Csináld magad fűthető autós tükrök

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42

Télen, amikor a levegő hőmérséklete nulla alatt van, az oldalsó tükröket kondenzvíz vagy jég borítja. Ez rontja a láthatóságot. Ennek eredményeként a sofőr figyelmét rendszeresen el kell terelni, és le kell törölni az ablakokat. Napjainkban egyes járműgyártók fűtött tükröt szerelnek fel modelljeikre, amelyek jégmentesítő funkcióval rendelkező fűtőelemet működtetnek. Természetesen az ilyen rendszerek drágák, és nem mindenki engedheti meg magának. De ha szükséges, telepíthet szabványos összetevőket. Ez nemcsak pénzt takarít meg, hanem a tükröket fűtési rendszerrel is felszereli. Meg tudod csinálni otthon is.

A fűtött tükrök előnyei

A fűthető visszapillantó tükrök számos előnnyel rendelkeznek. A fő reflektorok csak egy elemet tartalmaznak egy védőburkolatban. Könnyen testreszabható a vezető számára. Egyes autógyártók további funkciókat adnak az ilyen termékekhez. Ez megkönnyíti a tükrök használatát. Ezen kiegészítések közül érdemes kiemelni egy további hőforrást, amely az oldalsó reflektorok fűtésére szolgál. Ez a lehetőség azok számára alkalmas, akik hideg régióban élnek, vagy nem rendelkeznekgarázs, ahol havas időben hagyhatja járművét.

A fűtött tükrök nagyon gyorsan és egyszerűen tisztíthatók. A fűtőelem növeli a termék hőmérsékletét, ami a hó olvadásához és a nedvesség eltávolításához vezet a reflektorok felületéről. Érdemes megjegyezni, hogy az eredetileg ilyen termékekkel felszerelt autók műszerfalán külön gomb található a vezetőoldal fűtésére.

Fűtéstípusok

Jelenleg a visszapillantó tükrök fűtésének több fő típusa létezik:

1. Vezetékes alapfűtőrendszer.
2. Nyomtatott vezetékeken alapuló fűtőberendezés.
3. Fóliafűtő rendszer.

Minden fajtának megvannak a maga sajátosságai, előnyei és hátrányai.

Vezetékes fűtés

Ebben az esetben a fűtött tükrök egy egyszerű fűtőberendezéssel vannak felszerelve, amely huzalból készül. Alapra tekerjük vagy több szigetelőanyag csík közé préselik. Az ilyen fűtőtestet ragasztószalaggal, mechanikus kapcsokkal vagy ragasztóval kell rögzíteni a reflektor hátulján.

Érdemes figyelembe venni, hogy egy ilyen fűtési rendszernek meglehetősen alacsony a hatásfoka, mivel beszerelése után a reflektor és maga az elem között hézagok, valamint légrések vannak.

Nyomtatott vezetékeken alapuló fűtőberendezés

Ez a fűtési rendszer egy vékony réteg, amelyet szitanyomással, vezetőképes pasztákkal készítenek. Egy ilyen fűtőelem gyártása során egy nyomtatott vezetőt helyeznek el több hőálló polimer réteg közé. Magát a fűtési rendszert ragasztószalaggal vagy ragasztóval a reflektor hátsó falára kell felszerelni.

Van egy másik típusú hasonló fűtőelem. Ebben az esetben a fűtési rendszer egy szigetelőszalagból áll, amelyen nyomtatott vezetékek vannak kialakítva. Az ilyen rendszernek azonban a köztes rétegek miatt alacsony a hatékonysága is.

Fóliafűtési rendszer

A fűtött tükrök filmfűtéssel is felszerelhetők. A legmegbízhatóbbnak tartják. Egy ilyen rendszer rezisztív fóliaelem alapján készül. Ez egyfajta réteg, amely áramot vezet. Az ilyen fűtőelemet kétoldalas ragasztószalaggal szerelik fel a reflektorokra. Az anyag lehetővé teszi a hőáram egyenletesebb eloszlását a reflektor teljes területén. Egy ilyen fűtési rendszer elindításához külön gombot vagy reflektoros fűtési gombot kell használni.

Hogyan állapítható meg, hogy van-e fűtőtest?

Sok sofőr, miután új autót vásárolt, nem tudja, hogyan kapcsolja be a fűtött tükröket. Először is meg kell győződnie arról, hogy létezik ilyen rendszer. Ez azonosítható:

1. A műszerfalon található fűtés gombja szerint.
2. Az autó motorjának beindításakor érintse meg a tükröt néhány perc múlva. Ha a reflektorok melegek, a rendszer telepítve van.
3. A tokban lévő elemek és fűtőszálak megléte alapján.

Igény esetén a fűtött oldalsó reflektorok a hátsó ablakfűtéshez csatlakoztathatók.

Ha nincs fűtés

Ha a fűtött oldalsó tükrök nincsenek a járműben, akkor kész alkatrészek vásárlásával telepíthet ilyen rendszert. Maga a folyamat egy kis időt vesz igénybe. Bármely autós megbirkózik a telepítéssel. A lényeg az, hogy kövesse az utasításokat:

1. Először is meg kell találnia a relédobozt. Elég kinyitni a motorháztetőt és találni egy fekete dobozt. Egy ilyen dobozban több relé is található. A doboz fedelén diagramnak kell lennie. Ennek köszönhetően meghatározhatja, hogy az egyes relék mire valók. Ebben nincs semmi nehéz. Miután megtalálta és eltávolította a kívánt relét, ki kell cserélni a tükör elemmel. Végül csatlakoztassa az összes vezetéket, és zárja le a motorháztetőt.
2. A tényleges reflektorokat az azokat rögzítő csavarok kicsavarásával távolítsa el. A régi alkatrészeket el kell távolítani, és a vezetékeket le kell választani.
3. Ezt követően szereljen be új alkatrészeket, csatlakoztassa a fűtött oldalsó tükör vezetékeit, majd helyezze vissza a belső burkolatot az összes csavar meghúzásával.

Most már tudja, hogyan kell fűtött tükröket csatlakoztatni. A folyamat egyszerű, és nincs szükség speciális szolgáltatások igénybevételére.

Csináld magad fűtés

Ha szeretné, saját kezűleg is készíthet fűthető tükröket. Ehhez szüksége lesz:

1. Vezetékcsatlakozók.
2. Kábelezés.
3. Hőzsugor vagy elektromos szalag.
4. Kábelkötegelők különböző méretekben.
5. Szokásos relé 30A, 4 tűs.
6. Elektromos csatlakozók vagy csatlakozók.
7. Phillips csavarhúzó.
8. 12 és 10 mm-es aljzatok.
9. Merev huzal.
10. Drótcsupaszító.
11. Hajszárító műanyag, tükörelem és forrasztópáka szárításához.

Összeszerelési folyamat

Egyes illesztőprogramok elektromosan fűtött tükröket telepítenek. Ez a séma bonyolultabb. Ezért fontolja meg a legegyszerűbb lehetőséget. Kezdésként érdemes leszedni az ajtókártyákat úgy, hogy kicsavarjuk az összes csavart a végükben és a fogantyúban, valamint leszedjük a hangszórótartókat. Az elemzés ezzel még nem ér véget. Távolítsa el a fogantyút, és csavarja ki az összes mögötte rejtett csavart. Ezt követően a tükör oldalától kezdve kiveheti a kártyát.

Most összecsukott helyzetben érdemes leszedni a tükröket. Először ki kell csavarni az összes csavart, amely a reflektorokat az ajtóhoz rögzíti. A vezetékeket le kell választani. Összegzésként érdemes a tükörelemet az alját meghúzva leválasztani. Hajszárítóval leválaszthatja a reflektort a műanyag házról. Most érdemes a fűtőelemet a műanyagra rögzíteni, majd kivágni a lyukakat az érintkezőknek.

Ezt követően el kell távolítani a védőréteget és rögzíteni kell a fűtőtestet először a tükörhöz, majd a műanyaghoz. A vezetékeket át kell húzni az oldalsó reflektor testén, préselve és csatlakoztatva az összes érintkezőt. NÁL NÉLa vége a tükörelem, majd a teljes szerkezet felhelyezése a lemezjátszóra.

Ha a rendszer meghibásodott

Mit tegyek, ha a fűtött tükrök nem működnek? A sérülés kijavításához szét kell szerelni a reflektorokat. Ebben az esetben nem szükséges eltávolítani őket. Érdemes a tükörállítást leengedni egészen alul, majd magát a tükröt eltávolítani úgy, hogy a keletkezett résbe óvatosan belehelyezünk egy fémtárgyat, lehetőleg vonalzót. A reflektort finoman maga felé kell tolni. Ennek eredményeként a tükör könnyen megdől és eltávolítható.

Most érdemes leválasztani a reflektor érintkezőit az érintkezőkről, majd teszterrel lecsengetni mindent. Ha minden rendben van, akkor a probléma nem a vezetékekben van, hanem magukban a fűtőszálakban. A probléma megoldásához szét kell szerelni a reflektort.

Régi fűtőrekesz

A visszapillantó tükör fűtőelemének cseréjéhez el kell távolítania. Ez egy kényes folyamat, amely türelmet igényel. A műanyag védelem elválasztásához a tükörtől érdemes forró vízbe engedni. Ahogy felmelegszik, az elem finoman lehúzható.

A műanyag alatt általában egy puha anyag található, amely biztonságosan rögzíti a fűtőelem izzószálait. Azt is el kell távolítani. Ehhez az alkatrészt ismét forró vízbe helyezzük. Az anyagnak el kell válnia. A ragasztómaradványokat javasolt eltávolítani. Ehhez használhat lakkbenzint. Az anyag előkészíti a felületet egy új fűtőelem ragasztásához. Sokan attól tartanak, hogy a lakkbenzin károsíthatja a tükörbevonatot. De nem az. Hiszen a permetezés azaz alkatrész hátulja.

A régi fűtőelem cseréje nem különbözik az új beszerelésétől. A lényeg az, hogy ugyanolyan fűtési rendszert vásároljon, mint korábban. Beszerelés után óvatosan minden alkatrészt vissza kell helyezni a helyére. A pontatlan munka károsíthatja magát a tükröt. A telepítés végén érdemes ellenőrizni a rendszert a csatlakozási hibák kizárása érdekében.

Végre

A fűtött visszapillantó tükör elengedhetetlen azoknak a vezetőknek, akik hideg éghajlaton élnek. Amikor a hőmérséklet csökken, dér és páralecsapódás képződhet a reflektorokon. Nem mindig lehet egyszerre eltávolítani a nedvességet a poharakból. Ennek eredményeként a sofőr nem mindig látja tisztán, mi történik mögötte. A fűtés lehetővé teszi a reflektorok felületének egyszerű tisztítását. A kész alkatrészek költsége meglehetősen magas. Pénzmegtakarítás érdekében saját maga is beszerelheti a tükörfűtési rendszert.