2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42
Amikor közeleg a motorszezon, a motorkerékpár-tulajdonosok már visszatérnek vaslovaikhoz, válogatják őket, és újra azon gondolkodnak, milyen olajat töltsenek egy motorkerékpárba, hogyan csinálják helyesen és megfelelő-e az autóolaj?
Autó- és motorolaj
Amikor motorról autóra váltunk, és fordítva, sokan azt gondolják, hogy az olajat másként kell használni az egyik és a másik technikában, hiszen abban másként működik.
Három olajat használnak egy autóban:
- motorhoz;
- sebességváltóhoz;
- hátsó tengelyhez.
A modern motorkerékpárokban szinte minden modellen minden funkció egyetlen olajban rejlik, mivel a motor, a sebességváltó és a tengelykapcsoló egy blokkban található.
Azt mondják, hogy az autókban az olaj csak védőgátként szolgál, meggátolva a különféle mechanikai hatásokat. A motorkerékpároknál pedig hűteni kell a motort és meg kell akadályoznia a termikus meghibásodást, mivel a hatalmas sebesség miatt nagy mennyiségű energia keletkezik, ami extrém meleget okoz.
Motorkerékpár-olaj
Hogy foglalkozz vele, olajextrém körülmények közötti munkához kell igazítani. Itt fenn kell tartani a viszkozitást, még akkor is, ha a hőmérséklet élesen és erősen változik. Az olajnak egyrészt könnyűnek kell lennie, hogy átfolyjon a szűk nyílásokon, másrészt viszkózusnak kell lennie ahhoz, hogy gyorsan mozgó alkatrészeket bevonjon.
A viszkozitás a nyírásnak és folyásnak ellenálló képességére utal. A folyadék kevésbé folyékony és jobban ellenáll a nyírásnak, ha a viszkozitása magas. És fordítva. Alacsonyabb viszkozitás mellett a folyadék folyékonyabbá válik, és kevésbé ellenáll a nyírásnak.
Amikor a motor jár, az olajos részek megpróbálják kinyomni az olajat, mert egymáshoz dörzsölődnek. De ha az olaj viszkozitása elég jó, akkor a folyadék lassan áthalad a lyukakon, és az érintkező elemeknek lehetőségük van helyreállni.
A motorkerékpárhoz tartozó utasítások a motorhoz javasolt olajtípusokat jelzik.
Egész szezonban
Az egyik legnépszerűbb közülük a SAE 10w40. Az olaj minden időjárásra utal.
10w a viszkozitást jelenti -40 Celsius fokon.
40 a viszkozitást is jelzi, de már 100 Celsius fokos hőmérsékleten.
Ez a motorkerékpár-olaj alacsony hőmérsékleten egyenletes áramlást mutat, de magas hőmérsékleten a szokásos megjelenést kölcsönzi. Elképzelése az, hogy hidegindításkor alacsony a sűrűsége, és felmelegedés után is megőrzi viszkózus tulajdonságait. E típus megjelenése előtt a motor mindig a következő állapotban voltfokozott kopás, ezért általában az egyik olajat télre, a másikat nyárra öntötték.
Működés közben ne feledje, hogy a motorkerékpár-olaj nemlineárisan jelentkezik, ahogy felmelegszik. A gyártók általában hallgatnak erről. Eközben ez a második legfontosabb paraméter, amelyre figyelni kell a viszkozitás után.
Általános tippek az olaj kiválasztásához
Tekintettel a jármű használati utasítására, józan ésszel először a motorkerékpár-motorolajat kell választani. Például, ha a normál vezetést +35 Celsius fokos hőmérsékleten végzik, akkor egy sűrűbb 15w15 olaj megteszi. Így a motor jobban védett lesz. De tavasszal a 10w40 (kevésbé sűrű) jó választás lesz.
Ha a viszkozitás szintje alacsony, és a motor magas hőmérsékleten nagyon forró, akkor az olajat különösen könnyen átvágják a motorelemek, és ezért gyorsan elhasználódik. Ebben az esetben az ajánlottnál magasabb olajszintet kell betölteni.
Mivel a motor teljesítménye nem változik sokat felmelegedéskor, sok versenyző még magasabb viszkozitású motorkerékpár-olajat használ, amikor magas hőmérsékleten dolgozik, hogy kímélje az egységet és a sebességváltót.
Lehet, hogy mégiscsak egy autó?
Az autóolaj és a motorkerékpár-olaj összehasonlításakor az első dolog, ami megakad a szemében, az az ár. A motorolaj sokkal drágább, mint az autóolaj.
A gyártók és sokak szerintjárműtulajdonosok, a motorolajok tönkreteszik a motorkerékpár-egységeket, és a tengelykapcsoló eltűnik.
De van egy másik vélemény is, amely szerint bizonyos feltételesen negatív hatások előfordulnak. De ez csak a tengelykapcsolóra vonatkozik. És az egész negatívum abban a tényben rejlik, hogy a modern olajok nagyon erős tisztító tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyek egyszerűen a tengelykapcsoló megcsúszásához vezetnek. De használhat kevésbé modern olajat is!
Osztályozás
Az olajoknak specifikációjuk van. Például az amerikai API besorolás szerint, ahogy megjelentek az új termékek, változtak az indexeik: SA, SB, SC, SD stb. levelükben minden generációra. A modern autóolajok már elérték az SN indexeket, de a motorolajok megálltak az SH-nál.
Ha megnézed a többi besorolást, egy csodálatos dolgot találsz: a motorkerékpár-olaj egyszerűen nem különbözik az autóolajtól!
De akkor miért kell túlfizetned? Talán a vásárlók pszichológiájáról és a gyártók magas költségeiről van szó a kisebb kiszereléseknél? Érdemes megfontolni.
Ajánlott:
Hogyan válasszunk Mitsubishi motorolajat
Nem tudja, milyen olajat töltsön a Mitsubishibe? Akkor ideje elolvasni ezt a cikket! Leírja az összes típusú motorolajat és annak lehetőségét, hogy ezeket a japán Mitsubishi márka egy adott autómodelljéhez használják
Hogyan válasszunk rádiót egy autóhoz: a legjobb modellek, műszaki adatok és áttekintések áttekintése
Próbáljuk meg kitalálni, hogyan válasszunk rádiót egy autóhoz, mire koncentráljunk, és hogyan ne számoljunk rosszul a vásárláskor. Ezen túlmenően, hogy megkönnyítsük a választás nehézségeit, példaként hozunk néhány legintelligensebb, különböző formátumú és árkategóriájú modellt
Hogyan válasszunk szerződéses motort egy autóhoz: jellemzők, típusok és műszaki adatok
Gyakran előáll olyan helyzet, amikor egy autó tulajdonosa észreveszi, hogy autója már nem látja el rendeltetésszerű funkcióit. A hosszú és rövidebb utak során tapaszt alt magas olajfogyasztás, az instabil működés és a meghibásodások egyértelművé teszik, hogy a régi motor lejárta a hasznát, a stabil működéshez új motorra van szükség. De a motorcsere kérdését nagyon komolyan kell megközelíteni, és meg kell érteni, melyik motor lesz a legmegbízhatóbb
Hogyan válasszunk autós vevőegységet? Hogyan kell vevőt csatlakoztatni?
A cikk az autós vevőkészülékeknek szól. Javaslatok találhatók az eszköz kiválasztására, a telepítésre és a csatlakozásra vonatkozóan
Tompított fényszóró izzója "Korábbi" üzemmódban. Hogyan válasszunk izzót és hogyan cseréljük ki? Autószervizben végzett munka hozzávetőleges költsége
A "Lada Priora" a "VAZ-2110" modell utódja lett, és az értékesítés első napjaitól kezdve széles körű népszerűségre tett szert az orosz vezetők körében. Az autót különböző karosszériákban gyártják, és a B-osztályba tartozik. A vezetők gyakran maguk karbantartják az autót a tervezés egyszerűsége és az intuitív javítás miatt. Például a Priora tompított fényszórói a legtöbb autóalkatrész-üzletben megvásárolhatók, és a csere nem tart tovább 20 percnél
