Folyékony autóhangszigetelés: vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35

Szinte minden autótulajdonos, különösen a hazai gyártású, ismeri az utastérbe az alján vagy az íveken keresztül behatoló zaj problémáját. Egyes sofőrök egyáltalán nem próbálnak ezzel foglalkozni, míg mások éppen ellenkezőleg, arra törekednek, hogy autójukat a lehető legkényelmesebbé tegyék.

A közelmúltig az egyetlen megoldás a zaj- és rezgésszigetelés volt, ami egy speciális bitumenes szőnyeg. Alulra kell ragasztani őket az utastérből, teljesen szétszerelni, ívekbe - csak belülről, ami, látod, nem túl kényelmes és gyors. Ezenkívül az ilyen anyag lerakásához fel kell melegíteni.

Körülbelül öt éve azonban egy nagyszerű alternatíva jelent meg a piacokon - a folyékony autók hangszigetelése. Az autótulajdonosok visszajelzései azt mutatják, hogy nem csak kényelmesebb a karosszériarészekre alkalmazni, hanem lényegesen hatékonyabb is, mint a szokásos "shumka". Hogy mi ez, milyen típusok kaphatók és hogyan kell használni, arról ebben a cikkben fogunk beszélni.

Mi a folyékony hangszigetelés lényege

A folyékony zajszigetelés egy speciális, különböző alapokon (bitumen, gumi) készült termék, amelyet a zaj csökkentésére terveztekés rezgések az autó belsejében. Ezenkívül ez a termék kiváló védő tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek megakadályozzák a karosszériaelemek korrózióját. Alkalmazható a fenék és az ívek belső és külső felületére, valamint hagyományos bitumenes hangszigeteléssel kombinálva is. Ebben az esetben a hang- és rezgéselnyelés hatása lesz a legmagasabb.

Folyékony autóhangszigetelés: vélemények és előnyök

Azok az autótulajdonosok, akik megtapaszt alták a folyékony "shumka" hatását autójukon, egyöntetűen kijelentik, hogy az autók hatékonyak. A takarékos sofőrök bizonyos előnyt látnak ebben, mivel nem kell külön pénzt költeni a korróziógátló kezelésre, és külön a hangszigetelésre.

Ezenkívül az autók bármilyen folyékony hangszigetelése számos előnnyel rendelkezik a szokásoshoz képest. Íme csak néhány:

• nagy hangelnyelő képesség;
• hosszú élettartam;
• könnyen felvihető bármilyen felületre;
• legfeljebb 15 kg-mal nehezíti az autót, míg a bitumenes 50-60 kg-mal növeli az autó tömegét;
• külről felhordva, emellett védi az autó karosszériáját a kavics, a víz és az útkemikáliák káros hatásaitól;
• ellenáll a szélsőséges hőmérsékleteknek és a mechanikai igénybevételnek;
• festhető az autó színéhez illően;
• a termék összetétele teljesen biztonságos a vezető és az utasok egészségére.

Változatos folyékony hangszigetelő anyagok

Folyadékot árulunkA hangszigetelést a következő termékek képviselik:

• különféle bitumenes masztixek;
• NoiseLIQUIDator;
• Nuxodol 3100;
• "Dinitrol 479";
• "Prime Anti-Noise".

Nézzük meg közelebbről, mi is ez a termék.

Gumibitumenes masztix

Gumi-bitumenes masztix - bitumen és gumi (gumi) oldatából álló termék alkidgyanták és lágyítók hozzáadásával. Ezeknek a termékeknek a kínálata meglehetősen széles, de egyik sem marad el az ideálistól a megszáradt habarcs végső állapota miatt. Sajnos ez a folyékony autóhangszigetelés nem köt ki teljesen, így inkább rozsdamentes bevonathoz hasonlít. Piacainkon a legelterjedtebb gumi-bitumen masztix a "Kord", "Kordon", "BPM-1", "BPM-97".

NoiseLIQUIDator

A NoiseLIQUIDator egy jó orosz gyártású rezgéscsillapító masztix, leginkább ívekhez használják, bár alulra is alkalmas. Két szintetikus komponensből áll: egy alapból és egy keményítőből, bizonyos arányban összekeverve közvetlenül a munka megkezdése előtt. Használható bordázott fémfelületek zajcsökkentésére: fenék, ararockok, küszöbök, stb. Műanyagra nem ajánlott.

Kézzel, spatulával felhordva. Egy réteg keményedési ideje egy nap.

Nuxodol 3100

A Nuxodol 3100 egy svéd gyártású pasztaszerű folyékony hangszigetelés. Kiváló hangszigetelő, rezgéscsillapító, kopásgátló és víztaszító tulajdonságokkal rendelkezik. Fém és műanyag felületekre ecsettel, hengerrel vagy permetezővel felhordható. Előszárítás - 10-12 óra, teljes - 1-2 hét. Száradás után szilárd polimer film formát ölt. Tökéletesen festett autózománcokkal.

Dinitrol 479

A "Dinitrol 479" a legnépszerűbb és legelterjedtebb folyékony hangszigetelő hazánkban. A használatáról szóló visszajelzések rendkívül pozitívak. Svédországban is gyártják. A "Dinitrol 479" három funkciót egyesít egyszerre: kavics elleni védelem, korrózióvédelem és hangszigetelés. Néha "folyékony sárvédő bélésnek" is nevezik, mivel gyakran kifejezetten ívek feldolgozására használják. Simítóval, ecsettel vagy hengerrel felhordható. Teljes száradási idő - 12 óra.

Prime Anti-Noise

Folyékony hangszigetelés A "Prime Antishum" egy univerzális eszköz, amely egyszerre védi a karosszériát a korróziótól és csökkenti az autó alól kiszűrődő zajszintet.

Lakbenzint, módosított bitument, perlitet, műgyantát, gumimorzsát, alumínium- és cinkport, valamint korróziógátlókat tartalmaz. A termék teljesen szagtalan és teljesen biztonságos az egészségre. Kiváló hangszigeteléssel, kavics- és korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik. Eladvaaeroszol formájában tartályokban. "Zajcsillapító" használható a nehezen elérhető helyek "kifújására" (ajtók rejtett üregei, küszöbök, lécek).

Folyékony hangszigetelés: ár

Ha úgy dönt, hogy egy speciális központhoz fordul, hogy autója ellenállóbbá tegye az út zaját, készüljön fel arra, hogy az anyagokat magának kell kiválasztania. Azonnal érdemes megemlíteni: nem kell előnyben részesíteni az olcsó termékeket, hiszen több kell belőlük, de nem tartanak sokáig, és a hatás sem lesz ugyanaz. Jobb, ha valamelyik jól ismert márka termékét választod.

Ami az alsó és az ívek hangszigetelésének árát illeti, átlagosan 4 és 10 ezer rubel között mozog. Csak az ívek feldolgozása 1000-2000 rubelbe kerül, az anyagtól és az alkalmazott rétegek számától függően.

Hogyan készítsünk folyékony zajszigetelést saját kezűleg

És most beszéljünk arról, hogyan lehet saját kezűleg alkalmazni egy ilyen eszközt, például folyékony hangszigetelést. Ez nem olyan nagy gond. Először el kell döntenie, hogy hol alkalmazzák: belső vagy külső felületekre. Továbbá ez alapján válassza ki a megfelelő szerszámot, és számítsa ki a mennyiségét. Jobb persze először kívülről kezelni az autót, mert belül még bitumenes szőnyegekkel is lehet majd kiegészítő hangszigetelést készíteni, akár a fent leírt eszközökkel is.

A munka megkezdése előtt a felületeket alaposan le kell mosni forró vízzel, majd meg kell tisztítani a rozsdától és zsírtalanítani kell. Csakezt követően spatulával, ecsettel vagy spray-vel megkezdheti a hangszigetelés felvitelét. Hát ha több rétegre is elég. Ebben az esetben csak az első teljes megszáradása után hordjon fel egy második réteget.

A jármű használata előtt hagyja teljesen megszáradni a terméket. Eltarthat 1-2 hétig, de megéri.

Hasznos tippek

A saját folyékony hangszigetelő kezelésének előkészítéséhez használja az alábbi tippeket:

1. Ne vásároljon olcsó anyagokat homályos üzletekből. Ehelyett keressen fel egy szaküzletet, ahol a megvásárolt termék helyes használatáról is tanácsot kap.
2. Maximálisan ügyeljen a kezelendő felületek mosására és tisztítására – csak ebben az esetben lesz jó eredmény a munkája.
3. A feldolgozás előtt távolítsa el az autó kerekeit, és szigetelje el az agyakat polietilén betétekkel, hogy megakadályozza a masztix rájuk kerülését.
4. Ne dolgozza fel 10 oC alatti hőmérsékleten - a masztix sokkal tovább keményedik.
5. Soha ne keverjen különböző termékeket.
6. Ne alkalmazza vastag rétegben. Jobb, ha több réteget készít, megvárva, amíg mindegyik teljesen megszárad.
7. Ha a feldolgozás lehetetlennek tűnik, forduljon egy speciális szervizközponthoz.