2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55
A 2008-ban átalakított Ford Focus 2 tulajdonosainak véleménye szerint az autó számos innovatív terméket kapott, amelyek tetszettek a fogyasztóknak. Meghatározták az autó konszolidációját a középkategóriás "személyautók" élvonalában. Ezután vegye figyelembe a második generáció jellemzőit, valamint a vásárlói véleményeket.
Általános információ
A "Ford Focus 2" újratervezése (a tulajdonosok véleménye megerősíti ezt) jelentősen befolyásolta az ebben az osztályban lévő autók megítélését. Ennek további bizonyítéka az „Év Autója” díj átvétele. Ezenkívül ez a modell több tucat díjat kapott Európában, és Ázsia és Amerika piacán is pozitívan bizonyult.
A Ford Focus 2 2007-ben került kereskedelmi forgalomba (három- és ötajtós ferdehátú). Egy évvel később a kínálat egy kombival, egy szedánnal, egy kabrióval és egy ST jelzésű sportváltozattal bővült. A fő újítások a hűtőrácsot és a lökhárítót, valamint a főt érintettéktest jellemzői. Ennek eredményeként a világ szinte más autót látott. Figyelemre méltó, hogy a cégre jellemző trendet, az úgynevezett „kinetikus tervezést” vették alapul.
Belső
A "Ford Focus 2" tulajdonosainak véleménye szerint a belső tér átszabása az anyagok minőségi jellemzőinek és a kényelem szintjének javulását eredményezte. A legszembetűnőbb változások a díszítésben vannak:
- puha ajtólapok;
- javított műszercsoport;
- megerősített B-oszlop.
Ezen kívül az elektromos ablakemelő gombjai és a visszapillantó tükör kezelőszervei is frissítésre kerültek. A "luxus" módosítások valódi bőrből és kékre színezett üvegből készült kárpitozást biztosítanak.
Az újratervezett, „Prémium” nevű középkonzol megnövelt funkcionalitást és eredeti dizájnt kínál. A drága modellek alapfelszereltségében kapható, a költségvetési teljesítmény érdekében - opcionálisan. A konzolon kesztyűtartó, pohártartók, gumiszőnyegek, érmetartó és kártyatartó található. Hátul van egy konnektor, rekesz a dolgoknak. A sebességváltó kar közelében van egy gomb az autó indításához kulcs nélkül.
Csomagtér
A tulajdonosok véleménye szerint a csomagtartó térfogata a Ford Focus 2 átalakítása után a legnagyobb lett a szedánban és a kombiban (467 és 465 liter). Hasonló adatok a ferdehátú és a kabrió esetében 282, illetve 248 literek voltak.
Annak ellenére, hogy nem a legtágasabb raktér, gyakrabban, mint másokmost ferdehátúakat vásárolnak. Ebben egyébként sportmodelleket is gyártanak. A felhasználók megjegyzik, hogy ezeknek az autóknak az eredeti külseje vonzza őket.
Technológiai innovációk
A "Ford Focus 2" (1,8 l) átformálásával kapcsolatos tulajdonosok véleményei számos új funkció bevezetését jegyezték meg:
- Easyfuel rendszer, amely ellensúlyozza a jármű rossz minőségű üzemanyaggal való tankolását;
- MP-3 fájlok lejátszása;
- hangvezérlés;
- csatlakozzon a különféle kütyük multimédiás rendszeréhez az SD-kártyanyílás, USB-port és 3,5 mm-es jack csatlakozó segítségével;
- bluetooth kapcsolat;
- 5 hüvelykes navigációs rendszer monitor.
Biztonság
A tulajdonosok visszajelzései alapján a Ford Focus 2 ferdehátú átalakításáról ítélve az egyik fő előny a biztonság szempontjából a kompromisszumok nélküli pozíció. Az autó intelligens védelmi rendszerrel, hat légzsákkal rendelkezik. Az autó alapfelszereltsége tartalmazza az ESP egységet, a kipörgésgátlót, a hátsó lámpaelemek automatikus aktiválását vészfékezéskor.
Ezen kívül opcionális szintű abroncsnyomás-szabályozás is elérhető. Elődeitől az autó megörökölte az ABS rendszert, egy továbbfejlesztett biztonsági kapszulát. Egy ilyen komoly készlet lehetővé tette, hogy a Ford Focus 2 autó öt csillagot szerezzen az EuroNCAP értékelésében. A drága modellek AFS funkcióval rendelkeznek,halogén optika, gyors szélvédőfűtés, xenon világítóelemek.
Műszaki adatok
A tulajdonosok véleményei szerint az újradíszített "Ford Focus 2" (1,4 l) és a más motorokkal szerelt változatok nemcsak az autó külső paramétereit javították jelentősen. Növekszik a kezelési kényelem, valamint csökken a zajszint az utastérben. A kézi sebességváltó hatékonysága és dinamikája nem rosszabb, mint az automata sebességváltós változatoké.
Az innovatív "automata" típusú Power Shift 2008 óta van felszerelve az autókra, öt üzemmódhoz egy kuplungpárral rendelkező egység. Ez a blokk 110 és 136 lóerős, kétliteres dízel hajtásláncokkal érkezik.
Külön meg kell jegyezni, hogy a gazdaságos motorral szerelt Ford Focus 2 (1,6 l) újratervezéséről szóló tulajdonosok véleménye szerint ennek a „motornak” a fő feladata az alacsony üzemanyag-fogyasztás, kiváló dinamikai paraméterekkel. A motor teljesítménye 109 "ló" volt. Szerkezetileg a koromrészecskék visszatartására szolgáló szűrőelem jelenléte jellemzi. Az üzemanyag-fogyasztás ebben az esetben csak 4,3 liter 100 km-enként.
Az autó műszaki jellemzőit a táblázat tartalmazza.
Jellemzők | Sedan | Univerzális | 3 ajtós ferdehátú | 5 ajtós ferdehátú |
Ajtók száma | 4 | 5 | 3 | 5 |
Ületek | 5 | 5 | 5 | 5 |
Tronk hangereje, l | 467 | 482 | 282 | 282 |
Minden jármű felszerelhető az alább felsorolt hajtásláncokkal.
Jellemzők | 1, 4 Duratec | 1, 6 Duratec | 1, 8 Duratec | 2, 0 Duratec | 1, 6 Duratec Ti-VCR | 1, 8 Duratorq TDCi |
Üzemanyag | benzin | benzin | benzin | benzin | benzin | dízel |
A motor lökettérfogata, lásd a köb. | 1 388 | 1 596 | 1 798 | 1 999 | 1 596 | 1 798 |
Sebességváltó | kézi, 5 sebességes | 5MT vagy 4AT | mechanikus, 5 sebességes. | 5MT vagy 4AT | kézi, 5 sebességes | kézi, 5 sebességes |
Tápellátás, l. s. | 80 | 100 | 125 | 145 | 115 | 115 |
Nyomaték Nm | 124 | 150 | 165 | 185 | 155 | 280 |
Maximális sebesség, km/h | 164 | 180 | 195 | 195 | 190 | 190 |
Gyorsulási idő 100 km/h-ra, mp | 14, 1 | 11, 9 | 10, 3 | 9, 2 ("mechanikához") és 10, 7 ("automatikushoz") | 10, 8 | 10, 8 |
Tulajdonosi vélemények a „Ford Focus 2” újratervezésével kapcsolatban: előnyei és hátrányai
A tulajdonosok gyakorlatilag nem támasztanak igényt az autó alvázára, ha betartja az üzemeltetési szabályokat. A motorral kapcsolatos problémák közül csak egy páros lendkerék figyelhető meg, amely gyorsabban törik, mint a tengelykapcsoló tárcsák. A sebességváltó 6-7 év használat után is egyértelműen működik. Az elektromosság sem okoz különösebb panaszt.
Egyes felhasználók vékony festékrétegre mutatnak rá. Ennek ellenére sokaknak megfelel, hiszen a működési évek során nem volt korróziós folyamat és egyéb probléma.
A tulajdonosok megjegyzik, hogy több ezer után is tovább csökkenthető az üzemanyag-fogyasztáskilométer a chip tuning elvégzéséhez.
Jellemzők használt autó kiválasztásakor
Ilyen autó vásárlásakor először a motort kell megvizsgálni. Tisztának kell lennie, szennyeződés és olajcsíkok nélkül. Egy másik trükk, amelyre figyelni kell, a gyanús fényerő és a nyitott karosszériaelemek ragyogása, különösen, ha az autó jelentős futásteljesítményű. A legjobb megoldás az IDS-en keresztüli kódok beolvasása, különös tekintettel a katalizátor sértetlenségének ellenőrzésére, mivel a csere nem olcsó.
A fejlesztők szerint a Ford Focus 2 átalakításának fő feladata egy olyan autó létrehozása volt, amely a klasszikus változat valódi frissítéseit teljesen új elemek hozzáadásával ötvözi. Az eredmény egy impozáns és eredeti karosszéria világos vonalakkal, amelyek meghatározzák az autó dinamizmusát. A második generációban a Ford megközelítette a Mondeo és a család más nagysebességű tagjai trendjeit.
Következtetés
A fejlesztők a gyönyörű külső és a kiváló kezelhetőség kombinációját érték el. Egy további tényező, amelyet a vásárlók világszerte nagyra értékeltek, az ésszerű ár és a kiváló minőség optimális aránya volt. Az autó megőrizte vezető szerepét szegmensében a jobb környezetvédelmi teljesítménynek és a gazdaságos üzemanyag-fogyasztásnak köszönhetően. A használt modellek ára 300 és 700 ezer rubel között mozog, a karosszéria típusától, a futásteljesítménytől és az autó állapotától függően.
Ajánlott:
A MAZ-5440 tulajdonosainak véleménye, az autó műszaki adatai és fényképei
A MAZ-5440 traktor használata, a gép paramétereinek és műszaki jellemzőinek leírása, műszaki ellenőrzés gyakorisága
"TagAZ C10": műszaki adatok, fotók és a tulajdonosok véleménye
A „TagAZ C10” egy érdekes, olcsó és meglehetősen funkcionális orosz gyártmányú autó. Ennek a kompakt szedánnak a gyártása 2011-ben kezdődött. Prototípusa a JAC A138 Tojoy kínai modell. A taganrogi üzem okkal foglalkozik az „iker” gyártásával, mivel 1998-ban a TagAZ a Jianghuai Automobile konszern partnerévé vált. Ez a cég fejlesztette ki 2008-ban a JAC A138 Tojoy szedánt. Ez lett az alapja az orosz C10-es modellnek, amiről most szeretnék beszélni
"Yamaha Viking Professional": műszaki adatok, motorteljesítmény, maximális fordulatszám, működési és karbantartási jellemzők, tulajdonosok véleménye és véleménye
"Yamaha Viking Professional" - egy igazi nehéz motoros szán, amelyet a hegyoldalak és hótorlaszok meghódítására terveztek. Az első lökhárító íveitől a tágas hátsó csomagtérig a Yamaha Viking Professional szó szerint a hasznos motorosszánról beszél
"UAZ-Patriot" - az új SUV-sorozat tulajdonosainak véleménye
Jelenleg az uljanovszki autógyár „UAZ-Patriot” ötletgazdája egy modern, megbízható SUV-ként tudott megállapodni, nagy terepjáró képességgel, amely nemcsak durva terepen képes haladni, hanem kényelmesen mozogni az aszf alton. A városban ez az autó szintén nem veszíti el előnyeit, és az ára meglehetősen elfogadható a külföldi versenytársakhoz képest
A "Ford Transit" 7. generációjának tulajdonosainak véleménye
"Ford Transit"… Legendásnak mondható ez a kisbusz, hiszen ő az, aki több mint 40 éve szerepel a legkelendőbb autók listáján. Fennállásának teljes ideje alatt ez az autó nagy népszerűségre tett szert nemcsak Európában, hanem a hazai piacon is. A hosszú utat megtett „német” még mindig megérdemelt sikernek örvend szerte a világon. Ma pedig a kisbuszok új, hetedik generációjáról lesz szó, amelyet 2007 óta sorozatban gyártanak