Autótípusok karosszériatípus szerint

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47

Az autót sokáig nem csak közlekedési eszköznek tekintették, mára a civilizáció szerves részévé vált. Ezért váltak olyan sokrétűvé az autógyártás típusai, mindenféle felszereltséggel kínálva az autókat a vásárlók legkülönfélébb igényeinek kielégítésére. A modern autópiac a karosszéria típusában eltérő modellek széles választékát kínálja, amelyek közül valószínűleg még a legfejlettebb autósokat sem lehet megnevezni.

Az autó karosszériájának fő céljai

A gépészet területén az elmúlt néhány évtizedben számos járműkarosszéria-módosítást fejlesztettek és gyártottak, amelyek között a szakértők legóvatosabb becslése szerint több mint 15 típus található. személygépkocsik csak karosszériatípus szerint. És itt formálódik a kérdés: miért van szükségünk ennyi testtípusra? Ha autót kellett vásárolnia, akkor a szalonban a tanácsadó megkérdezi, hogy milyen célokra van szüksége szállításra, nagycsaládos-e, milyen területre tervez utazni? Más szóval, felfedi az Ön igényeit, és a járművekkel kapcsolatban álló embereknek ez valóban megvan.sok. Így egy modern autó karosszériája képes megfelelni a fogyasztók különböző igényeinek: az utastér és a csomagtartó kapacitása, az autó alakja és magassága, valamint az egyedi funkcionális jellemzők.

Modern autótípusok és besorolásuk

A tömeges autóipar a 20. századra nyúlik vissza. Az első modellek inkább egy nyitott kocsinak tűntek, amelyet nem lovak, hanem belső égésű motor hajtottak.

Az önjáró járművek iránti kereslet növekedésével a gyártási technológia véglegesítése folyamatban volt, a gyártók célja olyan járműtípusok gyártása volt, amelyek nem csak embereket szállítanak, hanem védelmet és kényelmet is nyújtanak az utasoknak. Így jelentek meg zárt testek, amelyek belsejében az embereket megvédték az időjárási viszonyok negatív hatásaitól (eső, hó, szél, nap, hideg).

Jelenleg a testek besorolása számos kritérium függvényében történik:

1. Úticél (utas-, rakomány- és személygépkocsik karosszériája).
2. A munkaterhelés mértéke szerint.
3. Elrendezés szerint.
4. A tervezési jellemzők alapján (nyitott, zárt testek).

Testtípusok elrendezés szerint

Ez az osztályozási kritérium a karosszériát az autó sziluettjének vizuálisan látható térfogatainak (alkatrészeinek) számával osztja:

1. Az egykötetes karosszériák az utasok, a motor és a lehetséges rakomány elhelyezkedését egyetlen vizuálisan integrált alkatrészben javasolják.
2. A két térfogatú karosszériákban a motor egy részben találhatószerkezetek (a motorháztető alatt), az utasok és a rakomány egy másikban (kabin)
3. A háromtérfogatú karosszéria egy motorháztetőből, amely alatt egy belső égésű motor, egy utasszállításra tervezett kabinból és egy külön rekeszből (csomagtartó) áll.

Testek terhelési fok szerint

A karosszériák szerkezetileg eltérőek lehetnek a rájuk ható terheléstől függően:

1. A helyi karosszéria számos elterjedt autótípussal rendelkezik (beleértve a VAZ-t is). A kivétel a prémium autók. Az ilyen típusú test funkcionális jellemzője, hogy minden súlyterhelés a testrészre esik.
2. Félig tartó karosszéria olyan buszok gyártásához használható, amelyeknél a terhelés megoszlik a karosszéria és a váz között.
3. A tehermentes testet speciális gumibetétekkel rögzítik a keretre. Egy ilyen test csak a szállított emberektől és áruktól veszi át a terhelést.

A nyitott karosszériás autók típusai

A nyitott csúcsú autók kategóriájába számos modell tartozik, köztük nem csak a világhírű kabrió, hanem a roadster, brogue, targa, phaeton, spider és mások is. Ismertesse a leggyakoribbakat:

• A kabriót a többi kabriótípushoz hasonlóan mindig is a luxus és a kifinomult ízlés jelének tekintették. Gyakran lehetett találkozni ilyen autókkal forró éghajlatú országokban, beleértve az üdülőövezeteket is. A háromtérfogatú karosszéria kialakítása a lehajtható tető, amely rugalmas anyagokból készült, a hátsó ülés mögé csukódik. A kabrió lehet 4 ajtós is, de elterjedtebbek a 2 ajtós modellek, amelyekben azonban 2 üléssor van.



• A Roadster 3 térfogatú karosszériája puha vagy kemény átalakítható tetővel és egy üléssorral, oldalablak nélkül, gyakran tető nélkül is.



• A Phaeton a roadsterhez hasonlóan nyitható tetővel rendelkezik, oldalra emelkedő ablakok nincsenek, de az ülőhelyek száma elérheti az 5-6-ot.
• A Targa egy karosszériatípus mereven rögzített szélvédővel. A többi kabrió modelltől eltérően a Targa tetője csak az első ülések fölé nyílik, a hátsó utasteret pedig üveg borítja.

Zárt autókategória

Az autók fő típusai zárt karosszéria típusa szerint a következők:

• Sedan egy háromtérfogatú személyautó, amelyben a belső, a motorháztető és a csomagtartó vizuálisan egyértelműen elhatárolódik. A 20. század végén ez a karosszériatípus volt a legelterjedtebb az autóiparban, azonban még ma sem hagyja el a legtöbb konszern gyártósorát. A szedánban mindig 2 üléssor van 4-5 ülésre, általában 4 ajtós, de lehet kétajtós változat is.



• A kombi észrevehető megnyúlással tűnik ki társai közül. A kétkötetes karosszéria páratlan számú ajtóval rendelkezik - általában5, ritkán 3, a hátsó pedig szinte párhuzamosan helyezkedik el a földfelszínnel. Nagyon tágas csomagtartó és 2 üléssor teszi a kombit népszerű családi autóvá.



• A ferdehátú egyfajta hibrid a szedán és a kombi között, amely egyesíti az első kényelmét és a második kapacitását. A karosszéria páratlan számú ajtóval rendelkezik, amelyek közül az egyik hátul található, enyhe lejtőn. A szedántól rövidebb hátsó túlnyúlásban különbözik. Jellemző tulajdonsága a lehajtható második üléssor, amely az utastérbe integrált csomagtérrel kombinálva további teret teremt.



• Van - háromtérfogatú háromajtós (ha a csomagtér két ajtóval nyílik, akkor az autóban lévő ajtók száma összesen 4) karosszéria. Különbségek: Csak egy üléssor és nagyon nagy raktér.
• A Pickup egy háromtérfogatú karosszéria, amely nagy nyitott raktérrel rendelkezik, amelyet merev válaszfal választ el az utastértől. Haszonjárművekre vonatkozik.
• A kisbusz egy módosított kocsi, amely extra üléssorral és magasabb üléspozícióval rendelkezik.
• Terepre (crossover) - kialakításában kombira vagy ferdehátúra hasonlít, azzal a különbséggel, hogy a crossover a legnagyobb terepjáró képességgel rendelkezik a magas hasmagassága miatt. A vezetőülés magas szintje is megkülönbözteti.

Teherautó karosszériája

A világ autógyártói nemcsak személygépkocsikat, hanem teherautókat karosszériatípusonként is gyártanakma már sok van. A teherautók elsősorban abban különböznek az autóktól, hogy az előbbieknek olyan kerettel kell rendelkezniük, amely felveszi a terhelés egy részét.

• Az Eurotruck a leggyakoribb teherautó. A fedett ponyva kialakítás lehetővé teszi a be-/kirakodást felülről és oldalról.



• A hűtött teherautó speciális hőmérsékletet igénylő áruk szállítására szolgál. Ez lényegében egy nagy kapacitású hűtőház.



• A tartályhajó folyékony rakomány szállítására alkalmas speciális zárt fémkonténerben - tartályban.



• Az izoterm test hőszigetelt csomagtérrel rendelkezik, aktív hűtőegységek nélkül. Egyes modellek furgonfűtéssel rendelkeznek.
• A nyitott félpótkocsi nyitott rakodóterülettel rendelkezik.