2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47
Talán öt-hét évvel ezelőtt ugyanazok a németek vagy észtek nagyon jövedelmező vállalkozásnak számított egy autóvásárlás Litvániában. Erre szilárd ipar épült, amely nemcsak Európa országait érinti, hanem a volt Szovjetunió számos köztársaságát is. A litván autópiacon különböző évjáratú autók futottak az autópályákon, amelyeket aztán a vevők nagy robajjal szétszedtek, majd az autószállítók és a vasúti szállítás elvitték minden irányba. Ennek eredményeként az európai márkák (már sok éves működés során elhasználódtak) az egész eurázsiai kontinenst sikerült betölteniük.
Nem úgy, mint korábban
Az új vámok bevezetésével azonban minden gyökeresen megváltozott, a litván autópiac pedig érezhetően vékonyodott. Az izgalom fokozatosan alábbhagyott. Bár még ma is a litván autópiac az, amelyik a környező országokhoz képest lényegesen alacsonyabb áron kínál autókat. Korábban Litvánia kedvező fekvése játszott szerepet abban, hogy az összes szállítási illikvid eszközt ide vitték. Nos, a piacon mindezt könnyen felvásárolták, és elvitték azokba az országokba, ahol vagy nem volt saját autóipar, vagy embrionális szinten volt.
Nem meglepő, hogy a litván autópiac (lásd a fenti képet) az egyik leglátogatottabb hely a volt Szovjetunió köztársaságainak polgárai körében.
A mai napokig
Most egy tíz éves autóra, amikor áthaladnak a vámon, egyszerűen aranyat kell fizetni a költségéhez képest. A legújabb modellek pedig, és ha jó állapotban is vannak, akkor egyáltalán mesés pénzekbe kerülhetnek. Így ma Litvániában az autópiac, amelynek árai ugyanolyan ésszerűnek tűnnek, mint néhány évvel ezelőtt, valójában megszűnt nyereségesnek lenni. A fuvarozók számára veszteségessé vált, hogy ott autókat vásároljanak, hogy a vámon keresztül szállítsák azokat.
A jó cselekedet nem megy kárba
A rendszer mint olyan azonban nem tűnt el. Egyszerűen a hatályos törvényekhez igazították. Például az orosz főváros és számos más nagyváros lakói gyakran megfigyelhetnek b alti számmal rendelkező külföldi autókat. A fuvarozók megtanulták kijátszani a törvényt. A Litvániában vásárolt járművekre a határátlépéskor ideiglenes behozat alt adnak ki. Oroszország területén 3 havonta megújítják. Ugyanakkor az autót egy európai országban regisztrálták, és egy litván állampolgáré lehet.
A vásárlás során a vevő és az eladóki kell cserélnie az eladás tényét igazoló közjegyzői bizonylatokat. Természetesen egy ilyen rendszer meglehetősen kellemetlen. Nagy az esélye annak, hogy átverik. A tapaszt alt sofőrök számára azonban a litván autópiac továbbra is remek lehetőség, hogy minőségi, kiváló állapotú nyugat-európai autót vásároljanak nagyon alacsony áron. És végül. Ha Litvániába érkezett, és nagyszerű autót talált hihetetlenül alacsony áron, alaposan ellenőrizze a szállítást. Emlékszel, hol van az ingyenes sajt? Lehetséges, hogy az autót két vagy három súlyos balesetet szenvedett járműből állították össze.
Ajánlott:
Autópiac "Zhdanovichi" Minszkben: információk, hely és útmutatás
A "Zhdanovichi" autópiac a legnagyobb értékesítési pont, ahol használt autókat árulnak. A közelmúltban nagyon sok autó jelent meg rajta, amelyeket Európából importáltak, és nem futnak a Fehérorosz Köztársaság területén. Az autók ára egy nagyságrenddel alacsonyabb, mint az online hirdetésekben. Más a műszaki állapot. Naponta több autót adnak el itt
Német autópiac: használt autó vásárlása
Gépkocsi vásárlásakor sok honfitársunk felteszi magának a kérdést: „Mit érdemesebb venni: hazai autót vagy új (használt) külföldi autót?” És gyakrabban a második lehetőség mellett döntenek. Főleg, ha a tervek szerint egyedül vezeti el az autót Európából
