Az "Irbis TTR 150" pitbike értékelése

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42

Az "Irbis TTR 150" kínai motorkerékpárt az osztály egyik legjobb képviselőjének tartják. Általában extrém versenyeken használják. Az Irbis Motors már régóta bemutatott több olyan modellt, amelyek az enduro osztály részét képezik. A közelmúltban a szállítási kínálat egy középparaszttal bővült, aki 140 köbméteres motort kapott. Ezt a modellt tartják a legoptimálisabbnak azok számára, akik kis méretű és alacsony költségű motorkerékpárt szeretnének.

Rövid leírás

A Pitbike "Irbis TTR 150" (az ár lentebb) 2014-ben jelent meg. Ezt a modellt nagyon várják az orosz piacon, így a bemutató után azonnal rengeteg visszajelzést kapott. A vásárlók megjegyzik, hogy ez a motorkerékpár ideális asszisztens azok számára, akik nehéz sár, vidéki terep és még kis folyók meghódítását tervezik. Ez a szállítóeszköz tökéletesen áthalad mindenféle akadályon. A konstrukció megbízhatóminden elem a lehető legjobban átgondolt, és a nagy nyomatékú motor kiváló minőségű. A tulajdonos azonnal az első mozdulatok után megértheti, hogy a motorkerékpár jó dinamikát, gyorsulást és manőverezhetőséget tud nyújtani. Jellemzői bárkit meglepnek.

Műszaki adatok

Ha egy motoros úgy dönt, hogy az „Irbis TTR 150”-et választja, akkor ügyelnie kell a motorjára. A technológia szabványos, a motor négyütemű üzemmódban működik. Térfogata 150 kocka. A különféle típusú útfelületeken a járművek kiváló terepjáró képességet mutatnak. A gyártó teljes értékű motocross motorkerékpárként pozicionálja. Minden típusú védelem létezik, egy speciális fémlemez van felszerelve a motorra. A sebességváltó tökéletes összhangban van a motorral. 4 fokozatban működik, és vele megbízható felfüggesztés működik. Az utolsó rész inga lengéscsillapítóval rendelkezik. Nehéz úton leküzdve tökéletesen mutatja magát. Tekintettel arra, hogy a motorkerékpár kis hosszt kapott - csak 1760 mm, nem csak nagy vezetők számára alkalmas. A szállítmány száraz tömege 87 kg. Léghűtő rendszer van. Tökéletesen működik, és lehetővé teszi bármely motoros számára, hogy nagy távolságokat tegyen meg. Csak az üzemanyagtartály térfogatával lehet probléma. Ő sekély. Csak 4,3 l.

További szolgáltatások

Annak ellenére, hogy az "Irbis TTR 150" motorkerékpárt 2014-ben adták ki, még mindig újdonságnak nevezik. NÁL NÉLNéhány vélemény az interneten láthatja, hogy még mindig vannak bizonyos hiányosságok. A gyártó nem dolgozta ki a vezető lépéseit. Túl törékenyek, vékony az alapjuk. Ezenkívül a motorkerékpárt nem szabványos vázzal értékesítik, így a merevség és az erő növelésére tett minden kísérlet azonnal látható lesz. Tekintettel arra, hogy a vázon extra alkatrészek vannak, a motor súlyos súlyhátrányt kapott. Az utolsó mínusz, amelyet a vásárlók megjegyeznek, meglehetősen jelentéktelen. Ez abban rejlik, hogy a fényszóró és a sárvédő össze van kötve. Emiatt meghibásodás után egyszerre két alkatrészt kell cserélnie.

Ezt a modellt már nem árulják a hivatalos üzletekben. Ezért csak használt állapotban lehet kézből kapni. Ez olcsó, általában 60 ezer rubelért megvásárolható. Külső jelek alapján lehetetlen felmérni az összes előnyt vagy hátrányt, azonban el kell mondani, hogy ez a pit bike nem rendelkezik különleges csengőkkel és sípokkal. Éppen ezért megjegyezhető, hogy ez a motorkerékpár teljes egészében az Irbis cég stílusában készült. A fenti hiányosságok mindegyike komolytalannak tekinthető, mivel a tesztvezetés során nem befolyásolják nagyban a pálya sikerét. Ez a pit bike magabiztosan használható egyszerű túrákhoz és speciális pályákon végzett munkákhoz is.

Azt is meg kell jegyezni, hogy ehhez a motorkerékpárhoz nem szükséges vezetői engedély és regisztráció. Ezért tilos közúton használni. Általában eltérőek a benyomások erről a szállításról, mivel az Irbis TTR-125 pit bike korábbi modellje sokkal erősebbnek és erősebbnek számít.megbízhatóbb. Ezért vásárlás előtt mérlegelnie kell az előnyöket és hátrányokat, valamint az ár-érték arányra kell összpontosítania.