Hogyan távolítsunk el egy mély karcolást az autón: módszerek, technológiák és eszközök

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

Autóvásárlás mindig öröm. Sajnos nagyon nehéz megmenteni az autót a sérülésektől. Minden nap veszélyben vagyunk az úton. Még egy tapaszt alt vezető is megkarcolhatja a karosszériát. Ez egy nagyon kínos pillanat. De ne légy ideges, mert ma már sokféleképpen lehet eltávolítani egy mély karcolást az autón. Ebben a cikkben ezt a kérdést részletesen megvizsgáljuk.

A ceruzáról

Néhány évvel ezelőtt a ceruzák népszerűek voltak a testen lévő karcolások eltávolítására. Most akciósan is megtalálhatóak, de jóval alacsonyabb áron. Mi a karcolásoktól származó ceruza különlegessége egy autóhoz? Ezzel az eszközzel festés nélkül elrejtheti a látható sérüléseket. De meg kell értened, hogy a termék nem szünteti meg a karcolást, hanem csak elfedi.

Nem számít, hányszor alkalmazzák a terméket (két vagy három rétegben), a heg továbbra is a testen marad. Lehetőség van azonban egy könnyű alapozó befedésére is. Így a ceruza képes gyorsan ésviszonylag kevés pénz a károk elfedésére. De meg kell értenie, hogy a termék árnyalatában eltérő lehet. Ez különösen a szürke, fémzománcozott autókon és a sötét színű járműveken lesz észrevehető. Ezért még ceruzával sem lehet elfedni a hibát.

Csiszoló paszta és polírozás

Van egy másik módszer is az autón lévő mély karcok tisztítására. Ehhez szükségünk van egy csiszolófényezőre és egy gépre. A vélemények szerint ez a módszer hatékonyabb. Hiszen így jobban elfedheti a hibát, és teljesen megszabadulhat a hegtől. Professzionális polírozás után pedig a terület teljesen egy tónusban lesz a test többi részével. De ezt csak akkor célszerű megtenni, ha csak a felső réteg sérült.

Hogyan kell kifényesíteni a karcokat az autón? Ehhez fel kell készülnünk:

• P2000 finomszemcsés csiszolópapír.
• Permetező vízzel.
• Poírozógép.
• Csiszoló paszta.
• Szalvéta.

Először is alaposan le kell mosni az autót (lehetőleg nem helyben, hanem az egészet). Ezután tegye az autót árnyékba, hogy a fém ne sütkérezzen a napon. A hibát előzőleg vízzel megnedvesített csiszolópapírral dolgozzuk fel. Miután felkenünk egy kis pasztát a körre, és polírozógéppel dolgozunk. A forgalom fokozatosan nő. Nem kell hosszú ideig egy helyen tartózkodnia, különben fennáll a lakk túlmelegedésének veszélye. A mozgásnak felfelé és lefelé, valamint balra és jobbra kell lennie. A karcolás környékét is kezeljük. A polírozási területet gyakran le kell mosni vízzelporlasztó.

Egyesítse a ceruzát és a polírozást

Hogyan lehet eltávolítani egy mély karcolást az autón, ha el akarja rejteni a heget? Mély hiba esetén a következőket teheti. Először használjon ceruzát a karcolások elfedésére, majd simítsa ki a területet csiszolófényezővel.

Mielőtt felfesti a területet, öblítse le és alaposan zsírtalanítsa. Ezután a terméket ecsettel kell felvinni. Meg kell várni, amíg a festék megszárad. Ez körülbelül 20 percig tart. De a teljes polimerizáció egy hétig tart. Itt az ideje, hogy ne mossa le az autóját. Ezután már kezdheti is a polírozást a fenti utasítások szerint.

Ha a hiba nagyon mély vagy forgácsok vannak rajta

Mi a teendő, ha a hiba elérte a fémet? Ebben az esetben a felületet alapozni kell. Ma már kész készletek is vannak a forgácsok és mély karcolások helyreállítására. Ezek a következők:

• Normál és korróziógátló alapozó.
• Zsírtalanító.
• Akril festék.
• Tiszta lakk.

Hogyan kell használni? Először meg kell mosni és szárítani az autót. Ha a fém rozsdás, először konverterrel kell kezelni. Nem ajánlott csiszolópapírral csiszolni egy forgácsot vagy karcolni. Az átalakító helyben távolítja el a rozsdát anélkül, hogy károsítaná a fényezés többi részét.

A következő lépésben zsírtalanítani kell a felületet, és papírszalaggal be kell ragasztani a hiba körüli helyeket. Először egy korróziógátló alapozót, majd egy egyszerű alapozót alkalmazunk. Használat előttaz utolsónál meg kell győződnie arról, hogy az előző réteg teljesen megszáradt. Ezután felhordjuk az első festékréteget. Amikor megszárad, egy másodikat alkalmazunk. Az utolsó szakaszban a területet átlátszó lakkal kezelik.

Radikális módszer - újrafestés

Ha sok a karcolás, vagy teljesen meg akarsz szabadulni a sérülésektől, választhatsz egy radikális módszert – festesd át a járművet. Ez a munka fáradságos, de hatékony. Az egyik nehéz szakasz az autó festékének kiválasztása. Meg kell találnunk a kódot. Hol található? Az autó fényezési kódja egy speciális táblán található, amely a karosszériához van szegecselve. Például a Daewoo Nexia esetében a lemez a motorháztető alatti tér elején található. A festési kód eltérő lehet (a Daewoo Nexia esetében a fehér színt 10L-re jelölik). Miután megtanultuk, elmegyünk az autózománc boltba. Az ilyen üzletekben a szakértők néha maguk választják ki az autó festékét. Jobb festeni szórópisztollyal. Ha ez nem feltűnő terület, vásárolhat megfelelő festékkel ellátott spray-t. Ezután minden egyszerű - tisztítás, alapozás (ha szükséges), zománcozás két vagy három rétegben és lakkozás. Vegye figyelembe, hogy a legnehezebb a fémes ezüst szín kiválasztása. Nagyon sok árnyalata van.

Ha a hiba a műanyagon van

Vegyünk egy olyan helyzetet, amikor karcolás keletkezett a műanyagon. Általában az ajtókártyákat és a küszöblemezeket horzsolás borítja. A műanyag eredeti formájának visszaállításához speciális restaurátorok állnak rendelkezésre. Ezek a termékek spray-k és aeroszolok formájában is megtalálhatók. restaurátor behatolmélyen a karcba, és összetételével kitölti az üreget. A kompozíció fényezőt is tartalmaz.

Vigye fel a restaurátort száraz és zsírmentes felületre. Ezután megvárják, amíg megszárad (általában ez néhány percig tart), és kézzel dörzsölik át a maradványokat egy szalvétával.

Van egy másik (népszerű) módszer. Ehhez szükségünk van egy erős hajszárítóra vagy öngyújtóra. A módszer lényege egyszerű - a műanyagot olyan hőmérsékletre melegítjük, amelyen olvadni kezd. Így olyan lesz, mint a gyurma, és a mély karcolások önmagukban eltávolítják. De óvatosan kell eljárnia, hogy ne olvadjon meg teljesen az alkatrész, és ne égesse át a szomszédos elemeket (bevonat, bőr és szövet). A hajszárítós módszer ebben az esetben biztonságosabb. A hatáshoz azonban nem otthoni, hanem erős építési hajszárítóra lesz szükség. A hőmérséklet hatására a karcolások szó szerint megfeszülnek. Lehet, hogy egy mély hibát nem lehet teljesen kiküszöbölni, de minőségileg el lehet takarni.

Ha van karcolás az üvegen

Talán ez a hiba legkellemetlenebb típusa. A különféle horzsolások jelentősen rontják a kilátást és rontják a láthatóságot, különösen a szélvédőn. A tükröződés balesetet okozhat. Hogyan lehet megoldani a problémát saját kezűleg? Ehhez szükségünk van egy speciális polírozó készletre, aminek tartalmaznia kell egy fúvókát, kerekeket, valamint egy cérium-oxidos pasztát.

Óvatosan mossa le a felületet, és törölje szárazra. Jelölő segítségével megjelöljük a karcolásokat - könnyebb lesz velük dolgozni. Szerelje fel fúrórafúvókát, és alkalmazzon pasztát a körre. A szerszámmal közepes sebességgel és erős nyomás nélkül kell dolgoznia. Ellenkező esetben fennáll a lencseképződés veszélye, ami még rosszabb. Kis területeken kell polírozni. Időnként tartson szüneteket, hogy ne melegítse túl az üveget. Meg kell nedvesíteni vízzel, és szárazra kell törölni. Az ilyen hibák polírozása átlagosan 30 perctől egy óráig tart. Az eredményekre kell összpontosítania. Ha továbbra is van karcolás, addig dolgozunk, amíg teljesen el nem tűnik.

Megszabadulni a fényszórók karcolásaitól

A működési elv itt ugyanaz, mint az előző esetben. Néha elegendő a fogkrém használata, de jobb, ha speciális polírozó készleteket használ. A műveletek sorrendje ugyanaz. Először a területet megtisztítjuk, zsírtalanítjuk, majd időszakos szünetekkel fényesítjük. Annak érdekében, hogy ne sértse meg a motorháztető, a lökhárító és a hűtőrács fényezését, ezeket a részeket papírszalaggal ragasztjuk fel. A fényezés csiszolóanyag, így ha véletlenül a zománcra kerül, jelentős átmenetek jelenhetnek meg.

Ha a hiba mély, előkezelheti a területet csiszolópapírral, amelyet vízzel meg kell nedvesíteni. Ezután elkezdheti a polírozást. Közepes sebességgel kell dolgoznia.

A műanyag fényszórók polírozásakor ügyeljen arra, hogy egy réteg UV-lakkot vigyen fel. Ellenkező esetben a felület gyorsan zavarossá válik, mivel a védőréteget korábban eltávolították. Javasoljuk, hogy a gépet napfényre helyezze a polimerizációs folyamat alatt. Napközben sem moshatod az autódat.

Következtetés

Egy karcolás az autón még nem mondat. Az autón lévő mély karcok eltávolításának számos módja van. Mindenki kiválasztja a számára legmegfelelőbbet.