Tirisztoros töltő autóhoz

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Tirisztoros töltők alkalmazása indokolt - az akkumulátorok helyreállítása sokkal gyorsabb és "helyesebb". A töltőáram, a feszültség optimális értéke megmarad, így nem valószínű, hogy az akkumulátor károsodhat. Hiszen az elektrolit a túlfeszültségtől elforrhat, az ólomlemezek összeeshetnek. És mindez az akkumulátor meghibásodásához vezet. De emlékeznie kell arra, hogy a modern savas ólomakkumulátorok legfeljebb 60 teljes kisütési és töltési ciklust képesek ellenállni.

A töltőáramkör általános leírása

Mindenki tud saját kezűleg készíteni tirisztoros töltőket, ha rendelkezik elektrotechnikai ismeretekkel. De ahhoz, hogy minden munkát helyesen végezzen, kéznél kell lennie legalább a legegyszerűbb mérőeszköznek - egy multiméternek.

Lehetővé teszi feszültség, áram, ellenállás mérését, a tranzisztorok teljesítményének ellenőrzését. És a töltőáramkörben vannak ilyen funkcionális blokkok:

1. Leeszköz - a legegyszerűbb esetben ez egy közönséges transzformátor.
2. Az egyenirányító egység egy, két vagy négy félvezető diódából áll. Általában hídáramkört használnak, mivel ezzel szinte tiszta egyenáramot lehet nyerni hullámosság nélkül.
3. A szűrőblokk egy vagy több elektrolitkondenzátor. Segítségükkel a kimeneti áram teljes változó komponense lekapcsol.
4. A feszültség stabilizálása speciális félvezető elemek – zener diódák – segítségével történik.
5. Ampermérő és voltmérő vezérlőáram és feszültség.
6. A kimeneti áram paramétereit egy tranzisztorra, tirisztorra és változó ellenállásra szerelt eszköz állítja be.

A fő elem egy transzformátor

Anélkül egyszerűen nincs sehol, nem lehet tirisztorra szabályozós töltőt készíteni transzformátor nélkül. A transzformátor használatának célja a feszültség 220 V-ról 18-20 V-ra csökkentése. Ennyi kell a töltő normál működéséhez. A transzformátor általános kialakítása:

1. Acéllemezekből készült mágnesmag.
2. Elsődleges tekercs 220 V váltóáramra csatlakoztatva.
3. A szekunder tekercs a fő töltőkártyához csatlakozik.

Egyes kiviteleknél két sorba kapcsolt szekunder tekercs is használható. De a cikkben tárgy alt kialakításban olyan transzformátort használnak, amelynek egy primer és ugyanannyi szekunder tekercselése van.

Durvatranszformátor tekercsek számítása

A tirisztoros töltő kialakításánál kívánatos egy meglévő primer tekercses transzformátor alkalmazása. De ha nincs primer tekercs, akkor ki kell számítania. Ehhez elegendő ismerni az eszköz teljesítményét és a mágneses áramkör keresztmetszeti területét. 50 watt feletti teljesítményű transzformátorokat célszerű használni. Ha ismert az S mágneses áramkör keresztmetszete (négyzetcm), akkor kiszámíthatja a fordulatok számát minden 1 V feszültséghez:

N=50/S (négyzetméter).

A primer tekercs menetszámának kiszámításához meg kell szoroznia 220-at N-nel. A szekunder tekercs kiszámítása ugyanígy történik. De ne feledje, hogy a háztartási hálózatban a feszültség akár 250 V-ra is felugorhat, ezért a transzformátornak ki kell bírnia az ilyen eséseket.

A transzformátor tekercselése és összeszerelése

A tekercselés megkezdése előtt ki kell számítania a használni kívánt huzal átmérőjét. Ehhez használjon egy egyszerű képletet:

d=0,02×√I (tekercselés).

A vezeték keresztmetszetét milliméterben, a tekercselési áramot milliamperben mérjük. Ha 6 A áramerősséggel kell töltenie, akkor a gyökér alatt helyettesítse a 6000 mA értéket.

A transzformátor összes paraméterének kiszámítása után indítsa el a tekercset. Fektesse le a tekercset egyenletesen úgy, hogy a tekercs illeszkedjen az ablakba. Rögzítse az elejét és a végét - célszerű szabad érintkezőkhöz forrasztani (ha vannak). Amint készen vantekercselés, lehetőség van transzformátor acéllemezek összeszerelésére. A tekercselés befejezése után feltétlenül lakkozzon le a vezetékeket, ez megszabadítja a működés közbeni zümmögést. A maglemezek összeszerelés után ragasztóval is kezelhetők.

NYÁK-gyártás

A saját tirisztoros autós akkumulátortöltő áramköri lapjának elkészítéséhez a következő anyagokra és szerszámokra van szüksége:

1. Sav a fóliaanyag felületének tisztítására.
2. Forrasztóanyag és ón.
3. Fólia textolit (a getinaxot nehezebb beszerezni).
4. Kis fúró és 1-1,5 mm-es fúrószárak.
5. vas-klorid. Sokkal jobb ezt a reagenst használni, mivel sokkal gyorsabban eltávolítja a felesleges rezet.
6. Jelölő.
7. Lézernyomtató.
8. Vas.

A szerkesztés megkezdése előtt meg kell rajzolnia a számokat. Ezt a legjobb számítógépen megtenni, majd nyomtatón (szükségképpen lézerrel) kinyomtatni a képet.

A nyomtatást bármely fényes magazin lapjára kell végezni. A rajzot nagyon egyszerűen lefordítják - a lapot forró vasalóval (fanatizmus nélkül) néhány percig melegítik, majd egy ideig lehűl. De kézzel is megrajzolhat utakat jelölővel, majd a textolitot vas(III)-klorid oldatba helyezheti néhány percre.

Memóriaelemek hozzárendelése

Egy tirisztoros fázisimpulzus-vezérlőn alapuló eszköz megvalósítása folyamatban van. Nem tartalmaz tehát szűkös összetevőket, feltéve, hogyszervizelhető alkatrészeket szerel fel, az egész áramkör tuning nélkül is működni fog. A design a következő elemeket tartalmazza:

1. A VD1-VD4 diódák egy híd egyenirányító. Úgy tervezték őket, hogy AC DC-vé alakítsák.
2. A vezérlőegység VT1 és VT2 uniunction tranzisztorokra van felszerelve.
3. A C2 kondenzátor töltési ideje az R1 változó ellenállással állítható. Ha a forgórészét a jobb szélső helyzetbe tolja, akkor a töltőáram a legmagasabb lesz.
4. A VD5 egy dióda, amelyet arra terveztek, hogy megvédje a tirisztor vezérlő áramkörét a bekapcsoláskor fellépő fordított feszültségtől.

Ennek a sémának van egy nagy hátránya – a töltőáram nagy ingadozása, ha a hálózati feszültség instabil. De ez nem akadály, ha feszültségstabilizátort használnak a házban. Egy töltőt két tirisztorra is összeszerelhet - stabilabb lesz, de ezt a kialakítást nehezebb megvalósítani.

Elemek szerelése nyomtatott áramköri lapra

Kívánatos a diódákat és a tirisztort külön radiátorokra szerelni, és feltétlenül le kell választani őket a házról. Az összes többi elem a nyomtatott áramköri lapra van telepítve.

Nem kívánatos akasztós rögzítést használni - túl csúnyának és veszélyesnek tűnik. Elemek elhelyezéséhez a táblán a következőkre lesz szüksége:

1. Fúrjon lyukakat a lábakhoz egy vékony fúróval.
2. Minden nyomatsáv ónozása.
3. Bonja be a síneket vékony ónréteggel, így garantálja a telepítés biztonságosságát.
4. Telepítse az összesetelemeket és forrasztjuk őket.

A telepítés befejezése után a pályákat epoxigyantával vagy lakkal boríthatja. De előtte feltétlenül csatlakoztassa a transzformátort és az akkumulátorhoz vezető vezetékeket.

A készülék végső összeszerelése

A töltő beszerelése után a KU202N tirisztorra megfelelő tokot kell találni hozzá. Ha nincs semmi megfelelő, készítsd el magad. Használhat vékony fémet vagy akár rétegelt lemezt is. Helyezze a transzformátort és a radiátorokat diódákkal, tirisztorral egy kényelmes helyre. Jól le kell hűteni őket. Ebből a célból hűtőt szerelhet a hátsó falba.

Biztosíték helyett akár megszakítót is beépíthet (ha a készülék méretei megengedik). Az előlapon egy ampermérőt és egy változó ellenállást kell elhelyezni. Az összes elem összeszerelése után folytassa az eszköz és működésének tesztelésével.