A "GAZelle-Next" autó jellemzői. hangolás

Tartalomjegyzék:

A "GAZelle-Next" autó jellemzői. hangolás
A "GAZelle-Next" autó jellemzői. hangolás
Anonim

A Gorkij Autógyár új modellje, a „GAZelle-Next” rövid időn belül sok autós szívét megnyerte. A premierre 2012-ben került sor, és a modell már most népszerű. A közönséges név ellenére nem sok maradt meg Next elődeikből: sebességváltó, váz és hátsó tengely. Minden egyéb elem és alkatrész új. A GAZelle-Next autó gyártásához széles választékban használtak külföldi gyártású alkatrészeket. Az autótuningot már ennek a folyamatnak az egyéni szerelmesei végzik.

Egy kis történelem

Kezdetben a GAZelle-Next a jól ismert GAZelle helyettesítőjeként készült. A valóságban azonban a Next egy új család, amely külön létezik a korábbi modellektől. A régi GAZellákat továbbra is minden sallang nélkül gyártják. Új jellemzői szerint a GAZelle-Nextnek még a külföldi autóipar termékeivel is fel kellett volna vennie a versenyt.

Az autó 2013-ban került értékesítésre az orosz piacon. A gyártók azonban nem álltak meg itt. Afrika lakosai számára India és az Egyesült Királyság voltRHD modellek megjelentek.

gazella következő tuning
gazella következő tuning

Ma magabiztosan kijelenthetjük, hogy a GAZelle Next megjelenése sikeres volt. Ezt az autót nem csak az alacsony költség miatt vásárolják. Teljes mértékben megfelel az európai szabványoknak.

GAZelle-Next: specifikációk és módosítások

A Next alváz alapján, figyelembe véve a szűk profilú autók különféle kiegészítőit, akár száz módosítást is gyártanak. Ez lehetővé teszi az autó hatókörének bővítését, amelyet egyaránt sikeresen használnak áru- és személyszállításra.

Három fő típusa van:

  • Síklap alumínium platformmal (hosszabbított).
  • Rövidített, kisebb tömegű.
  • Utas.
gazella következő teljesen fém
gazella következő teljesen fém

A "GAZelle-Next" teljesen fémből készült sebesség akár 134 km/h. Tartálya 70 liter. Városon kívüli üzemanyag-fogyasztás 10,3 liter 100 km-enként.

Az utas változat 18 (vagy 19) utasüléssel rendelkezik. A maximális sebesség nem haladja meg a 110 km/h-t. Fogyasztás autópályán 11,5 liter 100 km-enként.

Első lökhárító, nagy hűtőrács, műanyag karosszériakészlet – azok a külső karosszériaelemek, amelyek megkülönböztetik a GAZelle-Next-et elődeitől. A tuning elsősorban őket érinti. De ez egyáltalán nem szükséges. Az új modell karosszériája kiváló minőségű és vonzó megjelenésű.

A GAZelle-Next Cummins ISF dízelmotorokkal van felszerelve, amelyek teljesítménye kb.2,8 literes 4 hengeres turbófeltöltős. Ennek az egységnek a teljesítménye 120 LE

Később az UMZ-A274 Evotech benzines 4 ütemű motorokat is használták. Névleges teljesítmény 150 LE 4, 43 l és 107 LE térfogattal 2,69 l.

GAZelle-Next, tuning

Mint minden autó, a GAZelle Next is tuningon esik át. Ezt egyszerű padlószőnyegekkel és a kerekeken lévő új sárvédőkkel kezdik. Az utasok átalakítása során további sorompókat helyeznek el a vezető számára az utastérből.

gazella következő specifikációk
gazella következő specifikációk

De a GAZelle-Next törzsén komolyabb változtatásokat is alkalmaznak. A hangolás a légterelő, a lökhárító alá tartó csövek, a ködlámpák, a fényszórókra szerelt csillókból áll. A világítótesteket LED-ekre cserélik. A tetőre burkolat van felszerelve. A kabinban kiegészítő világítást szereltek fel.

Ajánlott: