"Mercedes" S-osztály: műszaki adatok és a modell története

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35

A Mercedes már régóta a piacon van. Mint tudod, már régóta a legjobb oldalról alkotta meg magát. Sokan álmodoznak arról, hogy ilyen márkájú autót vásároljanak, mivel a legtöbb ember a világ minden tájáról ezt a márkát köti a luxushoz, a kényelemhez és a gazdagsághoz.

A cég rövid története

A történet a 19. században kezdődik. 1886-ban Karl Benz háromkerekű önjáró benzines kocsit készített, és szabadalmat kapott rá. De azokban az években a feltaláló nem volt a cég teteje alatt.

A modern vállalat az akkori évek két népszerű cégének egyesülése. Az egyiket „Benz”, a másodikat „Daimler-Motoren-Gesellschaft”-nak hívták. Az eredmény egy új szervezet lett, amely átvette a ma ismert „Daimler-Benz” nevet. Egyébként 1926-ban történt.

Érdekes, hogy nem Karl Benz lett a cég vezetője. Ezt az ülést Ferdinand Porsche tartotta.

A 20. század 30-as éveiben a szervezet története új kört kapott. Ekkor jelent meg a modell,még mindig népszerű az egész világon. Érdemes megjegyezni, hogy az autó 8 hengeres motorral, valamint 200 LE-vel van felszerelve. Val vel. Ezenkívül egy hasonló modellnek független felfüggesztése, valamint kompresszora volt.

Miért van a Mercedesen ez az embléma?

Erről is érdemes beszélni. Ami a cégnevet illeti, elég egyszerű és nem bonyolult, de a logóval minden kicsit bonyolultabb. A Mercedes-Benz egy háromágú csillaghoz kötődik.

A csillag végei három természeti jelenséget jelképeznek: víz, levegő és föld. A "Mercedes" nemcsak autókat, hanem léggömbökhöz és motorcsónakokhoz is gyártott. Ahogy sejthető, ez azt jelentette, hogy a cég nem csak autókat tud készíteni. De ez a verzió legendának számít. Ennél pontosabb magyarázat nincs. Igaz vagy sem, soha senki nem fogja megtudni.

Azt is érdemes hozzátenni, hogy van még egy kevésbé ismert legenda. Romantikusabb, mint az első lehetőség. Mintha a társaság három alapítója nem tudott volna logót kitalálni, és majdnem összeverekedte magát. De abban a pillanatban az egyikük lánya azt mondta, hogy nem kell veszekedni, és felajánlotta, hogy átlépi a botokat békülésként. Mindenki azt gondolta, hogy a három vessző nagyon jól néz ki. Így született egy háromágú csillag.

Fő osztályok

Mint az lenni szokott, a vásárlók vagy egyszerűen csak érdeklődők az autók témakörében folyamatosan összezavarodnak az autók osztályaiban. Esetünkben ez egy Mercedes-Benz.

A Mercedes-Benz egyértelmű osztálymegosztása a 20. század 90-es éveinek elején kezdődött, és a mai napig tart.nap.

A "Mercedes" osztályokra való felosztásának fő paramétere a karosszéria. Az A osztályú autókat kis méretük különbözteti meg a többitől. A többi autó típustól függően különbözik a kényelem és a képességek tekintetében.

A B osztályú autókat például tágasságuk jellemzi. A C osztályú autókat tartják a legnépszerűbbnek, mert a kényelmet és a funkciókat elfogadható áron ötvözik. Az E osztályt fokozott kényelem jellemzi. Ebben a cikkben részletesen beszámolunk az S osztályról.

Mercedes-Benz S osztály

Ezt a modellt sok éven át a társadalmi haladás szimbólumának tekintették. Végtére is, aki ezt az autót magának vásárolja, az hangsúlyozza státuszát az egész társadalomban.

A Mercedes S osztálya nem csupán státusz. Ezek az emberiség legjobb személyautói. Érdemes megjegyezni, hogy ez a sorozat nem csak a gazdag emberek körében keresett, hanem a világ különböző kormányzati szervei között is. Leggyakrabban a Mercedes S osztályú autókat vásárolják hivatalos autóként.

Hivatalos előzmények

Úgy tartják, hogy a Mercedes S-osztályú autók története a W116 nevű karosszériával kezdődött. Annak érdekében, hogy teljesen belemerüljünk ennek az osztálynak a történetébe, emlékezzünk meg keletkezésének kezdetére. A 20. század távoli negyvenes éveiben volt.

Mercedes-Benz S 170

1949-ben a cég bemutatta az első "Mercedes" S osztályú autót. Ez az autó nagyon hasonlított a 170B modellhez. De ez a verzió sokkal érdekesebb volt. Először is, egy ilyen módosítás hosszabb volt. Ban ben-másodszor krómozott karosszéria-dísz volt. Az autó maximális sebessége 122 km/h volt.

Sokan azt gondolnák, hogy az autó sok pénzbe került. De nem az. Az ára mindössze 10 100 DM volt, ami elég volt egy Volkswagen Beetle megvásárlásához.

Mercedes-Benz S 220

1951-ben a cég kiadott egy új "Mercedes" S osztályt. Ennek az autónak a maximális sebessége 140 km/h volt.

1952-ben a cég a rendőrség számára is kiadta ennek a csodálatos autónak a változatát. Kabrió formájában készült. De az autót nem hétköznapi alkalmazottaknak szánták. Csak rendőrfőnökök vezették. Az is érdekes, hogy ilyen autót limitált mennyiségben készítettek. A Mercedes mindössze 41 példányt készített.

Mercedes 300 SE Cabrio

Ez a modell 1961-ben jelent meg a piacon. Hiányzott mögül, az úgynevezett uszonyok. Ezen kívül ez a változat kevesebb krómozott karosszériaelemet tartalmaz. Az autót körülbelül 1971-ig gyártották, ami megerősíti ennek a módosításnak a sikerét a piacon. Ennek másik oka az volt, hogy akkoriban ez volt az egyetlen négyüléses kabrió.

Mercedes 600 Landaulet

A képen a legnagyobb méretű Mercedes S osztály látható. Az acélóriást 1964-ben mutatta be a cég, és 1981-ig gyártották. De a teljes produkcióból a vállalat körülbelül 60 példányt adott el. A maximális sebesség 200 km/h volt. Ezenkívül ezt a modellt a világ legjobbjának ismerték el.

Mercedes 250 SE kupé

Ez egy Mercedes S osztályú kupé. A cég politikája szerint, ha kabriót gyárt, akkor valószínűbb, hogy feltalál egy kupé változatot. Ami ezt a modellt illeti, a vállalat 1965-ben kiadott egy 2 ajtós modellt. A motor teljesítménye 150 lóerő.

Mercedes 300 SE 2.8

A világ először 1992-ben látta ezt az autót. Szinte mindenki tud róla. A gép nagyon nagy – 5,11 méter hosszú.

Mercedes S600 Long

Ez a modell továbbra is bármelyik ország utcáin látható. Szeretik az emberek a világ minden tájáról. Ennek a modellnek a karosszériája egyébként W220.

Mercedes 220 S osztály

A népszerű zászlóshajó-sorozat negyedik generációja. A Mercedes 220 S osztály váltotta fel a W140-et. Ennek a verziónak a gyártása 2002-ben kezdődött és 2005-ben fejeződött be.

Ez a modell két változatban készült. A különbség a tengelytáv hosszában volt. A korábbi modellekkel ellentétben ebben a verzióban nem volt kupé opció.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy a dízelmotor miatt ez a módosítás vonzotta a vásárlók többségét.

Azt is szeretném megjegyezni, hogy a designAz autó tökéletesen ötvöződik a kifinomult technológiával és annak legfontosabb tulajdonságaival: dinamikával, eleganciával és kényelemmel.

Mercedes 221 S osztály

A híres zászlóshajó-sorozat ötödik generációja, amelyet 2005 és 2013 között gyártottak. A "Mercedes 221" S osztály váltotta fel a 220-as modellt. A sorozat gépeinek megjelenése jelentősen eltér elődjétől. Először is sokkal lenyűgözőbbnek tűnik. Másodszor, modernebb és dinamikusabb. Érdemes megjegyezni, hogy ennek a modellnek a hátulja megjelenésében nagyon hasonlít a Mercedes-Maybach verzióhoz.

Ezen túlmenően, mivel a méretek megnőttek, az utastér belső tere is nagyobb lett. Az utastér hangulatát bizonyos fafajták, valamint krómozás teremti meg.

Szeretném megjegyezni a nagyméretű műszerfalat is, amely számos különböző autóvezetési elemet tartalmaz.

Mercedes S osztály futásteljesítménnyel

Ebbe az osztályba tartozó Mercedes ára nagyon eltérő. Végül is minden a modelltől, a gyártási évtől, valamint a futásteljesítménytől függ. Itt például a 220 S, valamint a 221 S meglehetősen kevés pénzért (akár 400-500 ezer rubelig) megtalálható az interneten. Az újabb verziók árai is nagyon eltérőek. Az ebbe az osztályba tartozó autók 1 millió rubelbe kerülhetnek. Elég sok módosítást árulnak 5-8 millió rubelért.

Zárásként

A Mercedes-Benz márka mindig is az egyik vezető jármű volt a piacon. Sokan ennek a gyártónak az autóit választják,mert a minőség, az elegancia és a dinamika a fő tényező. Nekik köszönhetően az ilyen járművek iránti kereslet folyamatosan nő.

Reméljük, hogy a cikk informatív volt számodra, és minden kérdésedre választ találtál.