zárt típusú léghűtő rendszerrel szerelte fel, ahol a hűtőközeg mozgásra kényszerül a centrifugálszivattyú jelenléte miatt. Milyen előnyei vannak a gép „tüzes szívének”?
A célszerűségről, az előnyökről és hátrányokról
A hengerfejet nem túl pozitív oldalról jellemzik. A járművezetők negatív visszajelzésének titka a túlmelegedésben rejlik, aminek következtében nagyszámú repedés keletkezik. A probléma ennek az árnyalatnak az azonosítása is. Az autós felismerheti a problémákat, ha egy bizonyos sebességre gyorsul: az autó „szíve” felmelegszik, túllépve a megállapított határértékeket. Problémák vannak az oroszországi szervizközpontokban az egység alkatrészeinek keresése során. Ebben a tekintetben a kézművesek gyakran az RF-T motortervezés mellett döntenek, vagy R2BF-et használnak.
A Mazda R2 motor barkácsolása normális garázskörülmények között irreális esemény. A legjobb módja, ha felveszi a kapcsolatot egy professzionális szervizzel. A készülék fő előnye a sokoldalúság: alkalmas kisbuszokhoz, teherautókhoz a jó teljesítmény, a dugattyús kialakítás jó tulajdonságai, a jó tapadás alacsony sebességnél. A lényeg csak az, hogy a motor nem bírja a nagy fordulatszámot, és eredetileg nem is erre tervezték.
A járművezetők a Mazda Bongo R2-es motorját meglehetősen megbízhatónak találják, bár érezhető zajt ad. Meghibásodások előfordulnak.
Gyakori hibák
Az autós nem számíthat gyakori meghibásodásokra, azonban az alábbi lehetséges hibákat kell teljesítenie:
- Az injektorok már nem végzik el megfelelően a feladataikat. Ennek eredményeként az autó nem indul el. Ennek oka lehet a gyújtógyertyák, az üzemanyag-szivattyú meghibásodása.
- A megbízhatóság következetlenségét az okozza, hogy az időzítő alkatrészek nagy százaléka kopott, vagy ha levegő jut be az üzemanyag-ellátásba.
- A tömörítés csökkenti tulajdonságait, szintje csökken, ami fekete füstöt eredményez. Ennek a viselkedésnek az oka a fúvókák működési módból való elvesztése, a tű elakadása a porlasztóban.
- A tömörítési szint egyidejű csökkentése érthetetlen kopogásokat okoz. Van egy "betegség" az idő előtti üzemanyag-befecskendezés, az ShPG egyes részeinek elavulása miatt.
A javítás nem lesz nehéz, ha szakemberhez fordul. Érdemes felszerelt anyagi és műszaki alappal rendelkező szervizt választani.
Az illetékes karbantartás főbb jellemzői
A karbantartást időben el kell végezni. A szakértők azt javasolják, hogy a 10.000. kilométeres mérföldkő megkerülésével álljanak be a műhelybe. Cserélni kell az olajat, olaj- és levegőszűrőt, nyomásmérést végezni, a szelepek működését beállítani.
A 20 000 km-es küszöb elérése után a diagnosztikai eljárások különösen értékesek a teljes motorra vonatkozó átfogó tervben. Ebben az időszakban az R2 motorban ki kell cserélni a kenőanyagot és az üzemanyagszűrőt. 30 ezer km után. el kell végezni a hengerfej csavarok áttörését, cseréjéthűtőfolyadék.
A vezérműszíjat 80 000 km-enként kell cserélni, a befecskendezőket - évente egyszer.
Tuning funkciók
A dízelmotorok hatásfoka a gyakorlattal igazolt, de a teljesítmény csorbát szenved a benzines változatokhoz képest. Ebben az esetben a legtöbb járműtulajdonos hangoláshoz folyamodik a teljesítményjelző növelése érdekében. A munka hosszú és nem olcsó. A mester képesítését magas követelmények támasztják: tapasztalattal kell rendelkeznie a mechanikai összeszerelési manipulációk professzionális elvégzésében. Az eljárás számos tevékenységet tartalmaz. Gyakran alkalmazzák a turbófeltöltő felszerelését.
Hozzáértő megközelítéssel, időben elvégzett karbantartással, magasan képzett tuningolással a motor hosszú évekig tökéletesen fog szolgálni.
Ajánlott:
A crossoverek értékelése megbízhatóság szerint: lista, gyártók, tesztvezetések, legjobbak
A crossoverek az autópiacon évről évre egyre népszerűbbek. Ez annak köszönhető, hogy az ebbe a kategóriába tartozó autók tökéletesen érzik az utat, gazdaságosak és tágasak. Alkalmasak városi vezetéshez és vidéki kirándulásokhoz. A crossoverek megbízhatósági besorolása lehetővé teszi a legjobb választás kiválasztását egy nagy család számára
Daf teherautó – időtálló megbízhatóság
A "DAF" teherautó az egyik legelterjedtebb áruszállítási jármű Európában és a FÁK-ban. Az évek során megmutatta megbízhatóságát és hatékonyságát
Volga 3110 - minőség és megbízhatóság
GAZ 3110 egy személygépkocsi, amelyet Oroszországban, a Gorkij Autógyárban gyártanak. A növény besorolása szerint a Volga családhoz tartozik. Ez a Volga 3110 nevű modell kiváló műszaki jellemzőkkel rendelkezik
Suzuki robogó - Japán minőség és megbízhatóság
A motorkerékpárok világában a Suzuki Motor Corporation vitathatatlanul vezető szerepet tölt be. Az évek során megszerzett hírnév, a kifogástalan minőség, a biztonság és a megbízhatóság termékeik névjegye. Azt is érdemes megjegyezni, hogy az ezzel a márkával gyártott összes jármű a fejlett műszaki követelményeknek teljes mértékben megfelel. Ha egy Suzuki robogót vásárol (a tulajdonosok és a szakértők véleménye csak pozitív), biztos lehet benne, hogy hosszú évekig fog működni
Gumijavítás hevederrel: megbízhatóság, szerszámok, hátrányok
A modern gumiabroncsgyárak már régóta felhagytak a cső alakú autógumik gyártásával. A tömlő nélküli gumiabroncsnak megvannak az előnyei és a hátrányai, de vannak pozitívabb aspektusai is. A legfontosabb, hogy nincs bennük kamra, amely lehetővé teszi az egyszerű javításokat a kerék szétszerelése nélkül. Ezenkívül bizonyos esetekben nem lehet eltávolítani az autóból, ami jelentősen csökkenti a javítási időt és a ráfordított erőfeszítést
