Scania faszállító: a márka és modelljei rövid áttekintése

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:30

Ma a rönkszállító teherautók a világ legkeresettebb teherautói közé tartoznak. Ez könnyen magyarázható azzal, hogy a bolygón nagy szükség van homogén fa vagy különböző fajták szállítására. Ebben a cikkben a Scania faszállítót fogjuk megvizsgálni, egy olyan gépet, amely a gyakorlatban bevált. Ezek a hosszú hosszúságok optimálisan ötvözik a kiváló minőségű alkatrészeket és a megfelelő árat.

Általános információ

A hidraulikus manipulátorral felszerelt "Scania" faszállító teherautók az azonos nevű védjegy ötletei, amelyet még 1891-ben hoztak létre Svédországban, és kezdetben speciális vasúti kocsiberendezések gyártására specializálódtak. Valamivel később az árukibocsátás bővülése lehetővé tette a pótkocsis és félpótkocsis teherautók összeszerelésének megkezdését. A modern korban ezeket az autókat bolygónk különböző részeire szállítják, és jó teljesítményük és megbízhatóságuk miatt nagyon magasra értékelik őket a fogyasztói környezetben.

Pozitív és negatív tulajdonságok

A jelenlegi „Scania” faszállítót nagyon sok hazai cégvezető vásárolta meg. Ez azért történt, mert a gépnek a következő tagadhatatlan előnyei vannak:

• Kiválóan alkalmazkodik az éghajlathoz és a terepvezetéshez, ami időnként nagyon hasonlít a svéd terephez.
• Nagyon magas vonóerő, amely lehetővé teszi nehéz fa szállítását.
• A motor gazdaságossága. Ennek a rönkszállító teherautónak az erőműve csaknem feleannyi üzemanyagot fogyaszt a KamAZ-éhoz képest, és ugyanakkor közel 500 lóerőt fejleszt, míg az orosz teherautó nem büszkélkedhet ilyen mutatóval.
• Legmagasabb emelőképesség, közel 26 tonna.
• Különböző beállítások széles választéka, amelyeket a gyártó az ügyfél kérésére hajt végre.

A "Scania" faszállító egyértelmű hiányosságai biztonságosan a meglehetősen súlyos költségének tudhatók be, amely körülbelül 2,5-3-szor magasabb, mint az orosz autógyártók berendezéseinek ára. Ezenkívül az oroszországi svéd autók egyszerűen nem tudják megmutatni minden képességüket, mivel magában a skandináv országban megengedett a legfeljebb 25 méteres közúti vonatok mozgása, ami továbbra sem megengedett az Orosz Föderációban.

Tervezési részletek

A "Scania" egy manipulátorral ellátott faszállító teherautó, amely lehetővé teszi mind a rakomány szállítását, mind a be-/kirakodását különféle körülmények között. Önmaga általmaga a manipulátor egy meglehetősen összetett mechanizmus, amelyet hidraulikus rendszer hajt meg, és több szabadságfokkal rendelkezik, hogy biztosítsa a végrehajtó szerv egyszerű működését, rögzítse a berakodandó és szállítandó anyagokat.

Az új Scania rönkszállító teherautók a következőket kínálják a fogyasztóknak:

• Erőművek 230 lóerőtől 650 lóerőig. Sőt, még igazi szörnyek is vannak 700 LE-s motorral. s.
• Az üzemanyag-fogyasztás csökkentése a Scania PDE rendszer használatával, amelyet a svéd cég mérnökei fejlesztettek ki.
• Tizenkét sebességes sebességváltó tengelykapcsoló védelemmel.
• Az első és a hátsó kerekek terheléseinek egyensúlya.
• Elektronikus egység, amely automatikusan vezérli, teszteli és beállítja a felfüggesztést és a motorrendszert.
• Szelektív katalitikus rendszer, amely nagyon környezetbaráttá teszi a gépet, mert működése során a nitrogén-oxid kibocsátás semlegesül a környezetben.
• A vezetőfülke az ergonómia és a vezető kényelme minden követelményének megfelelően felszerelt.

A meglévő modellek áttekintése

Minden modern „Scania” faszállító minden bizonnyal az egyik változathoz tartozik. Fontolja meg a főbbeket.

A legerősebb az R modell, amely nagy távolságokra szállít árut. E gépek között vannak olyan óriások is, amelyek 700 lóerős erőművel rendelkeznek.erők. Általában azonban ezeknek az autóknak a motorjainak teljesítménye 420 és 500 LE között mozog. s.

A Scania kompaktabb teherautói a P sorozatban találhatók, nekik köszönhetően viszonylag könnyű rakományokat szállítanak a városban vagy települések között.

Az "arany középút" a két fent említett faszállító teherautó között a G modellek, amelyek viszonylag kis méreteikkel régión belül és államok között is képesek árut mozgatni.

A "Scania 145" faszállító teherautó továbbra is népszerű a fogyasztói környezetben, annak ellenére, hogy e teherautók első generációi alapján készült. Ezeknek a gépeknek a vitathatatlan előnyei a következők: megbízható kialakítás, modernizálás lehetősége, az első és a hátsó tengely nagy terhelésével szembeni ellenállás.

A legkeményebb autó

Ha a motorteljesítmény legmagasabb erőforrásáról beszélünk, akkor ebben a tekintetben az abszolút vezető az R 500-as modell, amelyben a motorórák száma elérheti az egymilliót is. A teherautó vezetőfülkéje kiváló ergonómiával rendelkezik, és meglehetősen magasan helyezkedik el a talajtól.

Az R 580-at kombinált felfüggesztése jellemzi, amely rugókat és négy hengert használ. A gép váza levehető oldalakkal rendelkezik, ami lehetővé teszi az áruk csomagolás nélküli szállítását. A teherautó teleszkópos hidraulikus manipulátorral is fel van szerelve.

Futtatási opció

A Scania másik nagyon keresett járműve a G 440, amely nagy teljesítményű motorral és továbbfejlesztett sebességváltóval rendelkezik, amely jelentős üzemanyag-megtakarítás mellett működik. Ráadásul az autó nagyon kényelmes a sofőr számára: van hálóhely, ülésfűtés, napellenző, ami véd a napsugaraktól.