Az egykerekűek napjaink valósága

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49

Az új technológiák ugrásszerűen elsöprik a bolygón. És néha még mennek is… És mit gondolnátok? Akár egykerekűeken is! Igen, igen, ez a transzport nem a sci-fi filmírók képzelet szüleménye, hanem a mai valóság. Sőt, egyes egykerekűket már sorozatban gyártanak, árusítanak, gazdát szereznek és az utcákon kóborolnak. És mi ebben a meglepő, ha a nagyvárosi élettempó megszabja a maga feltételeit? Senki sem akar órákat eltölteni a forgalmi dugókban, és a dugók nem szörnyűek egy egykerekű számára. Manőverezhető és könnyű, minden forgalmi dugót legyőz, és ha szükséges, egyszerűen kézzel kiemelhető az emberek és az autók tömegéből. Mi ez a csodálatos szállítóeszköz, hogyan működik és ki vezeti? Beszéljünk mindent sorban.

Történelmi hivatkozás vagy első próbálkozások

Rajongók – ez hajtja a fejlődést! Ahol egy profi azt mondja: "Ez lehetetlen!", egy álomtól inspirálva, az amatőr újra és újra próbálkozik, amíg el nem éri az eredményt. Így jelent meg még 1923-ban az olasz technikusok elképesztő fejlődéseév. A kerék átmérője 14 láb volt, és a kortársak szerint ez a jármű másfélszáz kilométeres óránkénti sebességet tudott elérni! A legcsodálatosabb tulajdonsága a pilóta helyzete a kormányon belül.

Segway prototípus

Ma a "segway" szót a legtöbb lakos ismeri. Ez a szállítóeszköz az a prototípus, amely alapján modern egykerekűket fejlesztettek ki. – Mi a hasonló bennük, ha a Segway kétkerekű? - kérdezed. Minden az egyensúly megőrzéséről szól. Mindkét látszólag instabil jármű ugyanazon az elven működik. Súlypontjuk olyan helyzetben van, amely lehetővé teszi a pálya stabilitásának és stabilitásának fenntartását lovaglás közben. Mindkettő viszonylag kis súlyú, megközelítőleg azonos alacsony sebességgel fejlődik, és akkumulátorról üzemel.

Produkciós vezető – Ryno

Kérjük, ne keverje össze a Renault-val! Ezek teljesen más márkák.

Chris Hoffman fejlesztő 2008-ban kezdett dolgozni, és hamarosan bemutatta a világnak szokatlan, egykerekű motorkerékpárjait. Megjelenésük története is hihetetlen – az ötlet Hoffmann lányának fejéből pattant ki. Ő volt az, aki megrajzolta a vázlatot, és könyörgött az apjának, hogy készítsen neki egy szokatlan szállítóeszközt. A tervező lángra kapott ezzel az ötlettel, és elkezdett fejleszteni. És nagyon hamar egy kis családi hobbiból nagy családi vállalkozás lett. Így született meg a Ryno, a világ legjobbjának tartott egykerekű.

Solowheel - azoknak, akik határozottankengyelben állva

Figyelemre méltó, hogy az Inventist cég új fejlesztését - a Solowheel egykerekűt - a rangos New York-i játékkiállításon mutatták be a nagyközönségnek. Ez a szállítás azonban egyáltalán nem játék. A Solowheelhez töltő is tartozik, könnyen össze- és szétszerelhető, és meglehetősen olcsó (körülbelül 250 dollár).

A vezérlőrendszer és a nyereg hiányában különbözik a "Rino"-tól. A rajta való lovaglás a pilóta saját súlyának elosztásával történik. És ezek az egykerekűek akár 20 km/órás sebességre is képesek.

Nem, még egy gyerek is bírja

A tizennyolc éves zseni, Ben Gulak egyszer elővett egy teljesen szokatlan járművet – egy ikerkerekű motorkerékpárt. Az agyszüleménye az Uno nevet kapta.

A modell egyedisége abban rejlik, hogy a függőleges helyzetet giroszkópos technológia biztosítja, a párosított kerekek mindegyike elektromos motorhoz csatlakozik, és független felfüggesztéssel rendelkezik. Ez a kialakítás biztosítja az energia egyenletes elosztását a rendszerben.

Ben Gulak egykerekűi meglehetősen egyszerű kialakításúak, nagyon könnyen kezelhetők és könnyűek. A pilótának csak közvetlenül kell irányítania a kormányt. Az előrehaladáshoz enyhén dőlni kell, a fékezéshez pedig vissza kell dobnia a testsúlyát. Egy tehetséges fejlesztő szerint, aki még motorkerékpár-alkatrészeket is fejlesztett egyedül, az Uno irányíthatóés baba.

Nagy sebességű Hornet

Ezek az egykerekűek többet nyomnak, mint analógjaik – akár 176 kg. De a sebesség egyszerűen hihetetlen! Lime Ferguson fejlesztő szerint a Hornet elérheti a 230 km/h-t.

Kitervezésében ez a motorkerékpár nagyon hasonlít a Segway-hez, ugyanazok az ikerkerekek és egy tengelyen található motor. Giroszkópos érzékelők vezérlik a rendszert.

Lehetőségek

A látszólagos instabilitás ellenére az egykerekűek meglehetősen megbízható járművek. Városi környezetben már bizonyítottak, kiváló manőverezőképességet mutatva. Elektromos motorjaik nem károsítják a környezetet. Tömeghasználatban a kompakt egykerekűk és robogók jelentősen csökkenthetik a közlekedési csomópontok terhelését, minimálisra csökkentve a városi forgalmi dugók számát. A jármű boldog tulajdonosai nem ismerik a parkolás problémáját.