Félszintetikus motorolaj 5W40: műszaki adatok, áttekintések

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:37

Ma annyi motorolaj van a piacon, hogy egyáltalán nem könnyű megérteni és megkülönböztetni őket egymástól. Ez a cikk az egyik olajbázisra, egy félszintetikus típusú olajra összpontosít. A viszkozitást a kenés nagyon fontos mutatójának tekintik. Van egy osztályozás, amely az olajat e mutató szerint választja el. Mi az a félszintetikus 5W40? És miben különbözik a többitől? Beszéljünk róla részletesebben.

Olajbázis

A motorolajok alapja:

• ásvány;
• félszintetikus;
• szintetikus.

Az ásványvíz fűtőolaj desztillációjából nyert természetes termék. Az ilyen kenőanyag gyártási technológiája egyszerű. Ezért költségük alacsony. Hatékonyak és nincs erős roncsoló hatásuk a motoros elemekre. Minden olajhoz, beleértve az ásványi olajokat is, különféle funkciójú adalékanyagokat adnak. A legfontosabb az alkatrészek súrlódásának csökkentése. A magas hőmérséklet miatt azonban gyorsan kiégnek.

A problémát a szintetikus olajoknál sikerült megoldani, amelyeket molekuláris szintézissel állítanak elő. Az előző típushoz képest minden körülmények között sokkal nagyobb stabilitás jellemzi őket. Az ilyen olaj drága, mivel az előállítás technológiája teljesen mesterséges.

Félszintetikus zsír

5W40, 10W40, 20W40 vagy bármely más viszkozitási index lehet ásványi, szintetikus vagy félszintetikus.

A félszintetikus anyagokat két bázis: szintetikus és ásványvíz összekeverésével állítják elő. Ezenkívül az első komponenst harminc-ötven százalékról, a másodikat pedig ötven-hetven százalékról adjuk hozzá. Egyfajta középutat jelent, kompromisszumot a természetes ásványvíz és a teljesen mesterséges szintetikus anyagok között.

Ez az alap jobb stabilitású, mint az ásványolajé, de minősége rosszabb, mint a szintetikus olaj. Különböző körülmények között azonban a félszintetikus megjelenést részesítik előnyben a szintetikus változattal szemben.

Félszintetikus alapelőnyök

Például a félszintetikus anyag jobb lesz a motornak, ha az autónak jelentős futásteljesítménye van. Ez a nézet hasznosabb lesz a motor számára, mivel a szintetikus anyagok magas szén-monoxidot adnak. Ezenkívül félszintetikus alapot választanak az erősen gyorsított dízel- és benzinmotorokhoz, valamint a turbófeltöltős motorokhoz. Még hidegindításkor is hatékonyan megmutatja magát.

Ez a zsír könnyen használható alacsony hőmérsékleten. Az egyetlen kellemetlenség az, hogy a félszintetikus anyagokat (5W40) gyakrabban kell cserélni. De az ára sokkal alacsonyabb, mint a szintetikus olajé.

Viszkozitás

Ez a jelző a kenőanyag azon képességét jelenti, hogy a motor alkatrészeinek felületén marad, és ugyanakkor folyékony marad.

Így nem szabad megengedni az egyes elemek száraz súrlódását, és a hengerek megnövekedett munkájával minimális súrlódási erőt kell biztosítani.

Az olajnak stabilnak kell lennie különböző hőmérsékleteken. Természetesen egy faj egyszerűen nem működik egyformán jól szélsőséges hőségben vagy nagy hidegben. De a motorolaj üzemi hőmérséklete nagyon eltérő.

Ezzel kapcsolatban kidolgozták a motorfolyadéknak a viszkozitási paraméter szerinti speciális osztályozását, amelyet SAE-nek neveztek. Neki köszönhetően könnyen meghatározható a hőmérséklet-tartomány, ahol a motor működése teljesen biztonságos lesz. Ez a mutató szintetikus, ásványvíz és félszintetikus anyagot is tartalmaz.

5W40

Ezek a számok bármilyen motorolaj címkéjén könnyen megfejthetők. A W betű azt jelenti, hogy a téli kenőanyagok közé tartozik. De ha egyidejűleg egy másik szám is megjelenik a kötőjelen keresztül, akkor ez a kenőanyag minden időjárási természetét jelzi. Például az általunk vizsgált 5W40 félszintetika a következőképpen van megfejtve:

Az 5W alacsony hőmérsékletű viszkozitást jelent. A hidegindítás harmincöt fokos hőmérsékleten lesz lehetségesnulla alatt (vagyis negyvenből ötöt kell kivonni). Ez az a minimális hőmérséklet, amelyen a motor biztonságos üzemmódban tud működni. De ez csak az indításra vonatkozik, mivel ez a jellemző már nem vonatkozik a meleg motorra.

Ez alapján arra a következtetésre juthatunk, hogy ha a jármű üzemeltetési régiójában a hőmérséklet nem esik a húsz fok alá, akkor az autó tulajdonosa bármilyen W betű előtti számmal vásárolhat kenőanyagot..

A másik oldalon lévő szám magas hőmérsékletet jelent. Nyilvánvaló, hogy minél magasabb ez a mutató, annál magasabb hőmérsékleten tud működni a motor. Szigorúan be kell tartani az adott gép gyártója által megadott viszkozitási indexet. Az autós figyelmen kívül hagyhatja az ajánlott olajmárkát, de a viszkozitást szigorúan be kell tartani.

Vegyünk egy másik 5W40 olajat (félszintetikus). Érdekesek a gyártók által megadott jellemzők. De kíváncsiak a különböző márkákkal kísérletező független szakértők becslései is.

"Lukoil 5W40" (félszintetikus)

Ezen az alapon a Lukoil Lux 5W40 olajgyártó kiváló tulajdonságokat nyilatkozott. Ez a kenőanyag személygépkocsikba, kisteherautókba és könnyű teherautókba beépített benzin- és dízelmotorokhoz egyaránt használható.

A vállalat azt állítja, hogy a "Lukoil 5W40" márka (félszintetikus)intellektuális védelmet nyújt a motornak az új, hatékony formulának köszönhetően. A különböző üzemmódok különböző kenőanyag-komponenseket aktiválnak.

Például alacsony hőmérsékleten „hideg” komponensek lépnek működésbe, extrém magas hőmérsékleten pedig éppen ellenkezőleg, „forrók”, amelyek képesek fenntartani az optimális viszkozitást.

Ez a márka a következő jellemzőkkel rendelkezik:

• maximális védelmet nyújt a korrózió és a kopás ellen;
• biztos hidegindítást tesz lehetővé alacsony hőmérsékleten;
• csökkenti a motorzajt;
• megakadályozza a lerakódások kialakulását a motorban.

Független szakértők által értékelve

A kísérletek eredményei és a járművezetők visszajelzései szerint ez az olaj a külföldi gyártás elismert márkáival együtt elég jó eredményeket mutatott. Kiváló energiamegtakarítási teljesítménnyel rendelkezik, és más tulajdonságai is magas szintűnek bizonyultak.

Az olaj közepes illékonyságú, és kiváló védelmet nyújt extrém körülmények között. A magas kénszennyeződések miatt azonban nem felel meg teljesen az európai követelményeknek.

De "Lukoil 5W40" (félszintetikus), az autósok véleménye számos, ezek többsége pozitív.

Félszintetika "Rosneft"

A Rosneft Maximum olaj ezen az alapon kiemelkedik a kenőanyagok közül. Ez egy félszintetikus 5W40.

A vállalat úgy pozicionálja a terméket, hogy jó tulajdonságokkal rendelkezikkorrózió, valamint stabilitást mutat a megadott hőmérsékleten való működés közben, kiváló antioxidáns és diszpergáló hatás.

Az olajat úgy tervezték, hogy turbófeltöltős benzinmotorokkal és dízelmotoros személygépkocsikkal működjön, hazai és külföldi gyártású egyaránt.

Ez a Rosneft 5W40 (félszintetikus) kenőanyag kiválóan használható orosz éghajlati viszonyok között, amint azt tapaszt alt autósok számos értékelése is bizonyítja.

Az olaj megbízhatóan védi a motort mínusz harminc és plusz harmincöt közötti hőmérsékleten. Ezenkívül biztosítja a motor "hideg" indítását, kopásállóságot az oxidációs folyamatokkal szemben, fenntartja a szükséges nyomást különböző üzemmódokban, és megakadályozza a lerakódások lerakódását a motor belsejében magas és alacsony hőmérsékleten.

Független szakértők által értékelve

A kenési tesztek is jó eredményeket mutattak, és az olaj hidegindítási paramétere lenyűgöző eredményeket adott. Az autósok visszajelzései ugyanezt mondják.

Félszintetikus "Shell"

A Shell Helix HX7 5W40 megkülönböztethető a vállalat ebbe a kategóriájába tartozó olajok közül. Ez az olaj hatékonyabb, mint az azonos gyártó ásványi alapja. A benne található aktív adalékok védelmet nyújtanak a motornak, és olyan tisztaságot biztosítanak, amelynél az egység működése a fejlesztők szerint egyenértékű a futószalagról most lekerült autóval.

Lehetőség van benzines és dízelmotoros egységek olajjal való feltöltésére isHéj. A félszintetikus 5W40 majdnem kétszer annyi ideig használja ki az erőforrást, mint az ásványi alapú. Az ára pedig többszöröse a szintetikus kenőanyagokénak.

Ezenkívül ez az 5W40-es olaj védő korróziógátló tulajdonságokat biztosít a motornak, és alacsony viszkozitást biztosít alacsony hőmérsékleten. A félszintetikus anyagok különösen jól teljesítenek olyan használt autók tankolásakor, amelyek nem működnek extrém körülmények között.

Autótulajdonosok értékelése

Ezek a számok magyarázzák az orosz fogyasztók jó keresletét e kenőanyag iránt. Az alacsony üzemanyag-fogyasztás mellett a sofőrök arról számolnak be, hogy alacsony hőmérsékleten is könnyű az indítás.

Ezek az 5W40, félszintetikus motorolaj érdekes jellemzői és besorolásai. Egy bizonyos típusú szállításhoz ez lesz a legjobb választás, még a szintetikus alapú kenőanyagokat is felülmúlja adataiban.