2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35
2016 nyarán megjelent az európai piacokon a Dél-Amerikában és Indiában már Figo néven ismert Ford Ka autó. A modell meglehetősen jelentős változásokon ment keresztül a versenyképesség megfelelő szintjének biztosítása érdekében, és komoly vetélytárssá vált az olyan autók számára, mint a Kia Picanto, a Peugeot 108 és a Citroen C1.
A gyártó új rugókat és lengéscsillapítókat szerelt be, csökkentette a hasmagasságot, újrakonfigurálta a kormányt, véglegesítette a bukókereteket, a segédkeret-tartókat és a motortartókat. Az opciós csomag 15 colos kerekekkel bővült.
Méretek
A Ford Ka ötajtós szubkompakt ferdehátú. A karosszéria méretei a következők:
- Hossz - 3929 milliméter.
- Szélesség – 1695 milliméter.
- Magasság - 1524 mm.
- Tengelytáv – 2489 mm.
- Hasmagasság - 155 milliméter.
A csökkentett hasmagasság jobban illeszkedik azokhoz az autókhoz, amelyeket városi és jó irányvonalú vezetéshez terveztekstabilitás és a kis járdaszegélyek leküzdésének képessége.
Hatchback kapacitás
A Ford Ka csomagtere nem különösebben tágas: a megemelt második sor üléseivel mindössze 270 liter a térfogata. Valójában van elég szabad hely a mindennapi vásárlásokhoz, de a nagy poggyász szállítása több utas szállításával párosulva túl sok lesz egy autónak.
Külső
A karosszéria kialakítása megőrizte a régebbi Ford modellek jellegzetes vonásait, ami rövid túlnyúlásokban és dombornyomott motorháztetőben, izmos lökhárítóban, modern fejoptikában és agresszív hűtőrácsban nyilvánul meg. A rács mindkét felét krómelemek díszítik, alsó része alatt fekete műanyagból készült keskeny szoknya található.
Annak ellenére, hogy a Ford Ka valójában az olcsó ferdehátú kategóriájába tartozik, rendkívül nehéz hozzájuk rendelni. Profilban az oldalfalakon dombornyomott bélyegzés, nagyon érdekes kialakítás és általános leütés található. Az új modell 15 colos kerekekkel van felszerelve, de csak a maximális változatban. A fülbemászó és emlékezetes külső az autó fő előnye.
A Ford Ka hátulja szinte semmiben sem különbözik a hasonló ferdehátú modellektől: ugyanaz a hátsó lökhárító alsó fekete burkolattal, elegáns légterelő integrált féklámpa-ismétlővel és kis lámpák. Az autó nagyon vonzónak és meglehetősen egyszerűnek tűnik, de csavarral és anélkülsallang.
Belső
A belső díszítésből azonnal kiderül, hogy a Ford Ka a olcsó ferdehátú kategória tipikus képviselője. A műanyag kemény, zengő, az üléskárpit teljesen textil, és nem a legkellemesebb tapintású anyagból készült.
A műszerfalat három tárcsa képviseli: a sebességmérő hagyományosan középen, tőle jobbra és balra van elhelyezve - az üzemanyagszint- és a motorfordulatszám-érzékelők. A sebességmérő alján található a fedélzeti számítógép kompakt kijelzője, amely a motor hőmérsékletét mutatja.
A belső borítás annyira "Ford", hogy nem is kell alaposan megnézni az autó márkájának meghatározásához. A márkás jellemzők nyomon követhetők a műszerfalon, megemelt középkonzolon, a Ford SYNC multimédiás rendszer kijelzőjén, a középkonzolon hatalmas kulcsblokk, körülvéve a fűtés légtelenítő nyílásai. Átgondolt belső A Ford Ka nagyon ergonomikus, ami kétségtelen előnye.
A Ford nem büszkélkedhet nagy mennyiségű szabad hellyel: karosszériájának szélessége mindössze 1690 milliméter, körülbelül 1300 milliméter van a belső térben, ami nem a legjobb mutató. Elég azonban a központi alagút első ülései közé beférni, apróságoknak való zsebekkel. A város ferdehátú gyártója ennek ellenére helyet és lehetőséget hagyott a hosszú vidéki utazásokhoz, és a vezetőülést kartámaszsal szerelte fel.
Egy elég kicsivelmagassága - valamivel több mint másfél méter - a ferdehátú teteje semmiképpen nem zavarja a második sor utasait, de a magas ember már kényelmetlenül érzi magát.
A Ford csomagtere 270 liter, ami 1000 literre növelhető a második sor üléseinek lehajtásával.
Műszaki adatok Ford Ka
Az európai piacra szánt ferdehátú modell 1,2 literes benzines szívó négyhengeres motorral van felszerelve. Az erőforrás alapváltozatának teljesítménye 70 lóerő. Kifejezetten dinamikus autónak nem nevezhető, de az első százra 15,3 másodperc alatt gyorsul, míg a maximális sebesség 159 km/h.
A sebesség szerelmeseinek a gyártó a Ford Ka 1.3 kényszerváltozatát kínálja 85 lóerős teljesítménnyel. A 100 km/h-ra gyorsulás dinamikája 13,3 másodpercet vesz igénybe, a maximálisan kifejlesztett sebesség 169 km/h. A kis lökettérfogat a motort az egyik leggazdaságosabbá teszi. Városi ciklusban az üzemanyag-fogyasztás 100 kilométerenként 6,6 liter, figyelembe véve a gyakori fékezéseket és gyorsításokat, kombinált üzemmódban a fogyasztás 5 literre csökken, autópályán pedig akár 4 literre 100 kilométerenként.
CV
A német konszern tervezői mindent megtettek az autó új generációjának létrehozása érdekében: a Ford Ka tulajdonosai értékeléseikben megjegyzik, hogy stílusos és vonzó külső, amely kiemeli a vezető egyéniségét és karakterét. A modell harmonikusan illeszkedik a városi utcák nyüzsgő áramlásába.
A szalon egyesítkiváló minőségű befejező anyagok, kényelem, igazolt ergonómia és praktikum. A hosszú utazással vagy forgalmi dugóval töltött órák nem okoznak kényelmetlenséget a vezetőnek és az utasoknak. A vezetési élményről a motorháztető alá szerelt gazdaságos és technológiailag fejlett erőforrás gondoskodik, amely ötvözi a sokéves tapasztalatot és az innovatív technológiákat a motorgyártás területén. További előny a Ford Ka könnyű javítása: a pótalkatrészeket megfizethető áron kínáljuk, a szükséges karbantartási és diagnosztikai munkákhoz pedig forduljon a hivatalos Ford szervizközpontokhoz.
Dinamikus, mozgékony, kényelmes belsővel és fényes, emlékezetes megjelenésével a Ford Ka felejthetetlen vezetési élményt nyújt, és évekig kitart.
Ajánlott:
Elektro-turbina: jellemzők, működési elv, a munka előnyei és hátrányai, "csináld magad" telepítési tippek és tulajdonosi vélemények
Az elektromos turbinák jelentik a turbófeltöltők fejlesztésének következő szakaszát. A mechanikus opciókkal szembeni jelentős előnyök ellenére jelenleg nem használják széles körben a sorozatgyártású autókban a magas költségek és a tervezés összetettsége miatt
"Fluence": tulajdonosi vélemények, az autó előnyei és hátrányai
"Renault Fluence": tulajdonosi vélemények, műszaki adatok, jellemzők, fotók. "Fluence" autó: leírás, előnyei és hátrányai, külső, belső. Auto "Renault Fluence": műszaki paraméterek, áttekintés, mechanika, automata, működés, a motorok és sebességváltók árnyalatai
Twin scroll turbina: tervezési leírás, működési elv, előnyei és hátrányai
Az ikertekercses turbinák dupla bemenettel és iker járókerékkel kaphatók. Működésük elve a turbina járókerekeinek külön levegőellátásán alapul, a hengerek működési sorrendjétől függően. Ez számos előnnyel rendelkezik az egyszeres görgős turbófeltöltőkkel szemben, amelyek közül a legfontosabb a jobb teljesítmény és reakcióképesség
Mi a különbség az elsőkerék-hajtás és a hátsókerék-hajtás között: mindegyik különbség, előnyei és hátrányai
Az autótulajdonosok körében még ma sem csillapodnak a viták arról, hogy mi a jobb, és miben különbözik az elsőkerék-hajtás a hátsókerék-hajtástól. Mindegyik felhozza a saját érveit, de nem ismeri el a többi autós bizonyítékát. Valójában nem könnyű meghatározni a legjobb meghajtótípust a két elérhető lehetőség közül
Ford Mondeo autó: tulajdonosi vélemények, leírás, jellemzők, előnyei és hátrányai
A Ford Mondeo előnyei az orosz vásárlók számára nyilvánvalóak. A szilárd és reprezentatív autót meggondolatlan kezelhetőség és jó dinamikai jellemzők jellemzik, tágas és kényelmes, szépen összeszerelt, megbízható és gazdaságos. És lényegesen kevesebbe kerül, mint versenytársai
