2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35
Az utóbbi időben a kiskategóriás autók egyre népszerűbbek. És ennek megvannak az okai. Ezek a gépek gazdaságos motorral rendelkeznek, és karbantartásuk is igénytelen. Manapság az ilyen modellek széles választéka található a piacon. És ma az Oroszországban jól ismert Renault Sandero Stepway autóra fogunk figyelni. Tulajdonosi vélemények, előnyei és hátrányai – cikkünk későbbi részében.
Jellemző
Maga a gyártó szerint a Renault Sandero Stepway egy ferdehátú terepjáró. Az autó a szokásos Sandero alapján készült, amelyet viszont a Logan platformon fejlesztettek ki. A "Stepway" ferdehátú francia és román mérnökök gyümölcsöző együttműködésének eredménye.
Megjelenés
Az autó kialakítása a Renault Scenicre emlékeztet. Itt ugyanaz az optika nyúlt hátra, és egy mosolygós hűtőrács. Vegye figyelembe, hogy ez a módosítás az íveken, az első és a hátsó lökhárítókon, valamint más ködlámpákon lévő műanyag védőburkolatok jelenlétében különbözik a standard Sandero-tól.
Ezenkívül a ferdehátú modellek krómot használnakhűtőrács és oldalsó küszöbök a kényelmesebb illeszkedés érdekében. Az autó alapfelszereltsége 15 colos könnyűfém keréktárcsák. De a kerékjárati ívekbe 16 colos kerekek is beleférnek a magas profilú abroncsokra (egyébként a brazil változatban az alapba kerülnek ilyen kerekek). Általában véve a megjelenés sikeresnek bizonyult. Ennek az autónak azonban nincsenek dinamikus és agresszív formái. Ez egy teljesen kedves és szerény ferdehátú.
Testproblémák
Mit mondanak a tulajdonosok véleménye a Sandero Stepway-ről? A karosszéria fém elég erős és jól védett a korróziótól. A rozsda ritka. Többnyire olyan autókról van szó, amelyek korábban már szenvedtek balesetet. A hiányosságok között szerepel a rosszul védett kerékívek és küszöbök. Ezeken a területeken jelennek meg először a chipek. Mit nem szeretsz még a Sandero Stepway-ben? A vélemények szerint az alacsony minőségű króm. Idővel duzzadni kezd. És mivel a króm van a legszembetűnőbb helyen (radiátorrács), jelentősen rontja az autó megjelenését. A márkás hűtőrács is meg fog mászni.
"Renault Sandero Stepway": méretek, hasmagasság
A gép a szubkompakt osztályba tartozik, és a következő méretekkel rendelkezik. A test hossza 4,08 méter, szélessége - 1,76, magassága - 1,62 méter. A Renault Sandero Stepway ferdehátú jellemzői közül a vélemények megjegyzik a magas hasmagasságot. 30 milliméterrel magasabb, mint az alapmodell. Tehát a teljes távolság 195 milliméter.
A magas terepképesség jellemzőiről azonban nem kell beszélni. Ez az autó olyan, mint egy kompakt crossoverde nincs összkerékhajtással felszerelve, még a legfelső konfigurációban sem. Ez csak egy kissé megemelt ferdehátú. A vélemények szerint a Reno Sandero Stepway jól teljesít földutakon, homokos utakon és laza havon. A terepjáró utazás azonban ellenjavallt számára. Az autó erre egyáltalán nincs felkészülve, bár a rövid túlnyúlásoknak köszönhetően nagy a beszállási szöge.
Szalon
Az autó belül ugyanúgy néz ki, mint a költségvetési osztály összes "Reno"-ja: egyszerű panel kemény műanyaggal és a leghétköznapibb, gombok nélküli kormánykerék. A műszerfal nyíl. A középkonzolon egyes felszereltségi szinteken kétcsatornás rádió található. Üléskárpit szövet. Maguk a székek nem rendelkeznek a legjobb old altartással, és a Sandero Stepway összes változatán manuálisan állíthatók.
A vélemények bizonyos előnyökről is beszélnek. Tehát ez a kabin jól átgondolt ergonómiája és a szabad hely rendelkezésre állása. Kompakt mérete ellenére nem érzi magát szűknek belül.
A Sandero Stepway ferdehátú fő hátrányai között a vélemények kiemelik a rossz hangszigetelést. A műanyag végül zörögni kezd, és kellemetlen csikorgást bocsát ki, ami határozottan kényelmetlenséget okoz vezetés közben. Egyes modelleknél 4-5 év működés után a jobb oldali küszöbkivágás eltávolodik. Nem minden felszereltségi szinten van légkondicionáló – nyáron nyitott ablakokkal kell vezetni. Egyébként a Sandero Stepway értékelései alapján a szalon nem okoz panaszt.
Csomagtartó
Ez a modell egyik fő előnye. A kicsikkelméreteinél a "Renault Sandero Stepway" terjedelmes csomagtartóval büszkélkedhet. Az ötüléses változatban a térfogata 320 liter.
De a hátsó üléssort is összecsukhatja. Az eredmény egy 2000 literes lapos raktér. A hátsó sor hátulja 60:40 arányban van behajtva. A víz nem hatol be a belsejébe, és a burkolat sem esik le idővel – jól tapad a gázleállítókon.
Motorok
A gépnek nincsenek erős motorjai. A vonalban több erőmű is található. Köztük van két nyolcszelepes négyhengeres egység 72 és 75 lóerős teljesítménnyel. Mindkettőnek azonos a térfogata - 1,4 liter. A Renault Sandero Stepway 1,6 literes, 106 lóerős motorokkal és 16 szelepes fejjel is fel van szerelve.
Amint azt a vélemények is megjegyezték, a Sandero Stepway 2014 1,4 literes motorral őszintén gyenge. A tapadás még akkor sem elég, ha az autó nincs megterhelve. A motor mindig a határértéken jár, ezért hajlamos az olajfogyasztásra. Ami az 1,6 literes motort illeti, az ereje többé-kevésbé elég ahhoz, hogy biztonságos előzéseket hajtson végre, és magabiztosan haladjon az autók folyamában. A vezérműszíjat 60 ezer kilométerenként kell cserélni. Ezen a futtatáson is megváltozik a szivattyú és az üresjárat.
A Renault Sandero Stepway II-ről és hajtásláncairól általában pozitívak a vélemények. A buktatók közül azonban érdemes megemlíteni a termosztát elakadását. Ez egy szörnyű meghibásodás, amely miatt a motor túlmelegedhet. A legjobb esetben (amikor a szelep mindig nyitva van) lassan felmelegszik és működikalacsony hőmérsékleti viszonyok. De ez sem jó. A gyertyák és a nagyfeszültségű vezetékek is rövid élettartamúak. Áttörik a talajt, különösen esős időben.
Mi a helyzet a Sandero Stepway 2017 motor élettartamával? Az áttekintésekben a szakértők a következő számokat adják - 450-500 ezer kilométer. Az első generációs autók tulajdonosainak véleménye szerint a motor valóban szerény és megbízható, de figyelnie kell a termosztátot.
Dízel
A Renault Sandero Stepway európai változatai 1,5 literes dCi dízelmotorral vannak felszerelve. Ez a motor turbófeltöltésű és Common Rail közvetlen befecskendezéssel rendelkezik. Nem szabad azonban elvárni tőle magas műszaki jellemzőket. A gép 70 lóerős teljesítményt fejleszt. Ennek ellenére a vélemények azt mondják, hogy a dízel Renault Sandero Stepway jó tapadású. A problémák közé tartozik a megnövekedett olajfogyasztás a turbina kopása során és az üzemanyag-minőség iránti igényesség. Egyébként a motor nagyon ötletes és gazdaságos - mondják a tulajdonosok véleménye.
Sebességváltó
A konfigurációtól függően a Renault Sandero Stepway a következő sebességváltókkal szerelhető fel:
- Ötfokozatú mechanika.
- Néges sebességes automata sebességváltó.
A legújabb sebességváltó csak 107 lóerős, 16 szelepes motorral érkezik. A többire rá van helyezve a mechanika. Mit szólnak a tulajdonosok az ötfokozatú kézi sebességváltóhoz? A vélemények szerint ez az átvitel meglehetősen zajos. De ez az egyetlen hátránya. A bekapcsolás egyértelmű, indulaz autó elég sima. Idővel háromezer feletti sebességnél rezgés jelenik meg a testen. Ez azonban átviteli párna (támasztó) probléma. Csere után ez a probléma megszűnik. A mechanikus sebességváltóban az olajcserét nem a gyár biztosítja. De a tapaszt alt autótulajdonosok azt tanácsolják, hogy ezt az eljárást 100 ezer kilométerenként végezzék el (legalábbis a doboz ettől biztosan nem lesz rosszabb).
És mit mondanak a Sandero Stepway-gép értékeléseiről? Az előzővel ellentétben ez a doboz szeszélyesebb. Hajlamos a túlmelegedésre. Ne vontasson vagy szállítson nehéz terhet utánfutón. Az első javítás 100 ezer kilométernél történik. De az olajcsere itt szigorúan szabályozott. A csereintervallum 50 ezer kilométer.
Alváz
Kialakítása hasonló az egyszerű „Renault Sandero”-hoz. Első - MacPherson rugóstagok, hátsó - gerenda. A felfüggesztés meglehetősen egyszerű, így nincs vele probléma. A Stepway hátsó alváza egyébként meg van erősítve. Futókarral ellátott felfüggesztést használ, amelyeket egy gerenda rögzít. Ezenkívül van egy stabilizátorrúd. Ezenkívül minden kerék nyolcadik generációs Bosch ABS-érzékelővel van felszerelve. Az autó úgynevezett „fékkioldóval” és elektronikus fékerő-elosztó rendszerrel van felszerelve.
Mivel szembesülnek a tulajdonosok a Renault Sandero Stepway ferdehátú üzemeltetése során? A stabilizátor rugóstagjai és perselyei az elsők, amelyek meghibásodnak. De meglehetősen kitartóak az útjainkon - a cserét 60 ezer kilométer után hajtják végre. Dea lengéscsillapítók hajlamosak a túlmelegedésre, és 70 ezer körül szivárogni kezdenek.
Kormányzás, fékek
Kormánymű - fogasléc hidraulikus nyomásfokozóval. Elég megbízható, de a gyenge pontja a műanyag hüvely, ami 150 ezer után kopik. A tapadási és kormányzási tippeket 70 ezer kilométer után cserélni kell. Jellemző tulajdonsága a játék, amely úgy ismerhető fel, ha magát a vontatást kézzel megfogja.
Fékrendszer - tárcsa, nyomásfokozóval és hidraulikus hajtással. A párnák erőforrása szabványos - 40 ezer kilométer. Az első féknyergeket időnként meg kell kenni, mert idővel megsavanyodhatnak. A rendszer többi része meglehetősen megbízható.
Redezhetőség
Hogyan viselkedik a Renault Sandero Stepway autó az úton? A nagy hasmagasság és a súlypont felfelé tolódása ellenére a gép könnyen és nagyon manőverezhetően irányítható. Az autó sebességnél jól tartja az utat. A felfüggesztés közepesen merev, de nem "tölgy", mint néhány "francia". Általában véve az autó meglehetősen sokoldalú. Gödrökben jól teljesít, városban használható, autópályán pedig kényelmesen kormányozható.
Költség
Az autó kezdeti ára 650 ezer rubel. Ez az ár a következőket tartalmazza:
- Világosan színezett ablakok.
- Két első légzsák.
- Két elektromos ablak.
- Fűtött és elektromos oldalsó tükrök.
- Nagy teljesítményű akkumulátor.
- Központi zár.
- Indításgátló.
- Állítható kormányoszlop.
- Szervokormány.
A maximális konfiguráció költsége 795 ezer rubel. 1,6 literes motorral és automata váltóval szerelt változat lesz.
Összegzés
Tehát megtudtuk, mi az a francia Renault Sandero Stepway ferdehátú. Általában az autó pozitív visszajelzéseket kapott a tulajdonosoktól. Az autó fő előnyei között érdemes kiemelni a jó kezelhetőséget, a megbízható motorokat és a praktikus belső teret. Ezenkívül a Renault Sandero Stepway ferdehátú hasmagassága magas, így nemcsak a városban, hanem az országutakon is magabiztosan mozoghat.
Ajánlott:
"Fluence": tulajdonosi vélemények, az autó előnyei és hátrányai
"Renault Fluence": tulajdonosi vélemények, műszaki adatok, jellemzők, fotók. "Fluence" autó: leírás, előnyei és hátrányai, külső, belső. Auto "Renault Fluence": műszaki paraméterek, áttekintés, mechanika, automata, működés, a motorok és sebességváltók árnyalatai
"Yamaha Raptor 700": műszaki adatok, motorteljesítmény, maximális fordulatszám, működési és gondozási jellemzők, vélemények és tulajdonosi vélemények
A japán Yamaha cég, amely motorkerékpárok fejlesztésére és gyártására szakosodott, nem korlátozódik a motorkerékpárokra, hanem robogókat, motoros szánokat és ATV-ket fejleszt. A japán cég egyik legjobb ATV-je a "Yamaha Raptor 700" terepjáró
Renault Sandero – áttekintések a Stepway változatról és annak áttekintéséről
Mire van szüksége egy átlagos ferdehátúnak, hogy versenyezzen a crossoverekkel? A Renault tudja a választ erre a kérdésre, és megtestesítette azt a Renault Sandero Stepway-ben. Mi ez az autó? Olvasson róla alább
Continental IceContact 2 gumik: tulajdonosi vélemények. Continental IceContact 2 SUV gumiabroncs vélemények
A német vállalatok híresek az autóiparban. Mindig minőségi termékeket gyártanak, amelyek hosszú ideig tartanak. Ez látható, ha megismerkedik a BMW, Mercedes-Benz és mások autóival. Ugyanakkor minőségi gumiabroncsokat is gyártanak Németországban. Az egyik ilyen gyártó a Continental
Új Renault Sandero: tulajdonosi vélemények, előnyei és hátrányai
A cikk a "Renault-Sandero" autóról szól új karosszériában. Elemezzük az autó tulajdonosainak véleményét, előnyeit és hátrányait