Féktárcsák cseréje – vezetésbiztonság

Féktárcsák cseréje – vezetésbiztonság
Féktárcsák cseréje – vezetésbiztonság
Anonim

Az autó fékbetétjei fogyóeszközöknek tekinthetők, mivel felhasználási forrásuk korlátozott. Minél gyakrabban gyakorol nyomást a fékre, annál közelebb kerül a naphoz, amikor elkerülhetetlenné válik a féktárcsák cseréje. Ha eljött ez a nap, és valamilyen oknál fogva nincs lehetősége kapcsolatba lépni egy szervizközponttal, akkor saját maga is elvégezheti a fékbetétek cseréjét. Ehhez egy 12, 14 és 16-os csavarkulcs-készlet formájú szerszámra lesz szükség. És egy vaskefére is. Tehát pontosan hogyan történik a féktárcsa csere?

Először is fel kell készíteni az autót, ehhez kell egy fejkulcs

féktárcsák fúrása
féktárcsák fúrása

lazítjuk a kerékcsavarokat, emelőt teszünk az autó alá, felemeljük az autót, és miután az összes csavart megcsavartuk, eltávolítjuk a kereket. A szuszpenziót vaskefével megtisztítjuk a rátapadt szennyeződésektől. Az autó előkészítése után megkezdheti a szétszerelést. De mielőtt elkezdené ezt, érdemes megjegyezni: sokkal kényelmesebb a betéteket a korábban megfelelően beállított kerékre cserélni, ami azt jelenti, hogy ha a bal keréken történik a munka, akkor csavarja le a kormánykereket jobbra, amíg leáll - és fordítva, amikor a jobb keréken dolgozik. Miután ezt megtettük, szétszereljük a féknyereget. szétszednia féknyereg nem nehéz, mivel csak egy csavaron nyugszik, amely a legalsó részén található. Ezt a csavart kicsavarjuk és tiszta felületre tesszük, hogy ne szennyeződjön homokkal. Emelje fel a féknyereget, és óvatosan távolítsa el a régi betéteket.

Igyekszünk ne sérteni a fedőréteget, mert a telepítés során vissza kell helyezni a helyére. A fékbetéteken van egy csikorgó (rekord) is, ami ehhez kell

féktárcsa csere
féktárcsa csere

hogy csiszoló hangot adjon, ha az alátét meghibásodik. Azt is eltávolítjuk, de nem kell vele különösebben vigyázni, mert kicserélik egy újra. Ezután következik a legnehezebb művelet. A következő helyzet adódhat: ha új betéteket helyez fel, akkor a féknyereg nem tud a helyére ülni. Ennek alapján a henger dugattyúját befelé nyomjuk. Két dugattyút kell egyszerre nyomni, különben az egyiket megnyomva (ami könnyen megy), a következő kinyomódik. Nyomni lehet villáskulccsal vagy kulccsal, de hatékonyabb, ha az ujjainkkal csinálod. Néha szükséges lehet a féktárcsák fúrása. Miután a dugattyúk megfulladtak, új párnákat szerelünk fel, miközben nem felejtünk el bélést helyezni. Ezután a régi helyére tesszük az új magassugárzót, és lezárjuk a tolómérőt. Csavarral történő rögzítés előtt ki kell igazítani és be kell állítani a csomagtartót, hogy elkerülje a por bejutását a tartóra. Most csavarjuk be a csavart, és húzzuk meg szorosan.

féktárcsa kopás
féktárcsa kopás

Miután a fent leírt betétek cseréjét elvégezték más féktárcsákon, helyezze a helyükre a kerekeket. Ez minden. És ezen a féktárcsák cseréjén nemok nélkül sikeresen befejezettnek minősül. Ne késlekedjen az ilyen javítással, mivel a féktárcsák kopása nem túl kellemes következményekkel járhat. A féktárcsák időben történő cseréje segít megelőzni a baleseteket. Időben elvégzett műszaki vizsgálattal nem nehéz azonosítani a hibát. Csak ebben az esetben lehet teljesen biztos abban, hogy az utazás biztonságos lesz.

Ajánlott: