2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55
A hókerékpárok egyre népszerűbbek hazánkban. Az északi régiókban már régóta gyakran és tömegesen használják. Az utóbbi években azonban a divat a középső sávot is elérte, valamint a déli hegyvidéki vidékeket is. A motoros szánok ma már nem kizárólag munkahelyi közlekedési eszközök, egyre gyakrabban használják turisták kirándulásain, erdei vadászatokon, téli horgászatokon. Néha még a sport is.
A legszükségesebb rész a motorosszán pályák
Ennek a jéggel borított járműnek a tapadási minősége a legfontosabb műszaki jellemzői közül. Ez függ a mozgás sebességétől és általában a képességeitől. Ebben a tekintetben a motorosszán-pálya döntő fontosságú. Extrém versenyzés vagy havas úton tett hosszú utak után kudarcot vallanak. Ugyanakkor a tulajdonosok többsége nem hajlandó minden szezonban új alkatrészeket vásárolni. Hiszen a régiek még „lélegzik”. Mégis, ha egy versenyzőnek nagyobb tapadásra van szüksége lejtőn, mély hóban vagy alattomosan csúszós jégen, akkor vásárolnia kell valamit. Nem minden termékEgyszerre mindennel fel van szerelve, ami nehéz működési körülményei között hasznos. Ezt a véleményt osztja Eric Waugh, a legnagyobb hegyisport-felszereléseket gyártó cég tulajdonosa, aki személyesen vesz részt a snowbike-ok fejlesztésében, tesztelésében és tuningolásában. Van egy fontos szabály. A motorosszán nyomvonalait minden alkalommal a terep és a hóban való mozgás feltételei alapján kell kiválasztani. Az alkatrész helyes megválasztása alapjaiban változtatja meg a gép működési teljesítményét a nagyobb hatékonyság irányába.
fajták
Manapság a vágányépítésnek három fő típusa létezik a hosszával és szélességével kapcsolatban. A hegyet mászó motoros szánok futóműve 358 centiméter, a nyílt síkságon közlekedőké pedig 412 centiméter. Széles ösvényekre van szükség ott, ahol mély erdő van, például üregekben. Stabilitást biztosítanak az egész egységnek. A keskenyebb méretű motorosszánpályák jól teljesítenek a lejtőkön. Sík terepen a kezelhetőséget drasztikusan javítja az inverz. A probléma az, hogy ekkor a szállítás sokkal nehezebbé válik.
Buran
Ma ez a márka első osztályú. A piaci elemzők észrevették, hogy a hazai termelés „acélszarvasa” minden eladási adatot felülmúl mind az Orosz Föderációban, mind a környező országokban. Erőteljes és zajos, a Távol-Észak és Szibéria körülményei között a fő közlekedési eszköz. Történetek az átjárhatóságáróla régi orosz motorosszánt szájról szájra adják. Beszéljünk a funkciókról.
A "Buran" motorosszán hernyója egyirányú mintázattal rendelkezik, amely javítja a terepfutás képességét. Szilikon adalékanyagokkal megerősített zsinórral készül, amely háromszoros biztonsági résszel rendelkezik. Lehetővé teszi, hogy ellenálljon a normánál többszörösen nagyobb terheléseknek. Egyedülálló gumiréteg képez talajfogást, egy második réteg akadályozza meg a pálya nyúlását, amely összesen hét párnából áll. Ez a szilikonon kívül szövetet és műanyagot is tartalmaz. Mindez növeli a tartósság hatását. A Burana pálya közel 290 centiméter hosszú, ami jótékony hatással van a manőverezhetőségére, de a pálya szélessége szinte minden ország 40-es szabványa. A motoros szán semmiben sem marad el honfitársaitól, Taigától és Lynxtől.
DIY Club
A házi készítésű motorosszán hernyó az egyetlen kiút a szegény téli járműtulajdonosok számára. Ahogy az idő megmutatta, a kézműves termelés ellenére megfelelő túlélési erőforrással rendelkezik. A legegyszerűbb megoldás a persely-görgős lánc vagy a szállítószalag.
