2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35
Minden autós arról álmodik, hogy közlekedése valahogy kiemelkedik az általános áramlásból. Az autók hangolásának sokféle módja létezik, a megjelenéstől a zenei felszerelésig és a belső díszítésig. De a leginkább figyelemfelkeltő tuning a kipufogórendszer. Nyilvánvaló, hogy még jó kipufogórendszerrel sem minden autónak van nagyszerű hangja, de ezt mindenképpen érdemes megvitatni.
A hangolás típusai
De először egy kicsit a témától eltérve. Gondoljuk végig, milyen típusú tuningok tekinthetők szemet gyönyörködtetőnek. Először is, hatalmas mennyiségű külső tuning található, mint például a brutális karosszériakészletek, a bakelit borítások vagy az elegáns felnik. De mindez semmi, ha rossz a szín. Manapság akár az autó színét is megváltoztathatjuk átfestés nélkül. A csomagolófólia segítségével egy nagyon szokatlan szín használatával egyedi megjelenést kölcsönözhet "kedvencének".
Még egyszer, azértkülönböző osztályú autók passzolnak a színükhöz. Például a nagy teljesítményű SUV-okat vagy sportautókat gyakran matt fóliával vonják be, mivel ez kiemeli az autó agresszív megjelenését, míg a kis teljesítményű közönséges autókat élénk színű fóliákkal ragasztják, hogy minél több járókelőt vonzanak. lehetséges.
Fő "mágnes"
Igen, a szín és a kerekek szinte az egész autó megjelenését teszik lehetővé, de a kipufogórendszer hangja ennek szerves részét képezi. Egyetért azzal, hogy 90%-os valószínűséggel egy gyönyörű motorhanggal rendelkező autót fog észrevenni. Tehát nem csak az erős autók modern kipufogórendszerei adnak nagyszerű hangot, hanem szabályozott kipufogócsillapítóval is rendelkeznek. Ami? Nagyon egyszerű, ez a rendszer lehetővé teszi a kipufogó hangerejének beállítását, vagyis amikor le kell kapcsolni, csak meg kell nyomni egy gombot és a hang megváltozik.
Sok autós már most átáll a lengéscsillapító kipufogórendszerre. Ez őrülten praktikus, különösen, ha erős motorral rendelkező autója van. Ha nem akar agresszíven vezetni, kényszerítse az autót, hogy gyönyörű hangot adjon, bezárja az elektromos kipufogóajtót, és úgy vezet, mint egy normális ember.
Használati példák
Sok blogger csappantyú kipufogót is használ projektjei során, mert az egyszerűen hihetetlen. Például az "Academeg" egy UAZ autóval készült projektjében, amelybe telepítettenyolchengeres japán motor ugyanezt a kipufogót használta. A motor hatalmas lökettérfogata elképesztő volumetrikus, mély hangot produkált, de egy sportkipufogó rendszeren a mindennapi utakhoz nagyon hangos volt, így a kipufogót a lengéscsillapítóra kellett szerelnem, hogy a motor hangja senkit ne zavarjon éjszaka vagy reggel. De ha le kell nyűgöznie valakit, csak egy gombot kell megnyomnia, hogy megmutassa autója teljes erejét.
A modern autógyártók is alkalmazzák ezt a trendet. Korunk sportautói egyre gyakrabban használnak lengéscsillapítós kipufogókat, de nagyon érdekes módon. Tekintettel arra, hogy az autógyártók nagy termelési lehetőségeket kínálnak, tovább mentek. A kipufogócsillapító ezekben az autókban nem egy adott gombról vezérelhető, amely a kipufogógáz mennyiségének beállításáért felelős, hanem magának az autónak az üzemmódjaiból. Például a "Sport" módban a lengéscsillapító kinyílik, és ezzel egyidejűleg a felfüggesztés rögzítve lesz, a gázpedál és a kormányzás érzékenysége nő. A "Kényelem" módban pedig az autó impozánsabb és simább lesz.
Összegzés
A lengéscsillapító kipufogó az egyik legjobb befektetés, amelyet az autótuningba tehet. Fektessen be egy jó kipufogórendszerbe és egy szabályozott lengéscsillapítóba, ha napi rendszerességgel szeretné használni az autót.
Ajánlott:
Elektro-turbina: jellemzők, működési elv, a munka előnyei és hátrányai, "csináld magad" telepítési tippek és tulajdonosi vélemények
Az elektromos turbinák jelentik a turbófeltöltők fejlesztésének következő szakaszát. A mechanikus opciókkal szembeni jelentős előnyök ellenére jelenleg nem használják széles körben a sorozatgyártású autókban a magas költségek és a tervezés összetettsége miatt
"Fluence": tulajdonosi vélemények, az autó előnyei és hátrányai
"Renault Fluence": tulajdonosi vélemények, műszaki adatok, jellemzők, fotók. "Fluence" autó: leírás, előnyei és hátrányai, külső, belső. Auto "Renault Fluence": műszaki paraméterek, áttekintés, mechanika, automata, működés, a motorok és sebességváltók árnyalatai
Twin scroll turbina: tervezési leírás, működési elv, előnyei és hátrányai
Az ikertekercses turbinák dupla bemenettel és iker járókerékkel kaphatók. Működésük elve a turbina járókerekeinek külön levegőellátásán alapul, a hengerek működési sorrendjétől függően. Ez számos előnnyel rendelkezik az egyszeres görgős turbófeltöltőkkel szemben, amelyek közül a legfontosabb a jobb teljesítmény és reakcióképesség
Mi a különbség az elsőkerék-hajtás és a hátsókerék-hajtás között: mindegyik különbség, előnyei és hátrányai
Az autótulajdonosok körében még ma sem csillapodnak a viták arról, hogy mi a jobb, és miben különbözik az elsőkerék-hajtás a hátsókerék-hajtástól. Mindegyik felhozza a saját érveit, de nem ismeri el a többi autós bizonyítékát. Valójában nem könnyű meghatározni a legjobb meghajtótípust a két elérhető lehetőség közül
Kompozit forgattyúházvédelem: jellemzők, működési elv, előnyei és hátrányai
A forgattyúházvédelem felszerelésének szükségességét az autótulajdonosok sokáig nem vitatják. Az autó alja különféle fontos egységeket takar, beleértve a sebességváltót, az osztóművet, a motor forgattyúházát, az alváz alkatrészeit és alkatrészeit és még sok mást. Bármilyen akadály ütközése károsíthatja azokat. Ennek elkerülése érdekében a forgattyúház védelme - fém vagy kompozit
