Csináld magad Nissan Murano Z51 tuning: funkciók, módszerek és fotók

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

A japán crossover a családi autók közé sorolható. Számos előny motiválja a közepes jövedelmű vásárlókat ennek a 2008 előtt gyártott autónak a megvásárlására. A Teana-2 alapelvei képezik a megalkotás alapját. Miért van szükség a "Nissan-Murano-z51" tuningra, és indokolt? Hogy melyik irányba fejleszti az autót, azt a tulajdonos döntheti el.

A modell előnyeiről

A külső kialakítás kifogástalan. Az alkotók ideológiája egy célhoz vezet: teljes kényelem biztosítása a család számára egy utazás során. Az utasok számára a hátsó ülések kényelmesen vannak elhelyezve: szabadon ülhet, akár keresztben is. A médiarendszer meglehetősen fejlett, Wi-Fi kapcsolattal rendelkezik. A belső tér kiváló minőségű műanyagot használ, így nem áraszt „ízt”, mint egyes kínai márkákban. Az autó meglehetősen terjedelmes, jó dinamikával, a vélemények alapján. Kezdetben a koncepciót csak az amerikai piacra szánták, de fokozatosan a modell belépett a nemzetközi "arénába", megfelelően bemutatva. Japán aggodalom. Miért van szükség ebben az esetben a "Nissan-Murano-Z51" hangolására, felmerül a kérdés. Minden a hiányosságokon múlik.

Műszaki hiányosságok

A "zsír" mínusz a benzinfogyasztás. A fedélzeti számítógép néha háromszor magasabb számokat ad ki, mint a gyártó által megadottak. Az agresszív vezetést preferáló emberek megvásárolják ezt az egységet, mivel régóta megszokták a magas kiadási rátákat. Többet mondhatunk a tulajdonosokról, mint gazdag egyénekről. A tartomány számára ez drága. Gyenge variátor, meghibásodott osztómű, első stabilizátor perselyek - ez a hiányos okok listája a Nissan Murano z51 tuningjának autószervizben történő megrendelésére. Mi az eljárás?

A motor gyártói hibáinak kiküszöbölésének okai

Annak ellenére, hogy a V6-os motort a „Nissan” terméksor egyik legjobbjaként ismerik el, a problémák nem kerülték el. Egyes sofőrökből hiányzik a 240 „ló” ereje, és beállításhoz kell folyamodniuk. A Nissan Murano z51 motor chiptuningjának feladata a teljesítményjellemzők növelése. Az autó tulajdonosa nem mindig fordul a versenysebességért: nagyobb mértékben szüksége van a dinamikus jellemzők és a motor rugalmasságának egyensúlyára a kényelmesebb utazás és az alacsonyabb üzemanyagköltségek érdekében. A márka tulajdonosai gyakran panaszkodnak a variátorra. Ez a sebesség növekedésével érezhető, miközben a gyorsulás nem figyelhető meg. Az állandóan áramló „razdatki” olajtömítések senkinek sem fognak megfelelni. Az első év utána működési problémák a króm felületekkel kezdődnek. A stabilizátor perselyei kopognak, és ez is egy indíték a szerviz hívásához. Hogyan történik az eljárás?

A motor „újraindítása”

A munka több szakaszban történik.

1. A szívócsonk felszerelése folyamatban van, a geometria fejlesztés alatt áll.
2. Javult a kipufogórendszer gyári hangolása.
3. A chip felvillant.

Ebben a kérdésben nem nélkülözheti a szakemberek segítségét. Kinetix elosztót szerelnek fel. Ugyanez az opció telepítve van az Infiniti FX-re is. A motorral végzett műveletek során fontos figyelembe venni az árnyalatokat:

• fel kell szerelni a nyomásfokozót, a fedélzeti számítógép és a gázpedál közé helyezve;
• A turbófeltöltőt nem szabad megérinteni;
• gondolkodni kell a hűtés hozzáadásán.

A rugalmas jellemzők a kipufogórendszer hangolásával javíthatók. Hogyan történik?

Kipufogó-bővítés

A Nissan Murano z51 független hangolási módszerében fontos a jó szerszám és felszerelés kiválasztása. A következő munka folyik.

• A Fox Exhaust új kipufogócsatornája van felszerelve, aminek köszönhetően a szerkezet hangot ad, amikor a tulajdonos közeledik. Ez a modern kor stílusos attribútuma. A konstruktív terv előnye, hogy a tápegység teljesítménye 20% -kal nő, valamint a kipufogódob élettartama megnő. A márka aluminizált acélból gyárt hangtompítókat. Nagyon elégedett vagyok az ilyen anyagok árával.
• A gyakori problémákhoz vezető katalizátorokat lángfogókra cserélik. Az autó dinamikájának növekedése a kipufogógáz közvetlen áthaladása miatt következik be, megkerülve a szűrőt, ellentétben a katalizátorral, amely 7% l-t vesz igénybe. Val vel. Az ECU egység véglegesítése folyamatban van a szoftver cseréjével, vagy további mikroprocesszorokat telepíthet az üzemanyag részbe.

Megjelenési változások

A Nissan-Murano Z51 tuningfotóját elnézve még a megjelenésében is láthatók a fejlesztések. Az autó elegánsabbá, impozánsabbá válik, az arisztokratikus báj jegyeivel. Alkalmas férfiaknak, nőknek, fiataloknak és időseknek. Teljes bizalommal kijelenthetjük, hogy ez egy rangos közlekedési osztály.

A stíluskorrekció kezdődhet a Nissan Murano Z51 fényszóróinak hangolásával, érdekes lámpák vásárlásával, barátságos kancsalsággal. Jó lenne a csomagban lévő „szempillákhoz” nappali menetfényt és LED-es lámpákat tenni. Az "angyali szem" nem csak luxus, hanem fontos egy rögzített, távoli megvilágítású sugár kialakításához is. Hogyan kell cserélni a gyári öt wattos izzólámpákat? A tér átalakításához a vezetőt 12 LED-del, egy táblával és megfelelő sugarú lencsékkel kell élesíteni. Az amatőrség itt nem fog menni, ha képtelen vagy a forrasztópákával bánni, jobb, ha ezt a mesterekre bízod.

Az illetékes világításszervezés titkai

Miután előre megtalálta a kapcsolási rajzot, 1 W-os LED-objektíveket kell beszereznie. Következő kellhatározza meg az áramkörre kapcsolt ellenállások ellenállásértékét. Egy meghatározott fényértékkel rendelkező LED van kiválasztva. A rács alatti világítás 3 fehér LED-del van elrendezve. A reflektort jobb feketére festeni, a fényszóró beállításakor szétszedni a szerkezetet.

A hátsó optika cseréjéhez a Nissan Murano Z 51 chiptuning során ajánlatos új lámpákat vásárolni, vagy a gyáriakat LED variációkkal hígítani. A fényszórók véglegesítése üres rekeszekkel történik.

Mi van a testkészlettel?

Szinte minden autórajongó biztos abban, hogy a Nissan Murano Z-51 karosszériakészlet (a cikkben látható) hangolása sürgős szükség van. A kiegészítő testkészlet stílusossá teszi, praktikus, védő funkciót látva el. A spoilerek egy sportautó „ízét” viszik egy külföldi autóba. A lamináris légáramlatok azonnal turbulens „örvényekké” alakulnak, amelyek befolyásolják a sebességet és a kezelhetőséget.

A Nissan Murano Z51 hangolásakor a karosszériakészlet krómozott küszöbökkel és oldalsó tükrökkel egészül ki. A motorháztető-terelő felszerelése a kezekbe kerül. A lemez véd a bosszantó rovarok ellen, és népszerûen „légycsapónak” is nevezik. A barkácsmunkához klipekre lesz szükség. Az alkatrész aerodinamikus felülete véd a szennyeződésektől és a kövektől is.

Belső átalakítás

Az utastérben sem árt érintésvezérlésű multimédiás rendszert telepíteni 2DIN szabványú platformra. megjelenéskívánatos magukat az eszközöket díszíteni. Belső dekorációhoz felső típusú terelők használata javasolt. Ez a klímaszabályozás remek alternatívája. A „Vetroviki” oldalsó ablakok segítenek elkerülni a huzatot a járműben. A bélés-terelők feladata, hogy megvédjék a belső teret a légköri csapadéktól. Az ablakok nem párásodnak be és nem szennyeződnek be. Plexiüvegből, kétoldalas ragasztószalagból készülnek. Az ilyen termékeket fagyállóság jellemzi, jó fényáteresztő képességgel és ütésállósággal rendelkeznek.

A Nissan Murano z51 chiptuningról szóló számos értékelés tanúskodik a modernizációs módszerek mellett a jármű dinamikájának egyértelmű javulása miatt. Érződik, hogy a motor „brutálisabb” lesz, az autó minden panasz nélkül indul, könnyen átveszi a sebesség módot. A frissített tápegység műanyagabb, nem károsítja a variátort. A gázpedál engedelmesebben viselkedik, reagálva az autó tulajdonosának cselekedeteire. A szervizben sokkal egyszerűbb frissíteni: a szervizek nem követnek el bosszantó hibákat, betartva a szabályokat a tuning manipulációk minden lépésénél. A szakemberek diagnosztikát végeznek a folyamat megkezdése előtt, ami szintén fontos.