Mercedes karbantartás: márkás autószerviz választása, átlagos szervizköltség

Tartalomjegyzék:

Mercedes karbantartás: márkás autószerviz választása, átlagos szervizköltség
Mercedes karbantartás: márkás autószerviz választása, átlagos szervizköltség
Anonim

Nézzük meg a "Mercedes" karbantartásának jellemzőit. Hiszen ma már mindenki tudja, hogy az autó drága élvezet, melynek javításáért fizetni kell. És még inkább a német autó az, aminek az üzemeltetése drága. Végül is ezek a járművek minőségi és kényelmi szempontból felülmúlják az összes többit, de a legtöbb befektetést az alkatrészek javításába igénylik. A Mercedes karbantartása drága. Ne lepődj meg a magas árakon.

Azonban hamar kiderül, milyen jó is az autó, hiszen soha nem látott élvezetet nyújt vezetés közben, bár rengeteg befektetést igényel. Általában a Mercedes tulajdonosai igyekeznek nagyon óvatosan vigyázni az autóra, de mégis szédítően válnak mega Mercedes-Benz karbantartása során garanciát vállalunk. A cikk anyaga arról fog szólni, hogy milyen típusú T / O létezik.

Mercedes Benz W222
Mercedes Benz W222

Fontos tudni

Az új Mercedes autók vezető szerepet töltenek be a megbízhatóság tekintetében. És ez tény: a német alkatrészek a legjobb minőségűek és tartósak. Nincsenek azonban olyan alkatrészek, amelyek soha nem törnek el. Mindenesetre bármikor fel kell hívni egy Mercedes-Benz szervizt, és pénzét alkatrészek javítására költeni. És természetesen érdemes a javításokat bevált szervizekben elvégezni, például egy hivatalos márkakereskedőnél vagy egy jó szervizben. Ez jelentősen meghosszabbítja autója alkatrészeinek és motorjának működését. Nagyon fontos a Mercedes karbantartása egy megbízható szervizben. Az ilyen helyeken ugyanis gördülékenyen és hatékonyan folyik a munka, valamint minőségi alkatrészeket szállítanak. Érdemes hangsúlyozni, hogy a német márka az Orosz Föderációban karbantartásra kínálja szolgáltatásait. Ennek azonban két típusa van: kicsi T/O és nagy T/O. A választás bizonyos tényezők alapján történik: futásteljesítmény, az autó kora, a motor működése.

Megtekintések

V-osztály a német márkától
V-osztály a német márkától

Körülbelül 10 ezer kilométerenként kisméretű T/O-t hajtanak végre a dízelmotorokon. A dízelmotoros Mercedes autók karbantartása körülbelül 20 ezer kilométerenként történik.

De egy kis T / O egy benzinmotoron 15 ezer kilométerenként halad el. Nagy karbantartásEgy ilyen típusú motorral rendelkező Mercedesre 30 ezer kilométerenként van szükség. Ezek nagyon jó szervizintervallumok, amelyekkel nem minden gép tud versenyezni.

És a két típus mindegyikéhez más-más munka tartozik az előírásoknak megfelelően. A költség kisebb a kis T/O esetében. És ez érthető: egy nagy T / O azt jelenti, hogy teljes diagnózist kell végezni, és később sok nagyon fontos alkatrészt ki kell cserélni, amelyek 20-30 ezer kilométer megtétele után már elkezdtek meghibásodni vagy teljesen eltörtek.

Költség

A gyakorlat azt mutatja, hogy az árak a következők: hozzávetőlegesen 20 ezer orosz rubel az első kiszállításért. A következőben - 10-12 ezer orosz rubel. Ezeket az adatokat a hivatalos gyártó teszi közzé a honlapján.

költség akkor
költség akkor

Figyeljen a szervizintervallumra

Sok autótulajdonos gyakran késik a karbantartással. Mindezt azért, mert megfeledkeztek róla. Ezért, ha üzemeltetni kívánja autóját, feltétlenül vegye figyelembe az utolsó karbantartás óta eltelt időt és futásteljesítményt, hogy a jövőben ne legyen probléma a T / O-val. És nem kell minden megtett kilométert leírni egy füzetbe. Az olyan drága autókban, mint a Mercedes-Benz, van egy asszisztens, aki segít rögzíteni a futásteljesítményt a karbantartás után. Azonban magának kell futtatnia. És csak ezután kezdi el a visszaszámlálást, és értesít, ha a gép karbantartásra szorul.

Fizetned kell a kényelemért

MB W213
MB W213

A Mercedes-Benz autósorozatbansok autó van. Mindegyik jó a maga módján. Amit azonban nem lehet elvenni ettől a márkától, az a megbízhatóság. A Németországban gyártott autók kiváló tartóssággal rendelkeznek. A gyártó azonban sok pénzt kér ezért. Amikor az első karbantartást kéri, készüljön fel arra, hogy nagy összeget fizessen. A szolgáltatásokért, a minőségért és a kényelemért fizetni kell – ez tény. Mielőtt mégis ilyen drága autót vásárolna, mérlegelnie kell az előnyeit és hátrányait.

Szabályzat

Az ütemezett karbantartással kapcsolatos összes alapvető rendelkezést tartalmazza. Vagyis diagnosztika, fogyóeszközök cseréje stb. Minden munkát az előírásoknak megfelelően kell elvégezni egy hivatalos viszonteladónál.

Az első, klasszikus és alapvető követelmény, hogy a T/O időben megtörténjen. Az intervallum nem lehet több 10 ezer kilométernél, amint az a cikk anyagából kiderült. Ez azonban a dízelmotorokra vonatkozik. Benzinmotoroknál - körülbelül 10 ezer kilométer. Az előírások szerint még akkor is, ha az autó ezer kilométert tett meg, akkor is 365 naponként kell T / O-t tenni. Ez a Mercedes karbantartási ütemterve.

Válasszon autószervizt

Mercedes Benz W213
Mercedes Benz W213

Érdemes megjegyezni, hogy a karbantartás minősége nemcsak az Ön által szállított alkatrészektől függ, hanem attól is, hogy ki fogja azokat beszerelni. Hiszen aki 1 napot autószerelőként dolgozik, annak egyértelműen kevesebb a tapasztalata, mint annak, aki több mint tíz éve dolgozik ezen a területen. Ezért fordulnak az emberek gyakrankifejezetten azoknak, akik már megállták helyüket az autójavítás területén. Ezért ki kell találnia, hogy hol érdemes karbantartást végezni. Természetesen a hivatalos kereskedőhöz, mert ott dolgoznak a legjobb munkások, autószerelők. Lelkiismeretesen, hatékonyan és korrekten végzik a munkájukat. Nagy tapasztalattal rendelkeznek ezen a területen – elvégre hivatalos kereskedő csak bevált autószerelőket alkalmaz.

Következtetés

Mercedes Benz a pályán
Mercedes Benz a pályán

Ne lepődjön meg azon, hogy a Mercedes-Benz hivatalos karbantartási szolgáltatásában az árak nagyon magasak lesznek. És még olyan alkatrészek cseréjét is javasoljuk, amelyeket valójában egyáltalán nem kell cserélni.

Érdemes hangsúlyozni, hogy a benzinkútban a "Mercedes" javítását és karbantartását néha nem végzik rosszabbul, mint a hivatalos márkakereskedők. Csak értsd meg magad: ha valóban szükségtelennek tartja a cserére kért alkatrészt, ha egyáltalán nem használta, akkor ne járuljon hozzá a cseréhez. Általában csak önmagára hallgasson, és ne a hivatalos karbantartó szalon vezetőjére. Ezzel spórolhatunk a részleteken, és nem költünk plusz pénzt az emberek trükkjei miatt. Jó utat!

Ajánlott: