KAMAZ modellek: leírás, jellemzők, fotó

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A Kama Autógyár olyan autókat és motorokat gyárt, amelyeket a volt Szovjetunióban forgalmaznak. Az első sorozatgyártás 1976-ban kezdődött. Most a KamAZ különféle traktorokat, buszokat, mini-erőműveket, ezekhez való elemeket stb. gyárt. A fő üzem Naberezhnye Chelnyben (Orosz Föderáció) található. Ennek a cégnek az egyik sorozata az építőiparban stb. végzett munkákra tervezett erőgépek.

Az eredeti KAMAZ teherautók sorozata 10 járműből áll, amelyek műszaki és külső jellemzőikben, berendezésekben és funkcionalitásban különböznek egymástól. Mindegyikre nagy a kereslet. A KamAZ modelleket az a tény különbözteti meg, hogy használhatja az alap alvázat, amely könnyen alakítható különféle típusú autókká, kivéve persze, ha a szerelő egy intelligens szakember. Beszélni fogunk a sorozat legnépszerűbb modelljeiről.

KAMAZ-53212

Az autót 22 éve gyártják 1978 óta. Általában ez a modell pótkocsikkal működött (ez a jellemzője). Testfőként fémből készült, hátradőlt oldala és oldala van. A kabin három fő befogadására alkalmas, olyan rendszerekkel van felszerelve, amelyek a hang- és hőszigetelésért felelősek. A hosszú távú járatokhoz alvóhely is biztosított.

Dízel típusú motor, teljesítménye 210 lóerő. Csak nyolc henger van, az egység térfogata közel 11 liter. Tandemben működik egy mechanikus sebességváltóval, amely 2 fokozatú osztóval rendelkezik (maga a sebességváltó 5 fokozatú). A KamAZ autómodell maximális sebessége 80 km / h. 100 kilométeren az autó körülbelül 25 liter üzemanyagot fogyaszt. A tartály térfogata 240 liter.

KAMAZ-4350

Ez a modell egy katonai jármű. A gép 4 tonnáig képes szállítani. A KamAZ hivatalosan 2002-ben állt szolgálatba az Orosz Föderációnál. A szolgálatban eltöltött idő alatt sikerült a legjobb oldalról bizonyítania. Mustang néven is ismert.

A többi KamAZ-modellhez hasonlóan ez az autó is dízelmotorral rendelkezik. A teljesítménye 240 "ló". Turbinákkal van felszerelve. A főtengely percenként akár 2200 fordulatot is teljesít. Kicsit később a modellt egy másik tápegységgel kezdték felszerelni. Az új tétel jobb műszaki jellemzőkkel bírt.

Egyes KamAZ modellek nem büszkélkedhetnek ilyen adatokkal. Például a térfogata közel 11 liter. 100 kilométeren az autó legfeljebb 27 liter üzemanyagot fogyasztott. Tekintettel arra, hogy ez a jármű katonai jellegű,a legjobb részleteket és elemeket szerelték fel rá. A sebességváltó 5 fokozatú, amelyet mechanikus típus képvisel. Olyan mechanizmussal volt felszerelve, amely 5 előre- és 1 hátramenetet tesz lehetővé. Ez garanciát ad a katonai KamAZ-4350 hosszabb használatára.

KAMAZ-5325

A többi modellhez hasonlóan ez az autó is egy traktor. 1988 óta gyártják kis tételben. A fejlesztők ezt a verziót megalkotva azt várták, hogy közúti vonatot készítsenek belőle, és úgy van, ahogy működik. Kezdetben ezt a modellt exportra gyártották, de végül gyökeret vert a Szovjetunió területén. Aztán ennek alapján több sikeres módosítást készítettek, amelyek sok pénzt hoztak a gyártójuknak.

A sebességváltó mechanikus típusú, dízelmotorral együtt működik. A hátsó és az első felfüggesztés más. Az üzemi fékeket dobmechanizmusok képviselik, a rögzítőfékek rugósak, a segédfék pedig speciális meghajtással rendelkezik, amellyel más KamAZ járművek is fel vannak szerelve. Az új modellek is hasonló tulajdonságokat kaptak.

KAMAZ-5410

Ez a teherautó példaértékűnek számít a többi klasszikus opció mellett. Súlya körülbelül 8000 kilogramm.

A motor közvetlenül a fülke alatt található. Sok KamAZ modellt megkülönböztet ez a funkció. Ez nagyon kényelmes, mivel nem igényel extra erőfeszítést a vezető részéről. Üzemzavar esetén elég leengedni a fülkét illcsak végezzen el minden szükséges munkát.

A motor 8 hengeres és turbófeltöltős is. Térfogata 11 liter, teljesítménye eléri a 176 "ló"-t. A tápegység megfelelő működéséhez dízel üzemanyagot kell használni. A mechanikus típusú sebességváltót 5 fokozatra tervezték. A fékrendszer 4 különböző készletet tartalmaz. Az egyrészes fülke több üléssel van felszerelve.

KAMAZ-55111

Ezt a modellt gyártja a legtöbb a gyártó. Jó ár-érték aránya, kiváló minősége és kiváló kényelme miatt nagy kereslet van a fogyasztók körében.

A KamAZ teherautók különböző modelljei (beleértve ezt is) megközelítőleg ugyanazokat a motorokat kapták. A dízelmotor maximális teljesítménye 240 lóerő. Ugyanakkor a legnagyobb főtengely-fordulatszám 2200 fordulat percenként. A sebességváltót mechanikus típus képviseli, 10 lépésben működik. Harminc literre lesz szüksége a vezetőnek ahhoz, hogy 100 km-t megtehessen. Ha teljesen feltölti az autó tankját, akkor tankolás nélkül körülbelül 800 kilométert tehet meg. A gépnek megvannak a maga módosításai, némelyikük 350 literes tartályos egységgel van felszerelve. Ez különösen akkor hasznos, ha hosszú repülőútra indul.

A KamAZ egy világhírű autógyártó. Az új modellek a régiek alapján készülnek, ami lehetővé teszi, hogy megbízhatóbbak és biztonságosabbak legyenek. Ha közelebbről megnézi a KamAZ-5490 autót, azonnal világossá válik, hogy miértosztályában a legjobbnak ismerték el. Minden kamionos ezen a gépen álmodik a munkáról.