2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
A BMW 530i a BMW E39 karosszéria egyik változata, amelyet 1995 óta gyártanak. Az E34-re épült, és 2003-ig gyártották, majd a következő modellre cserélték - az E60-ra, radikálisan új dizájnnal. Karosszéria típusa - szedán.
Modelljellemzők
Megjelenés
1995-ben a BMW 530i-t először a Frankfurti Autószalonon mutatták be. Az autó észrevehetően különbözött az előző generációtól - szögletesebb karosszériaformát kapott, a hűtőrács pedig éppen ellenkezőleg, lekerekített. És végül az egész sorozat márkaneve - dupla fényszórók - egyetlen közös mennyezettel zárult.
Függő
A BMW 530i alváza szinte teljes egészében alumíniumból készült. A kivétel számos V8-as motorral felszerelt modell volt, amelyekre öntöttvas felfüggesztést szereltek fel. Az alumínium lehetővé tette, hogy az autó jobban kezelhető legyen, miközben csökkenti a súlyát.
Így a felfüggesztés rugózatlan tömege harminchat százalékkal csökkent, és sokkal kényelmesebbé vált. A vezetési minőség javulását ráadásul a hátsó váltás is elősegítette, melynek kialakítása biztosította a hátsó kerekek „toló” hatását. Az akkumulátor voltbeköltözött a csomagtér alá, ami hatékonyabbá tette az autó súlyelosztását.
Motor
Minden módosításnak különböző motorja volt. A BMW 530i például hathengeres motorral rendelkezik, 231 lóerővel és 300 Nm nyomatékkal.
Változások története
- 1997. A Touring kombi gyártása megkezdődött, valamivel hosszabb és nehezebb, mint az eredeti modell, ugyanakkor megőrizte minden vezetési tulajdonságát. A motorok ugyanazok voltak, és két légzsákot adtak hozzá alapfelszereltségként.
-
BMW 530i 1998 Megkezdődik az M5 sorozatgyártása. Kényszerített, ötliteres, Double-VANOS rendszerrel felszerelt motorral, valamint nyolc fojtószeleppel szerelték fel. Teljesítménye (a cég történetében először) elérte a négyszáz lóerőt.
- 1999 Számos változás érintette a BMW 530i motorjait. A hathengeres motorokban megjelent a két vezérműtengely vezérlőrendszere, és a nyolchengeres motorokat kétfokozatú kipufogógáz-katalizátorral kezdték felszerelni, amelyek segítségével sikerült elérni az Euro-4 szabványt. Ugyanebben az évben az E39 először jelent meg az orosz utakon, a kalinyingrádi régióban összeszerelve. Ugyanakkor körülbelül tízezer dollárba kerülnek, mint német társaik.
- 2000 év. Az 520d modell bemutatása, amelyet kétliteres négyhengeres dízelmotorral szereltek fel rendszerrelközvetlen befecskendezés százharminchat lóerővel, 0-100-10,9 másodperc dinamikájával.
BMW 530i e39 újratervezés
Ugyanebben az évben, 2000-ben a modell megjelenésén enyhén módosítottak. Most a fényszórók mérete lekerekített "angyalszemű" volt, és a hátsó lámpák irányjelzői átlátszóvá váltak. Ezenkívül a hátsó lámpák LED-lámpákat kaptak. A hűtőrács kialakítása is kissé megváltozott - terjedelmesebbnek tűnt. További változtatások közé tartozik a lökhárító és az első ködlámpák új megjelenése.
Ajánlott:
Land Cruiser 105 – egy újabb átalakítás a Toyotától
A Land Cruiser 105 a legendás Toyota Land Cruiser egyik módosítása, amelyet a szavak összhangja miatt „kukoricának” neveznek. 1998 óta gyártják
BMW 730d – egy újabb divat a bajor autóiparból
Mit képzelünk, amikor a BMW-ről hallunk? Természetesen ez elegáns, abszolút kényelem és egyszerűen nagyszerű autó. Cikkünk hőse, a dízel BMW 7. széria tehát teljes mértékben igazolja ezeket a szavakat. Bővebben a cikkben
Nissan Almera N16: előrelépés vagy újabb visszaesés?
Almera az egykor népszerű Sunny frissített változata. Ennek az autónak a gyártását egyszerre sajátították el Angliában, Sunderland városában és a Nissan Motor japán gyárában. Japán és európai mérnökök olyan autót fejlesztettek ki, amelyet konfigurációjában elsősorban az európai piacon való értékesítésre szántak
A siker titkai "Honda-Legend"
A "Honda-Legend" autó nem véletlenül kapta a nevét. A helyzet az, hogy a japán gyártó cégnek sikerült minden vívmányát megtestesítenie ebben a modellben. Abszolút minden van, amire szüksége van, és nincs semmi felesleges
Reno cég: a teremtés története és a siker titka
Az autóipart ma az egyik legnépszerűbb feldolgozóiparnak tekintik, de a kezdetekkor senki sem hitte komolyan, hogy erre a szállításra kereslet lesz. A "Renault" (Renault) története az egyik megerősítése annak, hogy a hétköznapi emberek, akik szerelmesek a munkájukba, képesek felforgatni az egész világot, és jobbá tenni a szokásosnál
