Tehetsz diódalámpákat a fényszórókba?

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Ma a dióda világító eszközök nagyon népszerűek. Ez a működés közbeni különleges tulajdonságaiknak köszönhető. A kiváló minőségű dióda világítótestek tartósak és megbízhatóak. Ma még autók fényszóróihoz is használják. Ezen a területen azonban számos korlátozás van érvényben.

Lehetséges-e diódalámpák beszerelése a fényszórókba, érdemes tanulmányoznia az ilyen berendezések vásárlása előtt. Vannak bizonyos jogi normák, amelyek egyértelműen szabályozzák ezt a folyamatot.

A LED-ek előnyei

Sok járművezető már értékelte a LED-lámpák autórendszerben való használatának előnyeit. A rendszer különböző csomópontjaiba vannak beépítve, és érzékelőkhöz, parkolólámpákhoz, DRL-ként, valamint távolsági és tompított fényszórókhoz használják. A diódalámpák ködlámpaként vannak felszerelve.

A bemutatott készülékek fő előnye a tartósság és a megbízhatóság. Megfelelő működés mellett a diódalámpák akár 50 ezer órát is működhetnek, és még többet is. Emellett kevesebb áramot fogyasztanak. A járművezetők ritkán gondolnak erre, de ez nagyon fontosjellegzetes. A lámpák teljesítménye befolyásolhatja a jármű teljes elektromos rendszerének működését.

A ködlámpákba, a DRL-ekbe és a parkolólámpákba diódalámpák beszerelése célszerű ezen eszközök nagy szilárdsága miatt. Rossz utakon történő vezetéskor rázkódás lép fel. Gyorsan elpusztítják más típusú lámpákat. A dióda megvilágítók ilyen körülmények között is folyamatosan jól működnek.

A diódák alacsony energiafogyasztása csökkenti az elektromos rendszer terhelését. Ebben az esetben a motor kevesebb benzint fogyaszt. Ebben az esetben az akkumulátort a közepes árkategóriából kell kiválasztani.

A dióda háttérvilágítása lehetővé teszi, hogy bármilyen fényárnyalatot válasszon. Lehet meleg, semleges vagy hideg tónusú. Izzási hőmérsékletnek hívják. Az autó stílusosnak tűnik a hideg fényszórókkal. Nagy távolságok vezetésekor ez lehetővé teszi a vezető koncentrációjának megőrzését, csökkentve a szem fáradását. Ködlámpaként meleg sárgás árnyalatokat használnak. Nem vakítják el a vezetőt, ha nedves úton vagy ködben vezet.

Hol használják a LED-lámpákat?

A járműbe gyárilag beszerelt világítóberendezések cseréje érdekében tájékozódjon arról, hogy lehetséges-e ködlámpákban, valamint távolsági, tompított fényszórókban diódalámpákat használni.

Gyakorlatilag minden járművezető egyetért abban, hogy mindenképpen érdemes az összes kis fogyasztású rendszerlámpát hasonló típusú készülékre cserélni. Ezek fényes, tartós és megbízható diódák. Ideálisak szobavilágítás létrehozására,helyzetjelző lámpákhoz, irányjelzőkhöz, csomagtartó lámpákhoz.

Szükség szerint fokozatosan cserélheti a lámpákat. Ez csökkenti a családi költségvetés terheit. Azonban számos funkció és szabály létezik az ilyen eszközök erőteljes megvilágításhoz való használatára vonatkozóan. A LED-lámpák működés közben felforrósodnak. A felesleges hő eltávolításához speciális berendezéseket használnak. Ha a fényszórót eredetileg nem úgy tervezték, hogy diódákat használjon benne, akkor ezek használata a rendszerben problémás lehet.

A diódalámpák hátrányai

A LED-izzók beszerelése a fényszórókba számos hátránnyal járhat. Ezt emlékezni kell, amikor új világítótestekért megy a boltba. Annak érdekében, hogy a diódák stabilan működjenek, egyenárammal táplálják őket. Stabilizátor nélkül nem fog erős lámpát szerelni a fényszórókba. Ez biztosítja a szükséges aktuális paramétereket a rendszer működése során.

A kis teljesítményű diódákban a kialakítás biztosítja az ellenállások jelenlétét. Korlátozzák, kioltják a nagy teljesítményt. Egyes modellekben több kristály van sorba kötve. Ez lehetővé teszi a lámpa érintkezőibe jutó elektromos áram áramlásának korlátozását. Ez azonban nem elég hatékony rendszer.

A motor indításakor vagy leállításakor egyszeri energiafelszabadulás következik be. Ez jelentősen lerövidítheti a diódák élettartamát. Ugyanakkor a gyártó által beállított tartóssági mutató 50-ről 1 ezer órára csökkenthető.óra.

Ezért az autók fényszóróinak diódalámpáinak felszerelésekor tápegységet is kell vásárolnia. Ez egy stabilizátor, amely képes biztosítani az eszközt az elektromos áram szükséges paramétereivel. Különösen fontos ennek biztosítása a ködlámpa-rendszereknél, valamint a tompított és távolsági fényszóróknál.

Egyébként a fényszórók gyorsan elsötétülnek. Emiatt rossz a látási viszonyok az úton. Ez balesetet okozhat. Ezért az illetékes hatóságok kiemelt figyelmet fordítanak a LED-es fényszóró izzók helyes kiválasztására és csatlakoztatására.

Dióda fényszóró izzók kialakítása

Sok járművezetőt érdekel az a kérdés, hogy tilos-e a diódalámpák használata a fényszórókban. Ahhoz, hogy megértsük az ilyen eszközök autórendszerben való használatának minden finomságát, figyelembe kell venni ezen eszközök tervezési jellemzőit.

Akciós lámpákat találhat fényszórókhoz és más autórendszerekhez, amelyek nagyon eltérő alakúak. Vannak kerek, négyzet alakú, hosszúkás és egyéb dióda-eszközök. Ez lehetővé teszi minden járműtulajdonos számára, hogy olyan eszközt válasszon, amely a legjobban megfelel a rendszer jellemzőinek.

A dióda fényszórók kialakítása 5-30 egyedi elemből áll. Különböző méretűek lehetnek. Az SMD diódákat főként útvilágításra használják. A láthatóság az úton a típustól és a mérettől függ.

Fényszórókhoz leggyakrabban diódákat használnak, amelyek mérete 1,9 x 5 cm, maximális névleges teljesítményük 700 watt. Hogy hatékonyana fényáram elosztásához a kialakításnak tartalmaznia kell egy lencsét. A diódalámpák egyes fajtáinál a gyártó előírta a szabályozó jelenlétét. Lehetővé teszi a fénysugár szögének szabályozását.

Megjegyzendő, hogy még a nagyon fényes diódalámpák sem mindig képesek megfelelő láthatóságot biztosítani az útról. Rendkívül fontos, hogy pontosan hogyan oszlik el a fényáram. A geometriája, a dőlésszöge stb. is fontos.

A fény nagy fényerejének biztosításához bizonyos energia elhasználódik és hő keletkezik. Az eltávolításhoz a kialakítás előírja a radiátor jelenlétét. Elég nagynak kell lennie a fényes lámpákhoz. Ahhoz, hogy egy ilyen elemet használni lehessen a rendszerben, a fényszórónak elég nagynak kell lennie. Ezért nem mondható el, hogy a modern diódalámpákat jó hőelvezetés jellemzi. Emiatt az élettartamuk jelentősen csökken.

Fényszóró izzók különböző változatai

Annak megállapításához, hogy a diódalámpák tilosak-e a fényszórókban, figyelembe kell venni azok fajtáit és jellemzőit. A Mûszaki Szabályzat második, a jármûvek közúti forgalomba bocsátására kidolgozott szakasza határozza meg a lámpák jelölését. Többféle típus létezik.

Az izzólámpák olyan eszközöket tartalmaznak, amelyek jelölésében C, R, CR betű található. Ezt a megjelölést a távolsági fényszórókra, a tompított fényszórókra és a kombinált eszközökre használják (két üzemmódban működhetnek).

A xenon fajták jelölése DC, DR, DCR. A dekódolást az izzólámpákkal analóg módon végezzük. A ködlámpák jelölésében a B, F3 betűk szerepelhetnek. A halogén fajták HR, HC, HCR címkével vannak ellátva.

A műszaki szabályzat előírásai

Arra a kérdésre keresve a választ, hogy lehet-e diódalámpát helyezni a fényszórókba vagy sem, a járművezetők ismét felülvizsgálják a Műszaki Szabályzatot. Kérdésükre azonban ezek után sem kapnak választ. A jóváhagyott dokumentációban nincs jelölés a LED-lámpákra. Minden típusú fényszórószerkezethez alkalmazhatók. A gyakorlatban azonban ez korántsem így van.

Vita esetén az illetékes hatóságok egyenlőségjelet tesznek a LED-eszközök és a halogén világítástechnikai termékek között. Bár ezek minden tekintetben teljesen különböző lámpák, ma már nem a LED-es fényszórós autók vezetőinek irányába mutat a helyzet.

Mikor szerelhetem be a LED-es fényszóró izzóit?

El kell mondani, hogy a LED-es fényszóró izzók megengedettek. Ebben a kérdésben azonban számos korlátozás van. Mivel a bemutatott típusú világítótestek a halogén lámpáknak felelnek meg, beépíthetők egy ilyen rendszerbe. HR, HC, HCR lámpákkal való használatra tervezték.

A fő követelmény, amelyet a diódaeszközök távolsági és tompított fényszórókba történő beszerelésekor elő kell támasztani, az automatikus szögkorrektor kötelező jelenléte. Az alátétnek is jelen kell lennie a rendszerben.

Ezt a követelményt a Műszaki Szabályzat írja előaz 1.3.7. A fényszórótisztító berendezés és a megfelelő világítási szög lehetővé teszi az út jó láthatóságát. Meg kell azonban jegyezni, hogy nem jár büntetés a rosszul beállított fényszórókért.

A helytelen sugárzási szög elvakíthatja a szembejövő vezetőket. Ezért rendkívül fontos a fény megfelelő beállítása. Ellenkező esetben különféle problémák léphetnek fel éjszakai vezetés közben.

Figyeljen arra a tényre, hogy maga a fényszóró kialakítása alkalmas egy adott típusú megvilágítóhoz. Ellenkező esetben a szórási szög helytelen lesz. Például az izzólámpák nem rendelkeznek olyan diffúzorral, amely megfelelne a diódalámpák követelményeinek. Ugyanakkor a fejvilágításhoz olyan megvilágítókat kell használni, amelyek fényereje legalább 1000 Lm. Az optimális izzási szög ebben az esetben 30°.

Hogyan szereljük be a LED izzókat?

Ha a vezetőt nem állították meg a bemutatott világítóberendezések használatával kapcsolatos nehézségek, felmerülhet a kérdés, hogyan kell beszerelni a diódalámpákat a fényszórókba. Ezt háromféleképpen lehet megtenni.

Leggyakrabban a járművezetők LED-lámpákat szerelnek be a tompított és távolsági fényszórókba, ha ilyen eszközöket a járműgyártó gyárilag biztosított. Ebben az esetben a legcélszerűbb a meghibásodott LED-et hasonló termékekre cserélni. A tulajdonos nem tarthat attól, hogy a fényszóró kialakítása nem teszi lehetővé LED típusú lámpák felszerelését.

Egyes esetekben az autógyártók biztosítják a beszerelés lehetőségétautóikon LED világítók. A gyári konfigurációban azonban más típusú lámpák is lehetnek. Ebben az esetben el kell olvasnia az utasításokat. Ebben a gyártó egyértelműen előírja, hogy egy adott fényszóró-kialakításhoz melyik lámpatípus alkalmas.

Ha a jármű alapkivitelben nincs felszerelve dióda típusú lámpák beszerelésének lehetőségével, a csere folyamata bonyolultabbá válhat. Ahhoz, hogy ilyen megvilágítókat helyezzen az autóra, teljesen újra kell szerelnie a fényszórórendszert. Elég nehéz megtenni.

Ezekben az esetekben megengedett a diódalámpák elhelyezése a fényszórókban. A jármű átalakításakor egy bizonyos regisztrációs eljáráson kell keresztülmennie a közlekedési rendőrségnél. Megfelelő engedéllyel a bemutatott típusú lámpák használhatók autófényszórókhoz.

Büntetés a helytelen lámpacsereért

El kell mondanunk, hogy ha a sofőr nem jár el megfelelően, a régi világítótesteket a fényszórókban lévő diódalámpákra cserélik megfelelő büntetéssel. Nem a pénzbírság lesz a legszomorúbb következménye egy ilyen intézkedésnek.

A helyettesítési szabályok megsértése a Ptk. szerint büntetést von maga után. A Közigazgatási Szabályzat III. részének 12.5. Ha a járművet olyan lámpákkal szerelték fel, amelyek nem felelnek meg a Műszaki Szabályzat követelményeinek, az a jármű vezetési jogának megvonásával jár. A büntetés 6-12 hónapig terjed.

A nem megfelelő fényszóró izzók kategóriájába azonban beletartoznak minden olyan világítótestek, amelyek nemszínben, működési módban megfelelnek a megállapított szabványoknak. Kizárólag fehérnek, sárgának vagy narancssárgának kell lenniük. Szigorúan tilos más típusú színeket használni a fényszórókhoz.

Ugyanakkor el kell mondani, hogy amikor a járművezetőt megfosztják jogaitól, mind az eszközöket, mind az olyan eszközöket elkobozzák, amelyek nem felelnek meg a Műszaki Szabályzat hatályos követelményeinek. Az elmúlt év bírói gyakorlata megerősítette, hogy a járművezetőket valóban visszavonják, ha nem halogén típusú fényszórókban LED-izzót használnak, vagy ha a LED-es lámpatesteket nem gyárilag szerelték be.

Ugyanakkor el kell mondani, hogy ha egy nem megfelelő kialakítású fényszóróba diódalámpát szerelnek be, akkor azt nem lehet legalizálni. Ebben az esetben csak a fényszórók teljes újbóli felszerelése segít. Ez egy drága eljárás.

Rendszer a helytelen telepítésért

Azonban nem minden esetben jár ilyen büntetés, ha a diódalámpákat nem megfelelően szerelték be a fényszórókba. Ha a járművezető a halogén világítókat LED-es készülékekre cserélte, akkor a Műszaki Szabályzat 3.1 pontját is megsérti. Ebben az esetben azonban a büntetés 500 rubel bírság lesz.

Ez lehetségessé válik, ha a LED-lámpákat a halogén lámpákkal azonosítjuk. Ebben az esetben elkerülheti a büntetést. Ehhez a fényszórókban lévő lámpák cseréje után végig kell mennie a legalizálási eljáráson.

Először is, a sofőr igazolást kap arról, hogy autója megfelel a biztonsági előírásoknak még a tervezési változtatások után is. Miután az autó tulajdonosának újra kell regisztrálnia autóját a közlekedési rendőrségen. Akkor nem félhet pénzbírságtól vagy egyéb szankciótól a lámpák cseréjéért. Ez egy teljesen legális eljárás.

A dióda fényszóró izzók cseréjének működését figyelembe véve ezt az eljárást a törvényi előírásoknak megfelelően könnyű elvégezni.