"Ford Focus" szedán: leírás, jellemzők, újratervezés

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A Focus kompakt szedán a Ford modell módosítása, amely kialakítása, műszaki jellemzői, költsége és számos előnye miatt a világ egyik legkelendőbb kisautója.

A Ford cég megalakulása

A Ford Automobile Company-t 1903-ban alapította Henry Ford mérnök és vállalkozó. Ő lett a harmadik G. Ford által szervezett vállalkozás, a másik kettő nem hozott kereskedelmi sikert, és bezárták. Az új cég által gyártott első autók nem voltak túl népszerűek, mivel megbízhatatlanok voltak és meglehetősen magasak voltak. A viszonylagos kudarc arra kényszerítette G. Fordot, hogy újragondolja cége stratégiáját. Úgy döntöttek, hogy az alacsony költségű autók gyártására összpontosítanak, miközben megpróbálják a lehető legnagyobb mértékben csökkenteni a gyártási költségeket és növelni a munka termelékenységét. Mindezt úgy sikerült elérni, hogy létrehozták a világ első autógyártó összeszerelő sorát, amelyen az egy összeszerelési műveletet végző munkás a helyén maradt.

Az autók futószalagos gyártásának kezdete

Új móda gyártás lehetővé tette a mennyiségek meredek növekedését és az autók költségeinek csökkentését. Így az első Ford T futószalagos autót 1908 és 1927 között gyártották, 15 millió példányban készült, miközben a kezdeti költség 850 dollárról 360 dollárra csökkent.

A jövőben a vállalatok tovább növelték a gyártott autók választékát és számát. A harmincas évek elején a Ford nagy segítséget nyújtott a Gorkij Autógyár felépítésében és gyártásszervezésében. Az üzem által gyártott első autók az újratervezett Ford A és AA voltak, amelyeket a megfelelő GAZ A és GAZ AA néven adtak ki.

A nyolcvanas években a vállalat aktívan felvásárol más autógyártókat (Aston Martin, Jaguar). A 90-es években a Ford autókat elkezdték értékesíteni Oroszországban. A Ford jelenleg a világ harmadik legnagyobb busz-, személy- és haszongépjármű-gyártója.

Modell létrehozása

A Ford Focus kompakt C-osztályú személygépkocsit először 1995-ben mutatták be, és 1998-ban kezdték meg a gyártást. Az első egy ferdehátú módosítás (ötajtós), majd a Ford Focus szedán, majd egy kombi, egy háromajtós ferdehátú és egy kabrió. Az autó az Escort modellt váltotta fel, és azonnal népszerűségre tett szert, magabiztosan bekerült Európa tíz legkelendőbb autója közé, és 2012-ben a világ legkelendőbb autója lett.

Jelenleg készül a modell harmadik generációja, és a Ford Focus nagy népszerűségét bizonyítja, hogyhogy a személygépkocsit a vállalat nyolc vállalatában gyártják a világ különböző országaiban. Az autó népszerűségének fontos tényezője a nagyszámú különféle hajtáslánc, amellyel a modell fel van szerelve: kilenc benzinmotor és öt dízelmotor, valamint jelentős számú konfigurációs lehetőség. A modell további előnyei:

• felismerhető design;
• magas biztonság (öt csillagos Euro NCAP);
• megfizethető költség;
• általános megbízhatóság.

Oroszországban a Ford Focus szedánmodell gyártása 2002-ben kezdődött a vállalat új, leningrádi gyárában.

Megjelenés

A harmadik generációs autó dizájnja sportos jellemzőkkel masszívnak mondható. A tervezőknek az összes karosszériaelem gondos tanulmányozása és a következő megoldások segítségével sikerült ilyen érdekes megjelenést kialakítaniuk a Ford Focus szedánból:

• nagy motorháztető lejtő erős lyukvonalakkal;
• szűkített fej optika;
• Egymásolt első lökhárító széles alsó légbeömlővel és oldalsó mélyedésekkel ködlámpákkal;
• aerodinamikus tükrök;
• nagyvonalú oldalsó ablakok;
• kerek kerékívek;
• a tető sima átmenete az autó farába;
• széles kombinált hátsó lámpák a csomagtartótól a sárvédőig;
• sötét alsó lökhárító.

Eredményes megjelenésaz autó meglehetősen modernnek tűnik, és megfelel az aktuális autódivatnak.

Belső

A Ford Focus szedán belsejében készült megoldások célja a vezető ergonómiájának és az utasok kényelmének megteremtése. Erre a célra a következőket alkalmazzák az autóban:

• három küllős, többfunkciós kormánykerék;
• informatív műszerfal mély mérőnyílásokkal és fedélzeti számítógép-monitorral;
• széles középkonzol betét információs és szórakoztató kijelzővel, szélterelőkkel és számos sebességváltó- és járművezérlővel;
• kényelmes ülések sok testreszabással;
• oldalsó kartámaszok vezérlőgombokkal;
• hátsó üléssor három személy számára kényelmes fejtámlákkal.

Az alapváltozat díszítésében szövetet és műanyagot használtak. A belső tér drágább változatainál bőr-, krómborítást, famintás betéteket és kéttónusú dizájnt alkalmaznak.

Műszaki paraméterek

A jelenleg a hazai piacra gyártott autók négy, 85, 105, 125 és 150 LE teljesítményű erőforrással vannak felszerelve. Elsőkerék-hajtású sebességváltóhoz ötfokozatú kézi vagy hatsávos automata szerelhető. Az EcoBoost motorral szerelt Ford Focus szedán fő műszaki jellemzői:

• ajtók száma - 4;
• ülőhelyek száma - 5;
• tengelytáv - 2,65 m;
• hossz - 4,53 m;
• magasság– 1,48 m;
• szélesség – 1,82 m;
• saját/megengedett tömeg – 1, 26/1, 83 t;
• kanyarméret - 11,0 m;
• motor típusa - benzines, négyhengeres;
• teljesítmény - 150 LE;
• térfogat - 1,6 l;
• gyorsulás - 8,7 mp (100 km/h-ig);
• maximális sebesség 212 km/h;
• üzemanyag-fogyasztás (városi) – 7,7 l/100km;
• gáztartály térfogata - 55 l;
• csomagtartó mérete - 440 l;
• gumiméret - 215/55R16.

A sebességre és az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó paraméterek a járműbe szerelt erőforrástól függően változhatnak.

szedánfelszerelés

Annak ellenére, hogy a Ford Focus ára lehetővé teszi, hogy a szedánt költségvetési osztálynak tekintsük, a modell három felszereltségi szinttel és meglehetősen jó világítással rendelkezik. A legérdekesebb rendszerek és berendezések a következők:

• hat légzsák;
• Veszélyes figyelmeztetés erős fékezéskor;
• ABS;
• EBD;
• kipörgésgátló rendszer;
• Stabilitási mechanizmus;
• asszisztens az emelkedő mozgalom elején;
• tempomat;
• 16" könnyűfém keréktárcsák;
• külső tükrök elektromos fűtésű, elektromosan állítható és irányjelző;
• késlelteti a fényszóró kikapcsolását;
• állítható a kormányoszlop eléréséhez és billentéséhez;
• szervokormány;
• eső- és fényvezérlők;
• holttérfigyelés;
• elektromos ablakok;
• elektromosan fűthető szélvédő, oldalsó tükrök, első ülések és kormánykerék;
• kétzónás klímaberendezés;
• indításgátló;
• információs és szórakoztató komplexum;
• navigációs rendszer.

Ez a jármű felszerelése nagy kényelmet és biztonságos működést biztosít. A Ford Focus szedán automata sebességváltóval és 150 LE teljesítményű EcoBoost motorral rendelkezik a legteljesebb készlettel.

Modellfrissítés

A magas fogyasztói kereslet fenntartása érdekében az autó ütemezett frissítésen esett át. Az első generációs Ford Focus szedánt 2012-ben átalakították. Az elvégzett változtatások eredményeként az autó a következő új elemeket kapta:

• kombinált fejoptika;
• első lökhárító;
• alsó levegőbeömlő;
• digitális klímaberendezés;
• radiátorrács;
• navigációs rendszer;
• középkonzol;
• minden szék;
• irányítópult.

A második generációs modell esetében az újratervezést 2008-ban végezték el. A változtatások eredménye:

• elülső bélyegzősor;
• frissített hátsó lökhárító;
• új spoiler;
• új oldalsó tükrök beszerelése;
• teljesen kicserélve a fényszórókat;
• dombornyomott motorháztető megjelenése;
• kerékívek szélesítése;
• krómbetéteket és új klímaberendezéseket használnak az utastérbenösszetett.

Ezen kívül a Ford Focus szedán elektromos csomagtartózárral is rendelkezik. Megjegyzendő, hogy a frissítések után az autó nem változtatott az erőforrásokon és a sebességváltó opciókon.

Autóértékelések

A hosszú gyártási időszaknak és a jelentős számú legyártott járműnek köszönhetően a különböző szakkiadványokban számos tulajdonosi visszajelzés található az üzemeltetési tapasztalatokról. A fő előnyök között a Ford Focus megfizethető ára mellett meg kell jegyezni:

• design;
• kényelem;
• kezelés;
• gazdaság;
• felfüggesztési munka.

Bizonyos hátrányok leggyakrabban az elégtelen hangszigetelés és az alacsony hasmagasság.

A Ford Focus szedán legmegbízhatóbb motorja egy 105 LE teljesítményű erőforrás. Val vel. és térfogata 1,6 liter. Ezt a modell tulajdonosainak számos értékelése is megerősíti.

A Ford Focus szedán érdemei és kiváló műszaki paraméterei miatt megérdemelt népszerűségnek örvend.