Nexia motor: legfontosabb titkok

Tartalomjegyzék:

Nexia motor: legfontosabb titkok
Nexia motor: legfontosabb titkok
Anonim

Az autót több mint harminc éve árusítják, és mindig szívesen látott vendég bármely garázsban. A megfizethető áraknak, a gazdag tuningolási lehetőségeknek és a jó műszaki teljesítménynek köszönhetően még a használt modellek is forró süteményként kelnek el. A szállítószalagon történő gyártás 2018-ig folyt, és ezalatt az autótulajdonosok számos lehetőséget láttak a Nexia motorokhoz.

Általános információ

Az autószakértők azon a véleményen vannak, hogy a Nexia motor meglehetősen szerény, megbízható, bár nem hibamentes. Annak ellenére, hogy az EGR-szelep némileg csökkenti a motor teljesítményét alul, hozzájárul a motor szívónyílásának szennyeződéséhez, az autó népszerű, mint az értékesítés kezdeti napjaiban. Átlagosan ezekben az autókban az erőforrás erőforrása eléri a 250 000 km-t.

A motorkínálatról

A gyártó a tápegység 4 változatát adta a sornak
A gyártó a tápegység 4 változatát adta a sornak

A gyártó a tápegység 4 változatát adta a sorozatnak. A 2008-ig gyártott Nexia motor térfogata 1,5 liter volt eltérő számú szeleppel: ez tizenhat szelep az A15MF terméken és a G15MF-entelepítve 8.

A helyzet 2015-ben megváltozott, amikor a fejlesztők egy új nyolcszelepes A155MS modellel álltak elő, ugyanolyan hangerővel. Kicsit később a járművezetők választhattak egy másik módosítást - F16D3. A térfogata 1,6 literre nőtt. Miben különböznek a motorok?

A Daewoo Nexia motor érdekes tulajdonságai

A Daewoo Nexia motor érdekes tulajdonságai
A Daewoo Nexia motor érdekes tulajdonságai

Ebben a praktikus, orosz körülményekhez igazított kollekcióban a Daewoo Nexia G15MF motort 75 lóerővel és 100 Nm nyomatékkal látták el.

Az átalakított változatban a vezetők nagyszerű lehetőségeket tapasztalhattak meg, miközben élvezték a 80 LE-t. s.

A szóban forgó változat hasonló tulajdonságokkal rendelkezett, mint az Opel C16NZ, de ez nyilvánvaló jelenség. Mitől más?

  • A nyolcszelepes henger átmérője és dugattyúcsoportja eltérő.
  • Egy másik dagadó főtengely az olajszivattyú meghajtására.
  • A hengerfejben egy fém idomot használnak dugóként, különbség van a hengerfejben és az égéstérben.

A Nexia motor fő előnye, hogy a vezető mindössze 12 másodperc alatt képes 175 km/órás sebességre felgyorsulni száz kilométeren. A városban körülbelül 9 liter üzemanyagot fogyasztanak. A vezetési dinamizmus megszabja a maga szabályait és a magasabb fogyasztást. Kerülve a túlmelegedést, a túlterhelést, az időben történő olajcserét, megbizonyosodhat arról, hogy az egység hosszú ideig és hibátlanul fog működni, feltárva a benne rejlő lehetőségeket. Töltsön be helyettesítő kenőfolyadékot, ne hívjon szervizt karbantartásra, a gép állapotától függően -biztos út a költséges javításokhoz vezető hibák előfordulásához. Mi a helyzet a hajtáslánc egyéb lehetőségeivel?

Rövid oktatási program az F16D3-ról

Ez a motor a Chevrolet Cruze, Lacetti, Aveo modellekre is fel van szerelve
Ez a motor a Chevrolet Cruze, Lacetti, Aveo modellekre is fel van szerelve

Az egység egy Nexia motor, amelynek 16 szelepe lehetővé teszi, hogy szabadon, megfelelő sebességgel haladjon az autópályán. A gyártó 250 ezer km erőforrással látta el. Ennek az eszköznek az árnyalata a szelep meghibásodásának valószínűsége, amikor a vezérműszíj elszakad: nagy főtengely-fordulatszámnál jelentős károk várhatók, mivel a dugattyúk a szelepeket érintik. Ez a motor a Chevrolet Cruze, Lacetti, Aveo modellekre is fel van szerelve. A kialakítás az elosztó üzemanyag-befecskendezésen alapul. Mit ad ez az autó tulajdonosának?

  1. Meghosszabbítja a motor élettartamát.
  2. Jó üzemanyag-fogyasztás.
  3. A kipufogógázok kevésbé mérgezőek.
  4. A meghibásodások ritkán fordulnak elő extrém körülmények között történő vezetés közben: eső, jég.

A mínuszok közül kiemelhető a telepítési séma összetettsége, a drága javítások és az elektronikai elemek cseréje, valamint a javítási munkák szükségessége csak magasan képzett szakemberek által. Milyen problémák fordulhatnak elő az úton?

Gyakori hibák

A Nexia karbantartását időben el kell végezni
A Nexia karbantartását időben el kell végezni

A nyolcszelepes termékekből gyakran szivárog az olaj a hibás szelepfedelek miatt. Ne vezessen durva utakon, ha nem indokolt: a Nexia 8 motor megfelelő "párnája" eltörhet, és az autószerelők azt tanácsoljáktartsa szoros ellenőrzés alatt ezt a területet. A CV ízületek mindaddig nem szenvednek szenvedést, amíg burkolatuk biztonságos és ép. A műanyag borításról nehéz megérteni a zsanér állapotát. Ha nedvesség kerül a burkolat alá, meghibásodik. Minden alkalommal, 70 ezer km megtétele után érdemes alaposan átnézni ezt a szakaszt. Milyen problémákra számíthat egy 16-os szelepnél?

  1. A toxicitási szabványok csökkennek a kipufogógázok szívócsatornába jutása és utóégése miatt, de hamarosan szénlerakódások képződnek a szelepeken, és a kenőanyag elveszti rendeltetését, és a motor elkezdi felszívni a kipufogót.
  2. A rossz minőségű üzemanyag a szelep és maga a motor eltömődéséhez vezet.
  3. A kenőanyag hiányát a hidraulikus emelő és a szelepek kattogásáról lehet felismerni. A teljesítményrész terhelése elkerülhetetlenül a motor meghibásodását és lehetetlenné teszi a javítást.

Sok autós hangolási technikákat használ a dinamizmus javítására és a katalizátor eltávolítására, a kioldás megváltoztatására. Ez a két fő tényező akadályozza meg a Nexia motor megfelelő működését. A Nexia karbantartását időben el kell végezni, a motorproblémákat nem szabad kiváltani, akkor sok éven keresztül bármilyen futásteljesítmény megtehető különböző útvonalakon.

Ajánlott: