Bridgestone Blizzak DM-V2 gumiabroncsok: tulajdonosi vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:37

A Bridgestone világhírű gumiabroncsgyártó. A cég termékei a magas minőség és az ennek megfelelő költség miatt keresettek. A Bridgestone már régóta létezik, és hatalmas számú modellt kínál a választékban, amelyek között minden autós megtalálja a megfelelő opciót. A cég katalógusában SUV-k gumikészletei is megtalálhatók. A legjobb megoldás a Bridgestone Blizzak DM-V2. Az alábbiakban ismertetjük a tulajdonosi véleményeket és egyéb információkat.

A cégről

A cég az 1930-as években született Japánban. Kicsit korábban Shojiro Ishibashi fiatal vállalkozó cipők gyártásával foglalkozott. Vállalkozása virágzott, de idővel rájött, hogy vannak ígéretesebb területek is. Ekkor hozta létre a Bridgestone-t.

A cég története 1930-ban kezdődött. Nekia név angol fordításban az alapító vezetéknevét jelenti. A cég gyorsan népszerűvé vált, a termelési forgalom nőtt. Hamarosan világhírű lett. A cég igazgatója, aki egyben alapítója is volt, azonban nem állt meg csak a forgalomnál. Számára az volt a legfontosabb, hogy Japán lakosait, és leggyakrabban az autósokat minőségi gumikkal lássa el.

A legújabb gyártási technológiákat kifejezetten a termékminőség javítása érdekében fejlesztették ki. A cég egyedülálló felfedezéseinek köszönhetően tudott sikeres lenni. A cég gyártotta az első radiál abroncsokat, az első tépőzárat hideg éghajlatra, és sikerült karbon gumit is létrehozniuk. Sajnos a cég alapítója nem élte meg azt az időt, amikor a Bridgestone a népszerűség csúcsán volt, és számos díjat kapott. A cég alkalmazottai azonban meg tudták őrizni hírnevét Ishibashi halála után. A Bridgestone gyakori vásárlója a BMW autógyártó, amely ezeket a gumiabroncsokat különféle járműtípusaira szereli fel.

Cégtörténet

A 20. század 30-as éveiben a Bridgestone megkezdte történelmét. Kezdetben Shojiro Ishibashi, a cég alapítója cipők gyártásával foglalkozott. 1930-ban elhatározta, hogy gumiból autógumit készít, amit cipőtalpnak szánnak, de előtte kicsit változtatott az összetételén. Sikerült neki, és 1931-ben hivatalosan is megjelent a Bridgestone cég. A cég neve angolból kölcsönzött, és az alapító nevével megegyező módon fordítják -kőhíd.

1934-ben alapították a gumiabroncsok nagyüzemi gyártását. Ezután a cég már rengeteg különféle modellt gyártott. Az első vállalkozás Kurumban volt. A gumiabroncsok gyártásával együtt a cég elkezdi a golflabdák gyártását. A profi sportolók nagyra értékelték a termékek minőségét, és nagy kereslet mutatkozott rájuk.

A cég megrendeléseit már nem csak Japánból, hanem más országokból is küldték. Ezért 1937-ben a Bridgestone központi irodája Tokióba költözött. Aztán a cég neve is megváltozott, Nippon Tire néven vált ismertté. Ez azonban nem tartott sokáig. Az autógumik és golflabdák mellett a cég más gumitermékeket is készített.

Hamarosan elkezdődött a háború. Ezután a vállalat beszüntette az összes hagyományos termékének gyártását, és megkezdte a katonai felszerelések gumitermékeinek gyártását. A háború befejezése után a Bridgestone tokiói főhadiszállása megsemmisült. A legelső Kurum vállalkozás azonban szinte érintetlen volt. Ott folytatta a cég további tevékenységét.

A cég 1950-re talpra tudott állni. Mértéke 1953-ban nőtt. Abban az időben Japán legnagyobb autógumi-gyártó vállalkozásának számított.

Az új szint elérése érdekében a vállalat radiál gumiabroncsok nagyüzemi gyártásába kezd. 1962-ben az ilyen gumiabroncsokat teherautókra, 1964-ben pedig személygépkocsikra kezdték el árulni. Ugyanebben az évben megnyílt a cégsaját maga számára egy új tevékenységi területet, és megkezdte a kerékpárok gyártását. Kicsit később megnyílt a cég első fiókja Malajziában.

Hamarosan a gyártó kezdte felismerni, hogy Európában hatalmas számú fogyasztó van, ezért fiókot nyitott Brüsszelben. 1976-ban a versenyeken egy japán csapat kiad egy autót abroncsokkal ettől a cégtől. Ez volt a vállalat utolsó jelentős eseménye Ishibashi halála előtt. Halála után azonban a cég fejlődése nem állt meg. 1979-ben a Bridgestone terjeszkedik, és most megkezdi a személygépkocsik kerekeinek gyártását. Ekkortájt kezdett el a cég összegyűjteni a már nem használható gumiabroncsokat, és újrahasznosítani őket újakba.

1982-ben a cég nagyüzemi abroncsgyártást szervezett téli autók üzemeltetéséhez. Nagyon népszerűek lettek Japánban. 1987-ben olyan abroncsok kerültek forgalomba, amelyek fagypont alatti hőmérsékleten is megőrzik tulajdonságaikat, és jó tapadást biztosítanak jeges felületeken. 1986-ban a Porsche cég ügyfele lett a cégnek, amely RE71 gumit kezdett szerelni járműveire. A Ferrari autókat ugyanazokkal a gumikkal egészítették ki, ami a cég termékének kiváló minőségét jelzi.

A 90-es években a cég először megvásárolta a céget a Firestone-tól, majd teljesen átvette a gyártó helyét. Így a Bridgestone szilárdan beépült a globális piacon. 1988-ban a céget már a világ legnagyobb gumiabroncsgyártójaként tartották számon.

Hivatalos OroszországbanA Bridgestone abroncsok 1995-ben voltak elérhetők, amikor a cég fiókot nyitott itt. Egy évvel később megkezdődött a frissített gumiabroncsok fejlesztése a versenyeken résztvevő sportautók számára. Ennek eredménye már 1998-ban érezhetővé vált, amikor a Bridgestone abroncsos autók 4-szer értek először célba. Világszerte aratott sikert az autóversenyzés terén a cég számára egy évvel később. Ezután a Mercedes csapata, amely Bridgestone abroncsokat szerelt fel autóira, megszerezte az első helyet az összes résztvevő között.

A cég motorkerékpárokhoz is gyárt gumiabroncsokat. A cég a 2004-es Moto GP versenyeken való részvétel után vált népszerűvé a motorosok körében. Ezzel egy időben készül a milliomodik gumiabroncs, amelynek gyártási technológiája kizárja a defektet. Egy évvel később az orosz autósok számára elérhetővé váltak az Ice Cruiser 5000 abroncsok, amelyek kiváló minőségűek, kiváló tapadásúak fagypont alatti levegő hőmérsékleten és tartósak.

A cég jelenleg nagyon népszerű. Világszerte 39 vállalkozás működik, amelyek több mint 15 000 embert foglalkoztatnak. Az abroncsgyártást tekintve Japánban az első helyen áll, de a világon csak a második helyen áll. A gyárakon kívül a cégnek laboratóriumi központjai is vannak, ahol a gumit különféle szilárdsági vizsgálatoknak vetik alá, mielőtt forgalomba kerül.

Blizzak DM-V2 gumiabroncsok

A cég egyik legújabb fejlesztése a Bridgestone Blizzak DM-V2 235 60 R18 méretű abroncsok téli használatra. A gumiabroncsok megkülönböztető jellemzője a teljeshiányzik a tüskék a felszínen, azonban kiváló a tapadásuk. A gumiabroncsok első változatát is kiváló minőségűnek tartották, de idővel elavulttá vált, ezért megszűnt a kereslet. A tulajdonosok visszajelzései alapján a Bridgestone Blizzak DM-V2-t sok autós szereti.

Ezt a gumit csak SUV-ra vagy crossoverre ajánljuk. Az újdonság módosított futófelülettel, valamint egy hódobást segítő oldalrésszel rendelkezik. Mivel a gumi speciális polimert tartalmaz, nem fél a hideg időjárástól, és nem kezd megkeményedni alacsony hőmérsékleten - a tulajdonosok erről az áttekintésekben mesélnek. A Bridgestone Blizzak DM-V2 az év bármely szakában használható, amikor a hőmérséklet nulla alá süllyed. Nyáron a gumi elkezd olvadni.

A lamellák szokatlan elrendezésének köszönhetően a gumi maga dobja el a havat és a zúzott jeget, így a flotáció nem vész el, amikor az autó áthalad kisebb hófúvásokon vagy fagyott havon. A gumiabroncsok kiváló tapadást biztosítanak az útfelülettől függetlenül.

A Bridgestone Blizzak DM-V2 225 55 R18 oldalsó oldala kifejezettebb, ezért különbözik a többi hasonló abroncstól. Hozzájárul a kényelmesebb kanyarodáshoz, és biztosítja a gumi teljes érintkezését az útfelülettel. Ezért a fékezés is gyorsabb. Egyes autósok megjegyzik, hogy szöges gumiabroncsokon való vezetéskor az autó dinamikája jelentősen romlik. Az értékelésekben a Bridgestone Blizzak DM-V2 tulajdonosai azt írják, hogy ez nem történik meg velük. A gumiforrás egyszerűen hatalmas, miközben annaka tulajdonságok nem romlanak a működés teljes időtartama alatt.

A hornyok elhelyezkedésének és a gumiabroncsok különleges összetételének köszönhetően könnyebben birkózik meg a tócsákkal és a hóval. Most, amikor nedves felületre ütközik, megszűnik a megcsúszás veszélye. A futófelület elősegíti a víz visszaszorítását is a kerékről, ami hozzájárul a jobb tapadáshoz mind aszf alton, mind a jégen. A Bridgestone Blizzak DM-V2 R17-ről szóló vélemények megerősítik ezt.

Ezek a gumik bebizonyították, hogy a kényelmes és biztonságos autózáshoz télen nem szükséges tüskés gumiabroncsot vásárolni. Ugyanakkor nem adnak zajt, nem rontják az autó dinamikáját és jó tapadást biztosítanak mind aszf alton, mind jég- vagy hótakarón. Mindezt nemcsak számos tanulmány bizonyítja, hanem a Bridgestone Blizzak DM-V2 téli gumik pozitív értékelései is.

Hogyan viselkedik a gumi jeges körülmények között?

A Bridgestone Blizzak DM-V2 265 65 R17 gumi fejlesztői megértették, hogy a téli vezetés leggyakrabban havas utakon vagy jeges utakon történik. Ezért a kiváló minőségű gumiabroncsoknak úgy kell leküzdeniük ezeket a területeket, hogy ne veszítsék el a tapadást a bevonattal. A cég alkalmazottai régóta próbálnak egy ilyen ötletet életre kelteni, új technológiákat fejlesztenek ki.

Csak a Bridgestone Blizzak DM-V2 abroncsok futófelületének cseréje után jártak sikerrel. Az áttekintésekben a tulajdonosok megjegyzik, hogy most már teljes mértékben érintkeznek az útfelülettel, biztosítva az autó stabilabb helyzetét, valamint a görgetést.kerekek csúszós területeken. Így a dinamika jelentősen javult. Az autósok a Bridgestone Blizzak DM-V2 XL-ről szóló értékelésekben megjegyzik, hogy az autó gyorsabban gyorsul és lassul, a vezető pedig úgy érzi, hogy kapcsolódik az úthoz, és irányítani tudja az egész helyzetet. Minden fejlesztést speciális számítógépes programok segítségével hajtottak végre, ahol a dolgozók megbizonyosodtak arról, hogy a gumi valóban minden felülethez tapad. Ezt számos tanulmány is igazolta.

Fentebb elhangzott, hogy a gumi önmagában is képes megszabadulni a víztől és a hótól. És bár nem tudja teljesen eltávolítani őket a bevonatról, az ilyen tisztítások elegendőek ahhoz, hogy normálisan érintkezzenek az úttal. A hó és a víz sokáig a futófelületen marad, így a tapadás mindig tökéletes.

Profil

Egy komoly különbség ez a gumi és más modellek között a lapos futófelület profilja. Ezzel az újítással az abroncs nagyobb része érintkezik az útfelülettel. A Bridgestone Blizzak DM-V2 értékelései és tesztjei egyértelművé teszik, hogy segítségével maximális tapadást lehetett elérni. Ez hozzájárult a magabiztosabb kanyarodáshoz, valamint a terepjáró képesség növekedéséhez nehéz útviszonyok között.

Egyéb újítások

Természetesen tökéletes tapadást nem lehetett volna elérni a futófelület cseréje nélkül. Egy innovatív gumiösszetétel segítségével azonban sikerült javítani. Szinte teljesen megváltozott, így most lehetővé teszi a leküzdéstszinte minden akadályt téli körülmények között. A gumi sokkal jobban képes felszívni a vizet vagy az olvadt havat, anélkül, hogy nedvességet hagyna a bevonat felületén. Ez segít a tapadás javításában. A gumi a különböző teszteken csak a legjobb oldalról mutatta meg magát. 5 fok alatti hőmérsékleten, amikor az utak általában jegesek, a gumik biztonságos vezetést biztosítottak az esetleges megcsúszás veszélye nélkül.

Új abroncsok vásárlásakor általában be kell őket futni egy ideig. Ugyanakkor működésüknek pontosnak kell lennie, és ki kell zárnia az úttest különböző szabálytalanságait és egyéb eseményeit. A Blizzak DM-V2 nem igényel hosszú betörési időt. Ehhez az autósoknak mindössze 150 kilométerre lesz szükségük.

Lécek

A lamellák minden modern abroncson megtalálhatók. A Bridgestone Blizzak DM-V2 99S áttekintésében azonban az autósok megjegyzik, hogy több van a gumikon, mint társaik. 3D technológiával készülnek. A lamellák rögzítése meglehetősen szokatlan módon történik - kisebb gumiszemcsék elhelyezésével. Így a futófelület lehető legnagyobb része, beleértve az oldalfalakat is, érintkezik a felülettel. Ennek következtében az úttapadás jelentősen megnő. Az autó dinamikáját is javítja, mivel a lamellák nem engedik, hogy a gumi gördüljön. Ez a technológia javítja a kezelhetőséget kanyarokban, különféle ütéseknél és kemény felületeken.

Megbízhatóság és erőforrás

A Bridgestone fennállása során csak minőségi termékeket gyártott. A gyártó gumiabroncsai hosszú ideig szolgálják tulajdonosaikat anélkül, hogy bármilyen problémát okoznának, ezért kapnak sok pozitív értékelést. A Bridgestone Blizzak DM-V2 téli gumik szintén híresek megbízhatóságukról és nagyszerű tulajdonságaikról. A gumiabroncs futófelülete több, különböző vastagságú gumirétegből készül, amelyek mindegyike ellátja a saját védelmi funkcióját. A gumiabroncsok még a legagresszívebb utazást is "tűrik", és nem szenvednek sokáig. Természetesen lehet átszúrni, de csak éles és hosszú pengével. A gumin is előfordulhat, hogy egy dudor kijön, de az ilyen esetek ritkák. A gumi oldalsó része is jól védett, így kellően merevnek számít a magabiztos utazáshoz. A származási ország is jelzi a termék minőségét, mert szinte minden Japánból származó termék tartós.

Védő

A többrétegű gumi lehetővé teszi a futófelület mélységének 10 milliméterrel történő növelését. Ezért a gumiabroncsok erőforrása sokkal nagyobb lett. Ráadásul a gumi ellenáll a vízen futásnak, ami azt jelenti, hogy a tapadás nem vész el a nedves útszakaszokon. Emiatt javult a nedvesség és a hó eltávolítása. A hótól eltömődött mélység nem haladja meg az 5 millimétert, így a gumi lebegtetése mindig kiváló marad.

Gumi jellemzők

A Blizzak DM-V2-t más gumikkal összehasonlítva ez a modell a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

• A futófelület mintázata tökéletes tapadást garantál jeges vagy hóval borított pályákon.
• SA gumiabroncs lehető legnagyobb része érintkezik az aszf alttal, ami stabil, kilengés nélküli futást biztosít.
• A gumiabroncs módosított összetételének köszönhetően jobban felszívja a nedvességet, nem hagyja a felületen. Ez még biztonságosabbá teszi a vezetést.
• A nagy számú lamellának köszönhetően a gumi átjárhatósága javult.
• Nincs a defekt vagy ütés veszélye, mivel a gumiabroncsok több rétegű, különböző vastagságú gumiból készülnek.

Eredmény

Minden gumiabroncsról van pozitív és negatív értékelés is. A Bridgestone Blizzak DM-V2 XL abroncsokat mindig is megbízhatónak és tartósnak tartották. Költségük néha magasabb a versenytársakénál, ugyanakkor a tulajdonságok sokkal jobbak. A vélemények alapján a Bridgestone Blizzak DM-V2 99S sem kivétel. Kifejezetten crossoverekhez és SUV-okhoz tervezték. Az ilyen gumiabroncsok felszerelésével elfelejtheti az elégtelen terepfutás problémáját.

Az, hogy melyik gumiabroncsot válassza autójához, minden autós maga dönti el. Részletesebben megvizsgálva a Bridgestone Blizzak DM-V2 102S gumiabroncsokat és a róluk szóló véleményeket, arra a következtetésre juthatunk, hogy ez egy tisztességes gumi. Az autótulajdonosok nagyon pozitívan állnak hozzá ezekhez a gumikhoz, és ez a minőség komoly mutatója.

Csak remélhetjük, hogy a cikk hasznos volt, és segített a helyes választásban.