"Audi-A4" 2005: áttekintés, műszaki adatok

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Az Audi márkához való hozzáállás a múlt században meglehetősen rossz volt, mivel csak a leghétköznapibb, legkevésbé sem figyelemre méltó szedánokat gyártotta. A versenyzők fej-válllal fent voltak, a társaság nem tűnt ki. Az idő azonban telik, változik a kép, és már a 21. században a cég olyan új autót adott ki, amely sokakat meghökkent. Megalkották a 2005-ös Audi A4-et, amely megkezdte a márka jobb megváltoztatását. A mérnökök, miután észrevették, hogy a legtöbb ember ezt az autót kedveli, elkezdték fejleszteni ezt a modellt egészen a jelenlegi 2019-es évig.

Művelet

Természetesen, mint sok autós tudja, használt autó vásárlásakor azonnal el kell kezdeni az összes "fogyóeszköz" cseréjét. Ez a szabály az „Audi-A4” 2005-ös kiadásra is érvényes. Íme a vásárláskor cserélendő anyagok listája:

1. A négy darabos gyújtógyertyák darabonként 200 rubelbe kerülnek.
2. 400 orosz rubelért vásárolhat levegőszűrőt "Audi-A4" 2005-höz.
3. Cserélje ki ésfékek. Az első fékbetétekért pontosan 3000 orosz rubelt ad a pénztárcájából. Megvásárlásuk, csak a hátsó kerekeken, kétszer olcsóbb, nevezetesen 1500 orosz rubel.
4. Az olajszűrő az utolsó dolog, amit 2005-ös Audi A4 vásárlásakor érdemes cserélni. Ez körülbelül 500 rubelbe fog kerülni.

Ez a lista motorolaj nélkül készült, melynek ára csak az Ön választásától függ. Az olajárak sok tulajdonos véleménye szerint meglehetősen elfogadhatóak.

Belső

A szalon persze kicsi, de meg kell érteni, hogy ez csak egy civil szedán. A belsőépítészeti anyagok nem vetnek fel kérdéseket, minden magas minőségben történik. Az "Audi-A4" 2005 tulajdonosainak véleménye szerint azonban a pattanásos bőr nem teljesen tetszik nekik. De érdemes felidézni, hogy ez csak ízlés kérdése.

A kabinban alumínium elemek vannak, elég drágának tűnik. Érdemes megjegyezni, hogy van egy nagyon érdekes és egyedi funkció a gomb háttérvilágításának fényerejének beállítására.

Műszaki adatok

Igen, a 2005-ös "Audi A4 2.0" dinamikája elég jó. Mint tudod, elég könnyű, ezért a kormány minden egyes fordulata élesen kanyarba hozza az autót. Azt is meg kell jegyezni, hogy 200 lóerős motorral rendelkezik. Úgy tűnik, ez egyáltalán nem sok, de más autókhoz képest sokkal gyorsabban gyorsul 100 kilométerre. Sokan megjegyeztékAz "Audi-A4" 2005 hét másodperc alatt megteszi. Általában a gép súlya egyáltalán nem érezhető.

A 2005-ös Audi A4 értékeléseiből arra a következtetésre juthatunk, hogy sok emberből hiányzik a német márkájú autók maximális sebessége. Az a szám, amelyen a korlátozó áll, 210 kilométer per óra. Eltávolítható, de a motor egyszerűen nem engedi, hogy ennél a számnál többet gyorsítson. De mégis, 2019-ben az autó már 14 éves volt, 2015-ben pedig a 2005-ös Audi A4 jellemzőit kiválónak tartották. Az autó sikerének titka a kezelhetőségben rejlik.

A kerék minden mozgása, minden vágy a lehető leggyorsabban irányváltássá válik. Alacsony sebességnél a kormányrúd úgy forog, mintha a gondolat erejétől tenné. A sebesség növekedésével azonban szorosabbá válik. Ezt az információt olvasva nem egészen érti, milyen remekmű. Azonban beülve ebbe az autóba és kipróbálva világossá válik, hogy ez egy igazán egyedi jármű.

Fékek

Érdemes azonnal megjegyezni, hogy a motorteljesítmény és a kiváló kezelhetőség együttesen nem ad jó eredményeket rossz fékekkel együtt. Ezért a német Audi autómárka, különösen az A4-es modell mérnökei és gyártói kiváló fékeket készítettek.

Amellett, hogy nagyon hatékonyak, a túlmelegedésnek sem engednek. Még ha Sport üzemmódban vezet, nagyon gyakran és „erősen” fékez, még csak nyomát sem adják a túlmelegedésnek. És természetesen nemnem lesz füst és szag, miután kiszáll az Audi A4 német autójából. Ez nagyon méltó!

Hibák

Természetesen a tulajdonosok véleménye és az autóról szóló vélemények alapján világossá válik, hogy a sebességváltó algoritmusa, nevezetesen az automata sebességváltó meglehetősen rossz. Igen, hat lépése volt, úgy dolgozott, ahogy kellett, nem volt panasz. Van azonban egy nagyon nagy hátrányuk, ami eladáskor azonnal olcsóbbá teszi az autót. Ha nem kapcsolta be a Sport módot, akkor álló helyzetből való vezetéskor a sebességváltó azonnal harmadik fokozatba kapcsol. A nulláról 100 kilométerre történő gyorsulást pedig sokkal lassabbá teszi. Hiába nyomod a gázpedált, az autó nem megy gyorsabban, és ez néha olyan helyzethez vezet, amikor nincs időd előzni vagy valami mást, ami nagyon hátrányos helyzetbe hozza magát, ahol bekerülhet egy közlekedési baleset. És mégis, ha engedélyezi ezt az üzemmódot, akkor Audi A4-je jobb lesz, és nem fogja "fojtani" a motort.

Üzemanyag-fogyasztás benzinmotornál a német márkától azoknak. az útlevél a városban 14 literes lesz, de sokak szerint 16 liter üzemanyagról van szó. Igen, ez egy mínusz, mivel a versenytársak fogyasztási adatai sokkal jobbak.