2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55
A TOYOTA egy időben olyan részleget hozott létre, amelynek célja drága, tekintélyes luxusautók gyártása volt. Létrehozásuk ötlete nem volt új, abban az időben az elit autópiaci rés nem volt szabad - szilárdan az autóipar olyan mesterei fogl alták el, mint a BMW, a ROVER, a Jaguar és a Mercedes. Ez nem zavarta a japánokat: így 1983-ban megszületett a vállalat igazgatóságának döntése - "Kihívjuk a világ legjobb autóit". Abban az időben a cég meglehetősen szilárdan állt a lábán, kiváló minőségű és olcsó autók gyártójaként ismert. Népszerűségüket már senkinek sem kellett bizonygatni. De nem nevezhetők tekintélyesnek, ezért a Toyota úgy döntött, hogy egy másik márkanév alatt hódítja meg az újonnan választott Olympust, amely a Lexus lett. Öt évbe telt, mire az ötlet teljesen megvalósult. Ez idő alatt mérnökök és formatervezők nagy csoportja jött létre, akik azt a feladatot kapták, hogy olyan autót fejlesszenek ki, amely a legjobb európai márkákkal szemben felülmúlja, ugyanakkor olcsóbb is.
Számos teszt és próba után 1988-ban bemutatták az első Lexustvédjegy a nagyközönség számára az Egyesült Államokban. Végül is az amerikai piac számára jelent meg az első LS400. A Lexus gyorsan világszerte elismertségre tett szert, és a gyártó szinte minden évben új, fejlettebb és frissített modellt mutatott be. 2000 januárjában Los Angelesben mutatták be a Lexus IS 300 modellt, amely a legújabb technológiával van felszerelve, és a mai napig megőrizte népszerűségét. Ez a modell megelőzi minden versenytársát ebben a járműosztályban. Az autó története sikeresen folytatódik, nem korlátozódik az amerikai piacra, amelyre eredetileg létrehozták.
Most Japánban is árulják a Lexust, bár Európa lett a fő értékesítési piac, ez magyarázza a Lexus IS 300 kínálatát, melynek jellemzői a következők: 3 literes turbófeltöltős dízel hat- hengeres motor 218 LE teljesítménnyel, valamint ötfokozatú hidromechanikus automata sebességváltó. Az alapcsomag tartalmaz egy felfüggesztést 17 sugarú kerekekkel, tempomatot, indításgátlót, biztonsági riasztó- és kipörgésgátló rendszereket, egy Lexus IS 300 hatlemezes rádiós magnót minden modern eszközzel, klímaberendezést (egyes felszereltségi szinteken van navigációs rendszer) és sok más funkció, amely egy luxusautó kényelmét biztosítja.
Lehetetlen nem észrevenni a hagyományos japán részletek iránti szeretetet – szinte minden részlet átgondolt az utastérben. A Lexus IS 300-ban bármilyen világítás mellett leolvashatja a műszerfalat, minden billentyűt a kapcsoláshoza kézi sebességváltók tökéletesen elérhetők a vezető számára. Az ülések formája tökéletesen megtámasztja a testet kanyarodáskor. Az autó egyértelmű reakciója a vezető parancsára, a dinamika, az utazás simasága – mindez hozzájárul a legnagyobb vezetési élményhez. A Lexus IS 300 ára alacsonyabb, mint a versenytárs gyártók azonos osztályú autói. Ez összhangban van az összes Lexus modellben rejlő minőséggel, ami minden kontinensen kívánatossá teszi őket.
A Toyota gyáraiban Lexus márkanév alatt gyártott modellek mennyisége, és ami a legfontosabb, minősége mindig tetszetős. A vásárló ezekben az autókban mindig pontosan azt találja, amire szüksége van. Ezért a következtetésem a következő: mi, hétköznapi emberek csak örülni tudunk azoknak az embereknek (sőt egyesek kicsit irigykedhetnek is), akik bölcsen választották a Lexus autómárkát, és különösen a Lexus IS 300-at. Jó munkát kívánunk nekik. szerencse az utakon és csak pozitív érzelmek a vezetésből.
Ajánlott:
Hymer lakóautó: szükségtelen luxus vagy kényelem?
A kisteherautó élettere egy olyan találmány, amely lehetővé teszi, hogy otthonát bolygónkon mozgassa. A lakóautóval pénzt takaríthat meg, ha különböző országokban él. A lakóautó-gyártók olcsó modelleket és drága, luxus modelleket is gyártanak. Ez a fajta utazás a 60-as években kezdett népszerűvé válni. Ez a cikk a Hymer 878 SL luxus lakóautóra összpontosít
TCB megtérítése: számítás, igénylés a biztosítónál. Az autó áruértékének elvesztésének megtérítése
TCS a Casco vagy az OSAGO esetében az áru értékvesztésének összege. Ez egy baleset után felújított autó eladásából származó nyereség és ugyanazon új jármű költsége közötti különbség. Számos tényező befolyásolja a balesetet szenvedett autó árának csökkentését, például: az autó külső deformációi (karcolások, horpadások), a belső alkatrészek sérülései, amelyek elkerülhetetlenül javításra szorulnak
Japán autók 300 ezer rubelig. A legjobb autók 300 ezer rubelig
Ahhoz, hogy olcsó és egyben megbízható autót vásároljon, bölcsen kell választania. A japán autóipar mely modelljei alkalmasak erre a célra?
Perforált tonizálás – az igény vagy vágy, hogy kitűnjön
Az autó már nem luxus, mert a birtoklása számos előnnyel jár. Mindenki arra törekszik, hogy jobbá tegye, néha megfeledkezve saját és mások biztonságáról. Ez vonatkozik az autó ablakainak színezésére
UAZ "Patriot" - dízel vagy benzin, sebesség vagy tapadás?
A RuNet szerint az UAZ "Patriot" SUV-t 2012-ben a legjobb hazai autónak ismerték el. Ráadásul a Patriot benzines és dízel változata is a vezetők között volt