"Thrush" motorkerékpár: leírás, műszaki adatok, jellemzők és vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

"Rigó" - egy motorkerékpár, amely egyáltalán nem hasonlít erre a kis madárra. Éppen ellenkezőleg, ezt a hatalmas vadállatot 1999-ig a világ leggyorsabbnak tartották. Ez a becenév az angol Super Blackbird névnek köszönhetően ragadt rá, ami szó szerint „fekete madár”-nak felel meg. A motorkerékpár hivatalos neve Honda CBR1100XX.

Bajnokság

A modellt 1996 és 2007 között gyártották. A Honda megalkotta egyik fő versenytársa létrehozásával szemben. A Drozd megjelenése előtt a Kawasaki Ninja ZX-11-et a sorozatos motorkerékpárok közül a leggyorsabbnak ismerték el. A fejlesztők ambiciózus tervei egy olyan kerékpár létrehozását fogl alták magukban, amely sebességében felülmúlja a "nindzsát".

Ez az álom valóra vált. A „Black Bird” valóban csaknem 290 km/h-s sebességgel rohanhatott végig az autópályán. 1999-ben azonban ezt a rekordot egy másik japán – a legendás Hayabusa – döntötte meg. Maximális sebessége 312 km/h volt. Később megjelent egy új hős, aki Hayabusát is meglökte. 2005-ben előzte meg a Kawasaki ZZR 1400, ami még mindigtartja a vezetést. De jelenleg a Drozd egy olyan motorkerékpár, amely még mindig a leggyorsabbak listáján van.

Előzményoldalak

A Honda CBR1100XX Blackbird 1996-ban jelent meg. Azonnal sok rajongót szerzett. 1998-ban a cég egy kisebb korszerűsítést hajtott végre a termosztát házának cseréjével. Egy évvel később a Drozd motorkerékpár átesett az első jelentős frissítésen. A karburátorok helyett a modell PGM-FI elektronikus üzemanyag-befecskendezést kapott. Az inercianövelő rendszer lehetővé tette a motor maximális teljesítményének 164 LE-re való növelését. s.

Az új, újrakonfigurált kombinált fékrendszer felelős az erők tökéletes elosztásáért a hátsó és az első körök között. A tartály kapacitása is nőtt - 22-ről 24 literre. A hűtő masszívabb lett, és hét kuplungtárcsa helyett 9-et kapott a motor. Az idei és az azt követő gyártási évek Drozd motorkerékpárjai 164 lóerősek. s.

2001-ben a tervezők elektronikus műszerfallal látták el a kerékpárt. A szélvédő formáját korszerűsítették, ami nagy sebességnél is kényelmet biztosított. A következő évet, 2002-t a befecskendező rendszer átkonfigurálása jellemezte, amely kezdett megfelelni az új környezeti kibocsátási szabványoknak. A "Honda Drozd" motorkerékpár azóta 152 litert kezdett kiadni. Val vel. teljesítmény 119 Nm nyomaték mellett. A vállalat hamarosan megkezdte a termelés fokozatos leállítását. 2003-ban megszűnt az Egyesült Államok piacaira való szállítás, 2007-ben pedig a kiadást teljesen leállították.

Megjelenés

HaVessen egy pillantást Drozdra, a motor a sportosztály tipikus képviselőjének fog tűnni. A gyártó azonban "sport-turista" modellként pozicionálja. Rajta nemcsak autópályán lehet vezetni, hanem hosszú utat is megtehet. A pilóta kényelmes leszállása, kiváló szélvédelem, nyeregtáskák felszerelésének lehetősége – mindez elősegíti a hosszú utakat. Sok Drozd tulajdonos jobban szereti az egyes versenyeket. Nehéz lehet hosszú ideig egy oszlopban cirkálni egy ilyen nyüzsgő egységen.

Célközönség

"Drozd" - egy motorkerékpár, amely tökéletesen illeszkedik egy nagy, modern város ritmusába. Azoknak tervezték, akik szeretnek autózni a kih alt éjszakai utcákon. Még a legnagyobb sebességgel végzett hosszú utazások is tökéletesen elfogadhatók ezen a kerékpáron. A gyártó őszintén figyelmeztet Drozd nyüzsgő karakterére, már a neve is repülésekre, meghódított csúcsokra utal. Ha ez az Ön lovaglási stílusa, akkor ez lehet az Ön számára. Ez azoknak is tetszeni fog, akiknek nemcsak az autópályán kell vezetniük, hanem a városban is manőverezniük kell, elkerülve a forgalmi dugókat, fékezve és ismét előreszakítva a lámpánál, keskeny, íves utcákon haladva.

Ebben az esetben ne felejtse el a következőket: mint a legtöbb nagy kapacitású autóhoz, a Drozdhoz is jelentős szakértelemre lesz szükség. Nehéz, de mozgékony. Nem nevezheted ügyetlennek. Jó irányíthatóság és stabilitás mellett, ami még a kanyarokban is megnyilvánul, a motorkerékpár bizonyos szintű jártasságot igényel a pilótától. Ilyen méretű motorral rendelkező jármű ritkán lesz az első,tapaszt alt motorosok szerint "litruhává" kell felnőni. A „Drozd”-ot gyakrabban választják azok, akik már futottak „hatszázban” és „nyolcszázban”.

Viselkedési jellemzők

Ahogy az egy ilyen eszköztől elvárható, gyorsan felveszi a sebességet, és jelentős stabilitást mutat. Kezdetben a rigó nemcsak a legtöbb sportmotort, hanem sok azonos osztályú autót is könnyedén megkerül. Nem csoda, hogy ilyen sokáig a világ leggyorsabbjának tartották. Fontos szempont, hogy sok tulajdonos figyelembe veszi a fékek működését. 2 lemez van elöl és egy hátul. Egy nehéz kerékpár elég gyorsan lelassul. Kívánságra természetesen ABS is felszerelhető erre a motorkerékpárra.

Műszaki adatok

"Rigó" - egy motorkerékpár, amelynek jellemzőit a táblázat mutatja, számos tulajdonsággal rendelkezik.

Motor	soros, 4 hengeres
Rama	Térbeli, alumínium
Motor lökettérfogat (működő), cm3	1137
Hűtés	Folyadék
Alap, mm	1490
A nyeregben, mm	809
Önsúly, kg	254
Gyorsítás százra, mp.	2, 8

A motorkerékpár úgy néz ki, mint egy nehéz teherautó. Tényleg szárazsúlya 223 kg. Néhányan a vásárlás után elkezdenek tuningolni, és megpróbálják csökkenteni a súlyt. Mellesleg, ez az ötlet nyilvánvalóan magának a gyártónak támadt. Valóban, a Drozd alapján meglehetősen hosszú ideig pucér készült, amely csak bőrében (és súlyában) különbözött.

Figyelemre méltó egy olyan momentum, mint az üzemanyag-fogyasztás. Elég kicsi egy ebbe az osztályba tartozó motorkerékpárhoz. Készüljön fel arra, hogy a pályán "Drozd" átlagosan 5,9 litert szív fel. százért. Természetesen ez a mutató nagyban függ attól, hogy milyen sebességgel fog mozogni. Ha 180 km/h-val utazik, a motorkerékpár étvágya 7-8 literre nő.

Hangolási lehetőségek

Olykor minden motorost meglátogat az ellenállhatatlan vágy, hogy még a legjobbakat is javítsa. A leggyakoribb változtatások, amelyeken Drozd leggyakrabban megy keresztül, a következők:

• Fűtött fogantyúk.
• Xenon az optikában.
• A bőr modernizálása, „neikedizálás”.
• ABS telepítés.
• Üvegeltávolítás.
• Festés.
• Az utasülés eltávolítása.

Versenytársak

Ahogyan eredetileg is, a Drozd fő versenytársai továbbra is az azonos osztályú motorok, és azt állítják magukról, hogy a leggyorsabbak a szériamotorok között: Kawasaki ZZ-R 1100, ZZ-R 1200 és ZX-12R, Suzuki GSX1300R Hayabusa.”

Árak

Ha ebből a modellből tervez kerékpárt vásárolni, valószínűleg nem fog tudni újat találni, mivel annak gyártását teljesen leállították. De a másodlagos piac meglehetősen telítettéletképes egységek. "Blackbird" - egy motorkerékpár, amelyet az Amerikai Egyesült Államok és az európai országok számára gyártottak. Ezért onnan kerül a mi másodlagosunkba. A túra hiánya Szülőföldünk útjain sokat hozzátesz az árhoz, azonban a kerékpár műszaki állapota ebben az esetben jobb lesz. Az ár a gyártás évétől is függ: minél fiatalabb a motorkerékpár, annál nagyobb lesz a szám. A szakértők szerint műszakilag szervizelhető Drozd motorkerékpárt lehet venni, aminek az ára kb. 3,5-4 ezer dollár.