2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
A Fiat 127-et, amelynek fotóját az alábbiakban mutatjuk be, tizenkét éve gyártják sorozatban. Ennek a gyártó cégnek az elavult 850. módosítása alapján épült. Az újdonság egy kisautó volt, amelyet többféle karosszériaváltozatban gyártottak. Az autó jó műszaki teljesítménye és kapacitása egy időben az egyik legkeresettebb és legnépszerűbb autóvá tette Európában.
Első generáció
A modell debütáló példánya 1971-ben gördült le a futószalagról. Az első generációs Fiat 127 négyhengeres benzinmotorral volt felszerelve, amelynek térfogata 0,9 liter volt. Az autót elsőkerék-hajtási rendszerrel szerelték fel. Az újdonság fő jellemzője a hátsó felfüggesztés egyedi kialakítása volt, amely laprugókból áll. Az autó első tulajdonosainak véleménye szerint a legfontosabb jellemzője nagy kapacitásnak nevezhető. Ez nem meglepő, hiszen a Fiat 127-es helyének 80 százalékát az utasok és a csomagok elhelyezésére szánták. Nagyrészt ennek köszönhető, hogy 1972-ben a modellt a legjobb európai autónak ítélték. Ennek eredményeként a következő néhány évbenÉvekig az egyik legnépszerűbb autónak számított a nyugat-európai piacon. A modellt két karosszériaváltozatban gyártották – két vagy három ajtóval.
Második generáció
1977-ben mutatkozott be a nagyközönségnek a Fiat 127 második generációja, melynek műszaki jellemzői kis mértékben megváltoztak. Konkrétan a vásárlók választására már két lehetőséget kínáltak az erőműre vonatkozóan. Mindkét esetben a motor űrtartalma egy liter volt. Ugyanakkor a teljesítménye konfigurációtól függően 49 vagy 69 lóerő lehet. Elöl tárcsafékek, hátul dobfékek kerültek beépítésre. Az autó megjelenése is változott némileg. A fő újítás egy új, ötajtós karosszériaváltozat megjelenése volt. Minden más tekintetben az újdonság dizájnja apróbb elemeket leszámítva nem sokat változott.
Harmadik generáció
A múlt század nyolcvanas éveinek elején a modell harmadik generációja látott napvilágot. A fejlesztők kissé átalakították és frissítették az autó dizájnját. Különösen a Fiat 127 hátsó és elülső részei változtak.. Megjegyzendő, hogy a gyártó cég egy másik újdonságának, a Ritmo modellnek számos funkcióját itt kölcsönözték. Az autó motorháztetője alá egy 1,3 literes benzinmotort szereltek fel, amely 74 „ló” fejlesztésére képes. Néhány változás a belső teret is érintette, ami elkezdett megfelelni az akkori autóipar új trendjeinek. A modell harmadik generációját mind az olaszországi gyárakban, mind a vállalat vállalkozásaiban gyártották,más országokban található.
A történet vége
1983-ban az olasz gyártó bemutatta új Uno modelljét. Ezt követően a cég vezetése úgy döntött, hogy leállítja a Fiat 127 gyártását. Ugyanakkor meg kell jegyezni, hogy az autót dél-amerikai gyárakban szerelték össze szinte a múlt század kilencvenes éveinek közepéig. Ezenkívül 1987-ig aktívan szállították különböző országok piacaira (beleértve Európát is).
Ajánlott:
Scania faszállító: a márka és modelljei rövid áttekintése
A Scania faszállító kategóriájában az egyik legkeresettebb nagy teljesítményű teherautó nemcsak Oroszországban, hanem Európában is. Erről a sokak számára jól ismert autóról fogunk beszélni a cikkben. Ezek a hosszú hosszúságok optimálisan ötvözik a kiváló minőségű alkatrészeket és a megfelelő árat
A Toyota FJ Cruiser modelljének rövid áttekintése
A 2005 februárjában Chicagóban megrendezett autókiállításon hivatalosan is debütált a "Toyota FJ Cruiser" - a japán cég hatodik SUV-ja, amelyet kizárólag az Egyesült Államok piacára terveztek. Egy évvel később a modellt egy texasi üzem összeszerelősorán dobták piacra. Az autó kitűnt rendkívüli dizájnjával, retro stílusban készült, és nagyon gyorsan sok rajongót szerzett
A "Honda S2000" autó rövid áttekintése
A „Honda S2000” autót 1999-ben kezdték gyártani. A modellt a japán gyártó cég fél évszázados fennállásának évfordulója alkalmából fejlesztették ki és mutatták be. A sorozatgyártás története során ez a kétüléses sportkocsi rajongók millióit szerezte meg a bolygó minden sarkában
A Renault Latitude autó rövid áttekintése
A Renault autók nagyon népszerűek Oroszországban. A legtöbb ember azonban csak két legkelendőbb modellt ismer. Ők Duster és Logan. De ma figyelmünket egy teljesen más autóra szegezzük. Ez a Renault Latitude. Az autó egy elsőkerék-hajtású, négyajtós D-osztályú szedán, amelyet kényelmes belső tér és jó megjelenés jellemez. Mi az a Renault Latitude? A modell fotója, leírása és jellemzői - később a cikkben
"Hyundai Veloster": az autó rövid áttekintése
A koreai fejlesztők többszöri kísérletei egy új ifjúsági autó létrehozására, amely egy szokatlan, Hyundai Veloster nevű sportkupéban testesül meg. Ezt a gépet a Hyundai i30 platformra tervezték, ami miatt az újdonság ilyen kis méretekkel rendelkezik. Ezt az autót először 2007-ben mutatták be a nagyközönségnek, de a Veloster debütálása továbbra is sikertelen volt. Odáig jutott, hogy a cég vezetése le akarta zárni ennek a sportkupénak a továbbfejlesztését
