Opel Vivaro: stílusos, keményen dolgozó

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Az igény, hogy a családban legyen egy nagy autó, különböző okok miatt merül fel. Az Opel Vivaro egy szép autó, amely a haszonjárművek közé sorolható. A két legkeresettebb modellkonfiguráció a furgon és a mikrobusz.

Sok szó esik és vita folyik arról, hogy melyik kategóriába soroljuk a „Vivarót”. Vannak, akik kisbusznak, mások mikrobusznak hívják. Ebben a vitában azok oldalára állunk, akik kisbusznak minősítik, mert az Opel érezhetően nagyobb, mint a kisbuszok, és stílusában a kivitelezése is közelebb áll a kisbuszokhoz.

Modelltörténet

A többcélú Opel Vivaro 2001-ben jelent meg. Aztán három módosítása egyszerre jelent meg a piacon: egy teherautó, egy teherszállító-utas változat és egy személyszállító kisbusz.

2006-ban a gyártó frissítette a modellt. A változtatások az optikát is érintették, módosult a hűtőrács és a lökhárító is, ezzel egy időben új motorok jelentek meg, és első ízben kínáltak automata robotváltót a vásárlónak.

Oroszországban a modellt nem használják széles körben, de nagy kereslet van ráEurópa.

Lehetőségek és funkciók

Léteznek egy oldalsó (jobb) ajtós Opel Vivaro változatok, de vannak két oldalajtós változatok is (egy-egy mindkét oldalon). A "Vivaro" hátsó ajtó lehet kétszárnyú, egyszárnyú vagy emelhető. Ha egy autó rakománymódosításáról beszélünk, akkor padlója van, a falak egyes elemei speciális műanyag védőbevonattal vannak ellátva.

Érdekes és praktikus megoldás a sebességváltó kar áthelyezése az autó elülső paneljére, ami jelentősen megtakarítja a helyet a fülkében, és lehetővé teszi a hármas ülés felszerelését is, tekintettel az autó szerény méreteire. A furgon 6 különböző felszereltségi szinten kapható.

Opel Vivaro: motorspecifikációk

A vállalat számos lehetőséget kínál ügyfeleinek a hajtásláncokhoz. Van egy kétliteres benzinmotor, amely 120 lóerőt termel. Val vel. erő. Ezen kívül három turbófeltöltős dízelmotor is van. Teljesítményük 82 liter lehet. s., 99 l. s., 150 l. Val vel. 1,9 l, 2,0 l és 2,5 l térfogatoknál. Minden dízelmotor modern Common Rail rendszerrel van felszerelve. Minden motor ötfokozatú kézi sebességváltóval működik, kivéve a 2,5 literes motorral szerelt csúcsváltozatot, itt egy ötfokozatú robot van telepítve.

A dízelmotorok jellemzői Opel Vivaro: a motor rendkívül válogatós az üzemanyag minőségét illetően. A rossz üzemanyag viszonylag gyorsan eltömíti az üzemanyagszűrőt, és további súlyos problémákhoz vezethet.

Jármű méretei

Ez egy kis mikrobusz. Például ehhez az autóhoz és a Ford Transithoz képest az amerikai sokkal nagyobbnak és masszívabbnak tűnik, mint az Opel Vivaro. Az Opel méretei: az autó tengelytávja 3098 mm, a karosszéria hossza 4782 mm. A "Vivaro" teherbírása változattól függően 765-1100 kg.

Ha a kiterjesztett talpú modellről beszélünk, akkor a karosszéria hossza 5182 mm, ennél a változatnál a tengelytáv szélessége 3498 mm-re nő, és a jármű teherbírása is nő ebben a változatban, egyenlő 1250 kg szilárd testtel.

Felfüggesztés és fékek

Az eleje klasszikus McPherson rugós felfüggesztés, hátul rugófüggetlen. Első és hátsó tárcsafékek blokkolásgátló fékrendszerrel.

El kell ismerni, hogy a felfüggesztés elég erős, és a karbantartási időközök jelentősek, feltéve, hogy nem terheli túl az autót. Tartsa be a teherbírás szabályait, akkor nem fogja tudni a felfüggesztéssel kapcsolatos problémákat. Érdemes megjegyezni, hogy elemei nem túl drágák, mivel a modell a haszonjárművekhez tartozik.

Szalon

Hitelet kell adni az Opel Vivaro tervezőinek. Az autó belseje stílusosnak tűnik. Érdekes megoldás a műszerfalat takaró „ellenző”. Eredeti megoldás, amely megkönnyíti az információk leolvasását az autós műszerekről még a legnaposabb napon is. Opel Vivaro és RenaultTraffic" - két ikertestvér, gyártási országban eltérőek. Az "Opel" Angliában készül, a "Renault" Franciaországban szerelik össze. Nem hiába emlékeztünk meg a Renault Traffic ikertestvérről. mi, a megalkotói Renault. Ez egy közepesen kemény anyag, hajlamos az olcsóságra.

A "Crickets" a "Vivaro" szalonban szinte a mozgás kezdete utáni első kerékfordulástól él. Harcolhatsz velük, de ez a küzdelem hosszú lesz, új helyeken nyikorog. A kérdés csak az, hogy beletörődsz-e, vagy leküzdöd a problémát. Mindenesetre egy haszonjárműről beszélünk, nem egy családi kombiról, amelyben mindezen karcok a fejlesztők elfogadhatatlan mulasztásának minősülnének.

Igen, az Opel Vivaro használható családi autóként, de vagy figyelembe kell vennie a jármű néhány jellemzőjét, vagy meg kell oldania minden olyan problémát, amely nem felel meg a tulajdonosnak.

Eredmény

Az autó jól néz ki, vidám és sportos. Az autó mérsékelt étvágyú (fogyasztása körülbelül 8 liter / száz), meglehetősen egyszerű kialakítású. Pont ebből az egyszerűségből adódik néhány hátrány, például azok a nagyon balszerencsés nyikorgások az utastérben, nem egészen egyenletes és kissé nagy rések az autó karosszériaelemeiben. De ezek apró hibák, amelyeket könnyen meg lehet bocsátani ennek az autónak.

Az „Opel Vivaro” vásárlásakor meg kell értened, hogy jót teszelbarát és segítő, aki mindig a segítségedre lesz. A "Vivaro" nem lesz olyan autó, ami sokkolja a többieket, ez az autó a család tagja lesz, amelyet, mint tudod, nem a megjelenése miatt szeretik. Ha nagy a családja és szerény a költségvetése, részesítse előnyben ezt a modellt.