2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
Az olyan négykerék-meghajtású autók, mint a mi „Nívánk”, téli gumival a legtöbb esetben nem bírják olyan rosszul a havas pályákat. Ha azonban hófúvásokkal tarkított terepen szeretne vezetni, akkor sokan szeretnénk saját tankot vagy legalább egy terepjárót a pályákon.
A hernyók előnyei
Nehéz utakon (kemény helyek, mocsarak, sár, hó, nehéz emelkedők, homok stb.) a Niva sínen vagy bármilyen más lánctalpas járművé válhat a leginkább járható járművé. Figyelemre méltó, hogy a lánctalpak nagyobb csapágyfelülettel rendelkeznek, mint a hagyományos abroncsok, és speciális, kiváló minőségű fülekkel vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a jármű számára, hogy még a legjelentősebb terepjáró teljesítményt is növelje.
Így a legtöbb expedíciós, forgó- és felderítő, valamint katonai terepjárónak van lánctalpa, hiszen az ilyen felszereléseknél a magas terepképesség a legfontosabb. De amint azt a tanulmányok kimutatták, a Niva autó és más polgári járművek hernyói nem hasznosak.mindig, mert az aszf altúton elég zajosak és nem engedik elérni a maximális sebességet.
Azonban nem ritkák az olyan esetek, amikor távoli falvakba vagy erős havazásokkal és hosszú havazásokkal járó területekre kell bejutni. És ebben az esetben a modern sofőröknek egyszerűen csak pályákra van szükségük a Nivához, amely néhány perc alatt igazi terepjáróvá varázsol egy egyszerű autót.
Mire képes a Niva?
A lánctalpak nem csak a Nivához, hanem sok más járműmodellhez is jól passzolnak majd. Tehát a „Niva” a pályákon tökéletesen mozog a terepen, és minden erőfeszítés nélkül legyőzi a legjárhatatlanabb és legnehezebb terepet is. Ezenkívül a "Niva" hernyóit gyakran használják mély hóban való vezetéshez. Egy ilyen frissítéssel SUV-ja funkcionalitása többszörösére nő.
Ha nincs pénze autója márkás pályáira, javasoljuk, hogy saját kezűleg készítsen nyomokat a Niva számára, ami jelentősen megtakarítja autója korszerűsítésének költségeit. Például egy teherautó régi gumiabroncsaiból hernyót lehet készíteni. Ehhez a gumiabroncsokból ki kell vágni egy futópadot, amelyen még van futófelület. Így most kevesebb figyelmet fordíthat a fülekre, mivel a gumiabroncs futófelülete meglehetősen hatékonyan tud működni.
Hogyan vigyük fel a hernyókat?
Ahhoz, hogy a "Niva" jól nézzen ki a síneken, a rámpákkal ellátott síneket fel kell helyezni az útra, majd rá kell hajtani. Ezenkívül a speciális bilincsek azonnal automatikusan rögzítik őket. A hernyók, amelyek meglehetősen szorosan tapadnak az abroncsokhoz, az autó kerekeinek forgása által mozgásba lendülnek. A kormány elfordítása elfordítja a kerekeket, miközben egyidejűleg halad a síneken.
Figyelemre méltó, hogy a „Niva” a hernyókon, amikor elhagyja az aszf altot, akár 60 kilométeres óránkénti sebességet is elérhet. De nagyon fontos figyelembe venni azt a tényt, hogy a kerekek helyett a sínek felszerelése sok időt vesz igénybe, és emellett speciális felszerelést igényel. De bárhogy is legyen, ez egy meglehetősen kényelmes és szükséges eszköz a mi korunkban a Niva számára!
Ajánlott:
A Stels Tactic robogó egy nagyon hasznos városi terepjáró
A Stels Tactic 100 robogó a költségvetési szektor egyik legsikeresebb modellje. Ez a modell meglepően sikeresen ötvözi a jó dinamikus jellemzőket és számos hasznos funkciót
UAZ Simbir egy igazi terepjáró
Az UAZ gyárban gyártott minden modern SUV-nak egyesítenie kell a terepjáró és a városi autó összes pozitív tulajdonságát. Ennek alapján az Uljanovszk mérnökei létrehozták az UAZ Simbir SUV teljesen új modelljét
Eredeti "Lacetti" féktárcsák hátul és elöl
"Chevrolet Lacetti" egy olcsó autó, amely gyakran megtalálható Oroszország, Európa és az USA útjain. Az autók szerelmesei a szedánokat, ferdehátúakat és kombiakat választják megbízható motorjuk és egyszerű felfüggesztésük miatt. A javítást és karbantartást leggyakrabban garázsban végezzük referenciakönyvek és egyéb segédanyagok segítségével. Sok felhasználó aggódik a Lacetti féktárcsáinak cseréje és a teljes rendszer karbantartása miatt
SsangYong Rodius – egy szokatlanul tágas terepjáró
Ken Greenlee és SsangYong autótervezés. SsangYong Rodius 2013 – új pillantás a régi lehetőségekre. Vélemények a SsangYong Rodius tulajdonosairól Oroszországból és a FÁK országokból
Hogyan lehet „világítani” egy autót egy autóból? Hogyan lehet „világítani” egy befecskendező autót?
Valószínűleg minden járművezető szembesült már olyan problémával, mint az akkumulátor lemerülése. Ez különösen igaz a téli hidegben. Ebben az esetben a problémát leggyakrabban egy másik autóból való "kigyújtással" oldják meg