2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Az olasz Industrial Vehicles Corporation már régóta szállítja az Iveco védjegy (IVECO a cég nevének rövidítése) alatti teherautó-modelljeit európai és orosz utakra. A haszongépjárművek gyártásában a világ egyik vezető vállalata. Modelleiket a funkcionalitás és a megbízhatóság különbözteti meg, amelyek tökéletesen kombinálódnak az árral.
Fő sorozat
Az Iveco teherautók, amelyekről az alábbiakban láthatók a képek, különféle karosszériákban, különböző típusú fülkével, alvázzal és egyéb elemekkel készülhetnek. Alkalmasak város körüli szállításra és távolsági járatokra. Igényeinek, céljainak és pénzügyi lehetőségeinek megfelelően kiválaszthatja magának a megfelelő lehetőséget. A különféle modellek lehetővé teszik ezt. A modellek teljes választéka több sorozatra oszlik, amelyeket alább megvizsgálunk.
Napi teherautók
Ebbe a sorozatba tartozó haszongépjárművek városon belüli üzemeltetésre alkalmasak. Gyártásukat 1978-ban kezdték meg. Ésmég mindig folyik. Ez idő alatt a teherautók öt generációja jelent meg. Versenytársaikkal ellentétben minden Iveco-Daily teherautó vázszerkezettel rendelkezik. Ennek eredményeként kisebb méretűek és nagyobb teherbírásúak. Ezenkívül az ilyen típusú váz lehetővé teszi 4x4-es kerékképletű SUV-k létrehozását is.
Jelenleg a gyártó három lehetőséget kínál:
- van;
- alváz;
- 4WD SUV.
Az Iveco-Daily kisteherautókat az jellemzi, hogy mindkét oldalra felszerelhetnek tolóajtót, akár egyszerre kettőből is. A hátsó ajtók zsanérosak, 270 fokban nyithatók. Ez a kialakítás megkönnyíti a be- (kirakodás) folyamatot. Három konfigurációja van, amelyek méretben, súlyban és teherbírásban különböznek egymástól. Ez utóbbi, érdemes megjegyezni, 1310 és 7000 kilogramm között mozog.
A furgon magassága is változtatható a légrugózás miatt. Elöl független felfüggesztés van felszerelve lengéscsillapítókkal és rugókkal. Egy másik lehetőség a torziós rudas első felfüggesztés. Hátsó felfüggesztés levegő vagy rugó.
A kisteherautónak tervezett Iveco-Daily teherautók hajtóművel is felszerelhetők (összesen kilenc van):
- 2,3 literes térfogattal és 106-146 lóerős teljesítménnyel
- háromliteres, 106-tól 205 lóerőig;
- 3 literes, gázüzemű, 136 lóerős.
Hatsebességes, manuális vagy robotos sebességváltóval vannak felszerelve.
Az Iveco-Daily alváz kilenc opcióval is rendelkezik. A keretet megnövelt szilárdság és sík felület jellemzi, amely lehetővé teszi a különböző típusú felépítmények vagy berendezések kényelmes elhelyezését. Leggyakrabban telepített:
- síkágy napellenzővel vagy anélkül;
- hűtőszekrények;
- táborozók.
Az Iveco-Daily SUV jó terepjáró képességgel rendelkezik, ami lehetővé teszi a használatát különféle körülmények között. A nagy hasmagasság is hozzájárul ehhez.
Iveco-Trakker teherautók
E sorozat modelljei terepjáró alvázra vannak felszerelve. Alkalmas keverők, billenő pótkocsik, haszonjárművek és így tovább szerelésére. A modellek különböznek egymástól a súly tengelyek mentén történő helyes eloszlásában. Az ebbe a sorozatba tartozó járművek zord körülmények között is használhatók.
Eurocargo Series
Az ebbe a sorozatba tartozó autók az átlagos választás. Teherbírásuk másfél tonnától tíz tonnáig terjed. Az Iveco gyártó legnépszerűbb teherautói az 5 tonnás teherautók, amelyeket általában a város vagy régió körüli munkákhoz használnak.
Az ebbe a sorozatba tartozó autók alvázára különféle karosszériák szerelhetők fel: manipulátorok, szemeteskocsik, seprőgépek és így tovább. Ez nagymértékben kibővíti az ilyen típusú teherautók körét.
Műszaki paraméterek - 170-280 lóerős teljesítményegységek, a sebességváltó is több lehetőség közül választható.
Iveco-Stralis
Ennek modelljeisorozat a nagy teherbírású teherautó-traktorok osztályába tartozik. Az "Iveco-Stralis" teherautókat távolsági és nemzetközi járatokra tervezték. Magas fokú biztonság, gazdaságosság és kényelem jellemzi őket. Az erőműveket 420-560 lóerős kapacitással szerelik fel. 12 vagy 16 sebességes sebességváltó egészíti ki őket. A kerékképletet három változatban mutatják be: 4x2, 6x2, 6x4. A vásárló kiválaszthatja a számára megfelelő módosításokat.
Ezt a teherautó-sort három lehetőség képviseli:
- AC – nemzetközi járatokhoz. A kabin magas vagy alacsony lehet. Két hálóhely van a pihenésre.
- AT - helyközi járatok esetén a kabinban egy férőhely van a sofőr számára.
- HELL - a város körüli áruszállításhoz a fülke csak napi munkára alkalmas.
Amint láthatja, az Iveco teherautókat a modellek széles választéka képviseli. A jó teljesítménnyel és megfizethető árral együtt ez vezető szerepet tölt be a haszongépjárművek területén.
Ajánlott:
Hűtött teherautók – modern termékbiztonság
A hűtőszekrény nem egy közönséges autó. Belül alacsony hőmérsékletet tart, így a különleges szállítási feltételeket igénylő tartalmak biztonságosan tárolódnak az úton. Szállításkor, különösen nagy távolságra, a hűtőkamionok jelentik a legjobb módot az áru minőségének megőrzésére
Ural teherautók: jellemzők
Az Ural teherautók összkerékhajtású terepjárók. Az uráli autógyárban gyártották. Különféle technikák léteznek. Néhányat a cikkben részletesebben tárgyalunk
Volvo FH teherautók: áttekintés, műszaki adatok és áttekintések
"Volvo FH": műszaki adatok, áttekintés, motor, ár, fotók, vélemények. "Volvo FH" traktor: működés, javítás, jellemzők, próbaút
A legjobb kínai teherautók, vélemények és ajánlatok
A kínai autóipar fejlődésével számos kínai vállalatok által gyártott teherautó jelent meg a hazai piacokon. Ugyanakkor a kínai teherautók, amelyekről szóló vélemények többnyire pozitívak, jelentősen alacsonyabbak nyugati társaiknál
Japán teherautók: áttekintés és fotó
A japán teherautók, az amerikaiakhoz hasonlóan, már régóta beépültek a hazai utakra. Jó minőségükről és hosszú élettartamukról híresek. Az ország számos teherautója nemcsak speciális eszköz lehet nagy tömegek szállítására, hanem általános szállítóeszköz is